Glosario de términos automovilísticos
Lista de términos utilizados en los deportes de motor y sus breves definiciones.
1
- 107 % (105 %) : una regla utilizada en algunas series de carreras, incluida la Fórmula 1, lo que significa que para que se le permita comenzar la carrera, en la calificación, el mejor tiempo final del corredor no debe exceder en más de 7% el tiempo final el resultado de que el corredor tome la pole position. Una variación de esta regla es la regla del 105% utilizada en la serie WTCR . También en la serie IndyCar , las carreras de supervelocidad utilizan la regla del 105%, mediante la cual un competidor que no puede mantener una velocidad promedio inferior al 5% diferente de la velocidad del líder es eliminado de la carrera.
A
- El hidroplaneo es el efecto del agua debajo de las ruedas que hace que los neumáticos pierdan agarre en la superficie de la pista.
- Alabarda : lo mismo que una piruleta .
- Victory Lane : un área dentro de la pista donde el ganador de la carrera se detiene después de la meta y donde se le honra (en relación con los EE. UU.)
- Undercut ( eng. undercut ): una táctica de parada en boxes que le permite adelantarse a su oponente o mantener su posición actual debido a un movimiento más rápido a lo largo de la pista en un momento en que el oponente aún no ha hecho una parada en boxes y está conduciendo lentamente debido a neumáticos gastados, o viceversa cuando ya ha hecho una parada en boxes y va más lento por repostaje.
- Antilag (ing. antilag) es un sistema utilizado en automóviles conturboalimentadospara combatir el turbo lag. Quema combustible adicional, manteniendo asípresión de sobrealimentación del turbo. Se utilizó en vehículosWRCy luego en vehículos civiles.
- Apex ( apex inglés ) - el centro geométrico de rotación, el punto después del cual debe comenzar la aceleración. Se divide en vértice geométrico (curva correcta), vértice temprano (cuando el coche entra de par en par en la curva y sale por dentro), vértice tardío (cuando el coche entra en la curva desde dentro y la finaliza por fuera de la curva) .
- Delantal : la parte interna y plana de la pista, que separa el peralte inclinado de la parte interna de la pista ( infield ), en la que se encuentra el pit lane . Los corredores utilizan la plataforma para salir del peralte y pasar al pit lane para hacer una parada en boxes. Está separado del peralte por una franja blanca, circulando detrás de la cual, el corredor no siempre tiene derecho a adelantar.
- Motor atmosférico : un motor que no usa turbocompresor y toda la potencia se obtiene solo mediante el uso de la presión natural involucrada en el proceso de trabajo. Los pistones, actuando como una bomba, se ponen en movimiento y toman aire del exterior a través del conducto. En diferentes tipos de unidades de potencia, se llevan a cabo varios métodos de implementación y suministro de la mezcla. A diferencia de un turbo , un motor de aspiración natural se comporta de manera más predecible en la carretera, entregando toda la potencia posible a la vez. De las ventajas obvias: sin turbolag .
b
- Bump drafting es una técnica utilizada en las carreras de pista en la que un conductor en una estela golpea al conductor de adelante con el parachoques para darle un momento de aceleración adicional, como resultado de lo cual ambos autos van más rápido.
- Burnout : deslizamiento prolongado de las llantas del eje motriz con una característica sensación de quemazón del caucho por la fricción en el asfalto.
- Parada gratuita en boxes : una parada en boxes durante la cual la brecha temporal creada por el perseguidor más cercano permite que el conductor o el automóvil no pierdan la posición de clasificación ocupada en ese momento. Una parada en boxes gratuita también se puede llamar parada en boxes con bandera roja cuando un automóvil necesita reparación si las regulaciones de la serie de carreras permiten la manipulación del automóvil con bandera roja.
- Cajas : una habitación en la pista de carreras, reservada para trabajar con el automóvil durante el entrenamiento, las pruebas y las carreras. En los boxes se realiza la preparación del coche para la salida a pista, incluyendo el control operativo de sus parámetros, ajuste de suspensión, elementos aerodinámicos, etc., así como la realización de las reparaciones que sean posibles en campo. Los boxes se combinan en un complejo, cuya capacidad (el número de puestos, el área y la prestación de los mismos están regulados por requisitos especiales impuestos por la FIA ) es una de las características del circuito, que determina el tipo de licencia. que permite la celebración de competiciones u otros eventos de uno u otro nivel. Los boxes también incluyen el espacio situado directamente delante de ellos - pit lane , donde el coche se detiene durante una parada en boxes .
- Un automóvil es una definición hiperbólica de un automóvil de carreras, introducida por periodistas por asociación con un cuerpo celeste caliente (meteorito, automóvil), que corta rápidamente el cielo y desaparece más allá del horizonte.
- Grand Slam - (similar al tenis) el logro del corredor que mostró el mejor tiempo de vuelta en la calificación y la carrera, que lideró la carrera de principio a fin y la ganó. El Grand Slam se considera un logro excepcional en la Fórmula Uno , aunque no otorga puntos ni otros premios.
- Vuelta rápida, vuelta de batalla : una vuelta en la calificación , en la que el piloto va al ritmo más alto posible, tratando de mostrar el mejor resultado. De acuerdo con los resultados de la calificación (según el mejor de las vueltas rápidas), se determina la alineación al inicio de la carrera. Véase también Mejor Vuelta .
En
- Gira , jarg . peralte , peralte - pendiente de la pista dentro del giro; aumenta la tracción en el giro y le permite pasarlo a mayor velocidad. También la parte inclinada de la pista ovalada , a diferencia de la plataforma plana .
- Pista temporal : una pista que no es un autódromo especializado. Las rutas temporales se establecen en la vía pública, las calles de rodaje de los aeródromos y en otros lugares similares.
G
- Efecto suelo ( English ground effect ) - la aparición debajo de la parte inferior del automóvil de un área de baja presión de aire, lo que aumenta la carga aerodinámica.
- Grid girl ( ing. grid girl ) - una chica atractiva que es contratada por los organizadores de la carrera o patrocinadores para sesiones de fotos, participación en el procedimiento para familiarizar a los espectadores con los ciclistas en la parrilla de salida antes de la carrera, así como para participar en varios eventos en el paddock, palcos de los equipos y otros lugares relacionados de una u otra forma con la carrera.
- Groove ( surco inglés ) - 1) lo mismo que pseudoslick ; 2) en América, este es el nombre de una trayectoria muy transitada cubierta con caucho usado de neumáticos, gracias a lo cual se aumenta el agarre con la pista.
D
- Derzhak - adherencia de los neumáticos al asfalto. También denota una afluencia de caucho usado de los neumáticos sobre el asfalto cuando roza contra el asfalto en las esquinas y lugares de deslizamiento activo.
- Óvalo de tierra : un óvalo en el que no hay una capa dura. La traducción literal es "óvalo con barro".
- Un gentleman driver ( inglés de gentleman-driver ) es un conductor no profesional que paga por su participación en carreras y participa en ellas por placer, a menudo en su propio equipo y en su propio coche.
- Los neumáticos de lluvia son neumáticos de composición y diseño especiales que te permiten correr incluso bajo la lluvia. Los neumáticos para lluvia están fabricados con un compuesto especialmente blando y cuentan con ranuras frecuentes y profundas para drenar el agua. También se está considerando una versión suavizada de goma de lluvia: mixta , con surcos más raros. Los neumáticos de lluvia se utilizan con menos frecuencia que los neumáticos mixtos, ya que la carrera suele suspenderse en caso de lluvia intensa.
- Adicional : una competencia adicional en el rally, carreras intermedias con un valor separado o combinado con un inicio de etapa especial, un final y un punto de tiempo. Ejemplos: regularidad del tráfico, carreras mod, slalom, sprint, subida de montaña, etc.
- Tramo de ruta : una sección de la ruta a una distancia de rally, en la que no hay tiempos difíciles, y a lo largo de la cual los participantes siguen desde el servicio del parque hasta el inicio de la etapa especial, o desde el final de la etapa especial anterior hasta el inicio del próximo o al servicio del parque. El tráfico en la sección de la carretera no está bloqueado para los automóviles ordinarios y, por lo tanto, los participantes del rally deben cumplir plenamente con las normas de tránsito. A pesar de la ausencia de cronometraje difícil, los participantes deben encajar dentro de ciertos límites para superar los tramos de la ruta.
- Arrastrar , arrastrar : una carrera en una carretera recta: quién acelerará más rápido.
- Redacción : ver Slipstream .
- El derrape es una técnica para realizar un derrape controlado.
- Doble - una situación en la que al final de la carrera los dos primeros lugares están ocupados por los pilotos del mismo equipo. A veces, un doblete es el logro de un piloto que toma la pole position y gana la carrera (cf. hat trick , grand slam ).
- Ducha de champán : en el podio después de la entrega de copas e himnos en honor al ganador y al equipo ganador, los pilotos reciben botellas de champán y, después de agitarlas, se sirven entre sí y a los demás participantes en el proceso, marcando así un final exitoso. en la carrera. Tradición introducida por Dan Gurney en 1967 tras ganar las 24 Horas de Le Mans .
W
- Parque cerrado ( fr. parc fermé ): un área especialmente designada en el circuito, donde existe un régimen especial para trabajar con autos de carrera, excluyendo su mantenimiento, excepto en casos y procedimientos especialmente especificados. Posteriormente, los autos dejaron de circular por cualquier lado y solo obedecen la regla del parque cerrado en sus garajes. Los coches se trasladan al parque cerrado inmediatamente después de las carreras (carreras y, en algunas series, calificaciones) para una inspección técnica, cuyo objetivo es asegurarse de que los coches cumplen con los requisitos del reglamento técnico. La violación de la regla de parque cerrado es punible a menos que sea autorizada por los organizadores, por ejemplo, para garantizar la seguridad.
- La era dorada de las carreras es un período de tiempo desde principios de la década de 1950 hasta finales de la década de 1970, caracterizada por la presencia en la serie de carreras de una gran cantidad de equipos y participantes que no son de fábrica, la relativa simplicidad y bajo costo del diseño de automóviles, la sencillez de las reglas y obtención de licencias para los corredores, así como una reñida competencia en las pistas. La era terminó con la comercialización de la serie y la llegada de los gigantes de la industria automotriz a las carreras.
- Zona DRS, zona lateral : un término utilizado en la serie de fórmulas y que significa que el intervalo de tiempo entre el conductor que viaja delante y su perseguidor permite que el perseguidor utilice el sistema DRS, que proporciona una ventaja temporal en velocidad para adelantar.
Y
- Sobreviraje ( ing. oversteer ): una situación en la que las ruedas traseras pierden tracción debido al hecho de que el deslizamiento lateral de las ruedas traseras excede el deslizamiento lateral de las ruedas delanteras . Esta desventaja afecta principalmente a los coches con diseño FR . A Keiichi Tsuchiya se le ocurrió un fenómeno espectacular a partir de esto, al que llamó "deriva". Véase deriva .
K
- Calificación : una competencia de participantes antes de la carrera, que determina la posición de los ciclistas en el campo de salida . Normalmente, la calificación consiste en que los pilotos den una o más vueltas a la pista, no compitiendo directamente entre sí, sino tratando de obtener el mejor tiempo de vuelta.
- Clasificación : el protocolo final, que indica los pilotos que han completado al menos un cierto porcentaje de la distancia de la carrera (para la Fórmula 1 , al menos el 90%). Los corredores no incluidos en la clasificación no se consideran finalizados y no reciben puntos. En las carreras de resistencia, sólo entran en el protocolo final aquellos coches que pueden cruzar la línea de meta por sí solos en el intervalo de tiempo entre la llegada del líder y su llegada a boxes.
- La bandera a cuadros es la bandera que se muestra a los corredores en la línea de meta. Ver banderas de carreras .
- Cabina ( Cockpit en inglés ) - una cabina abierta de un automóvil de carreras, en la que el conductor sube desde arriba (por ejemplo, en Fórmula 1 ).
- El Comisionado es uno de los tres oficiales en cada Gran Premio designado para tomar decisiones.
- Cushion ( precaución en inglés ) es una transcripción del término inglés que denota la fase de la carrera en pistas de atletismo, cuando se lanzan banderas amarillas en toda la pista y un coche de seguridad abandona la pista. Después de recoger el pelotón , los trabajadores de la pista pueden iniciar las operaciones de rescate y ordenar la pista, después de lo cual sigue un reinicio.
- Jefe de equipo ( ing. jefe de equipo ): el jefe del equipo que atiende a un automóvil. Combina las funciones de jefe de mecánicos e ingeniero de carrera, responsable de todos los aspectos de la preparación del coche para la carrera y en la propia carrera.
- La vuelta a pits es una vuelta de calificación en la que el piloto regresa a boxes a un ritmo tranquilo (generalmente después de conducir su vuelta más rápida y mostrar un tiempo de calificación).
- Vuelta - Un ciclista que ha sido adelantado por una vuelta o más. Las vueltas no deben interferir con los adelantamientos de todos los ciclistas que les preceden por una vuelta o más.
L
- Lucky dog ( inglés perro de la suerte ) es una regla de NASCAR, según la cual el piloto, el primero detrás en un círculo, durante el régimen de bandera amarilla, puede adelantar a un auto de seguridad y colocarse en la cola del pelotón, recuperando así el atraso en un círculo, pero sin ganar posición.
- Piruleta ( ing. piruleta ) - una placa con la que los mecánicos en la parada en boxes dan órdenes al corredor; llamado así por su apariencia, por analogía con un caramelo en un palo.
- La mejor vuelta , también la vuelta más rápida , es la vuelta que algún piloto (el autor de la mejor vuelta ) hizo en el menor tiempo entre todas las vueltas de todos los corredores en carrera.
m
- Mariscales - asistentes de la carrera. Su tarea es señalar a los pilotos con banderas de advertencia, evacuar los autos chocados, garantizar la limpieza de la pista y la seguridad. Generalmente, una brigada de comisarios asiste a todas las carreras en una pista en particular, no a todas las pistas de una serie. En América del Norte, cada serie de carreras tiene su propio equipo de comisarios profesionales que viajan a todas las carreras de la serie.
- El coche de seguridad es lo mismo que el coche de seguridad .
- Caucho mixto o intermedio : neumáticos de una composición y diseño especiales que le permiten competir en una pista mojada o lluvia ligera. Los neumáticos mixtos son de gama media entre los slicks , diseñados para pistas completamente secas, y los rain , que se utilizan en condiciones de lluvia intensa.
- Monoclase es una clase de carreras de autos en la que se permiten autos de una sola especificación específica, generalmente de un fabricante. Estos incluyen, por ejemplo, A1 Grand Prix o Formula Rus .
H
- Non-stop - la táctica de las paradas en boxes , que consiste en la ausencia de cualquiera. Actualmente, prácticamente no se utiliza.
- Cortar monedas de cinco centavos / donas / pretzels : mueva la parte trasera del automóvil en un círculo con la ayuda de un deslizamiento largo de las ruedas del eje motriz y deje marcas negras características en el pavimento en forma de círculo del caucho quemado.
- Subviraje ( ing. subviraje ) - una situación en la que el automóvil no obedece el volante y endereza su trayectoria. Los automóviles con diseño FF están sujetos a una desventaja similar . En este caso, el deslizamiento lateral de las ruedas delanteras es mayor que el deslizamiento lateral de las ruedas traseras.
Ah
- El óvalo es una pista de carreras con giros suaves en una dirección (hacia la izquierda cuando se mueve en sentido contrario a las agujas del reloj). Los óvalos de carreras vienen en una variedad de formas, desde redondas y ovaladas hasta triangulares y rectangulares.
- A bordo ( ing. a bordo ): ángulo de la cámara a bordo, en el que se puede ver cómo el corredor conduce el automóvil.
P
- El paddock es un lugar especial que sirve para el despliegue de autocaravanas para equipos y la estancia de personalidades de alto rango.
- Servicio de estacionamiento : un lugar donde se atienden los autos que participan en el rally.
- Locomotora de vapor ( ing. tren ) - el nombre no oficial de la situación en la carrera, cuando el corredor, por una razón u otra, conduce a lo largo de la pista más lento que los autos ubicados detrás de él en la clasificación, que lo adelantan, pero para varias razones (maniobras defensivas del líder de la locomotora , diferencia de velocidad insuficiente o características de la vía) no puede adelantar y debe mantener su ritmo.
- Pace car ( ing. pace car ) o pace car: un automóvil especial que va a la pista de carreras en caso de emergencia para reducir la velocidad del pelotón . Esto suele ocurrir en caso de accidente con uno de los coches, cuando lleva tiempo retirar los escombros peligrosos de la pista. Durante la presencia del coche de seguridad en la pista, los pilotos no tienen derecho a adelantar entre sí ni al pace car (excepto en los casos específicamente estipulados en las reglas), y por lo tanto están obligados a mantener el ritmo relativamente lento de este último.
- Pelotón , o peleton , es un conjunto de coches que participan en la carrera.
- Peregazovka, "heel-toe" ( ing. blip ) - una técnica utilizada por el piloto de un automóvil con transmisión manual , cuando es necesario cambiar a una marcha más baja (por ejemplo, antes de girar), y al mismo tiempo mantenga pisado el embrague durante el menor tiempo posible, y también para evitar transferir peso al eje delantero al reducir la marcha (este último solo funciona en vehículos con tracción trasera).
- El piloto es lo mismo que el corredor, el conductor de un coche de carreras.
- Pit lane ( pit lane en inglés ) - parte de la pista de carreras, en la que se encuentran las cajas de los equipos que participan en la carrera. Las paradas en boxes se realizan en el pit lane . Por lo general, al ingresar al pit lane, el piloto debe reducir la velocidad de acuerdo con las restricciones de esta serie de carreras.
- Parada en boxes ( ing. pit-stop ): detener el automóvil en el pit lane , durante el cual el automóvil puede repostar, cambiar neumáticos, hacer reparaciones , etc. de acuerdo con las necesidades del piloto y las reglas de esta serie de carreras.
- Muro de boxes ( ing. pit wall ): una pared o cerca que separa el pit lane de la pista de carreras.
- Podio : una plataforma donde se honra al ganador, así como a otros dos ciclistas que vinieron después de él, en las "posiciones del podio" (o más simplemente, "podio"). Por lo general, se presentan copas a los conductores en el podio y luego los conductores tienen una ducha de champán . En los EE. UU., los podios solo se pueden reservar para el ganador. La cifra en las estadísticas del piloto en la columna "podios" indica el final en una de las tres primeras posiciones. En ruso, la palabra "pedestal" se suele utilizar en este sentido.
- Pole position , pole ( pole position en inglés ): la primera posición en la parrilla de salida, que está ocupada por el ciclista que ganó la calificación .
- Práctica - ver Entrenamiento libre .
- Conducir a través del pit lane ( ing. drive-through ) es una de las sanciones que se sanciona a un corredor por infringir las reglas. Su significado es que el piloto conduce por el pit lane, con el límite de velocidad adoptado en esta serie de carreras. Más suave que parar y seguir . En Fórmula 1 , se da por cruzar la línea blanca en el pit lane y por exceso de velocidad en el pit lane. También " Penalty Drive ".
- Pseudoslicks ( ing. pseudoslicks ) - modificación de slicks , que difiere de este último en que contienen surcos paralelos al plano de movimiento de la rueda. Los pseudoslicks se usaron en la Fórmula 1 en 1998-2008 y en la GP2 en 2005 para reducir artificialmente la velocidad debido a la reducción de la adherencia de los neumáticos a la pista.
- Vuelta de calentamiento : en calificación y carrera, una vuelta que el piloto supera a un ritmo relativamente lento, tratando de calentar el caucho del neumático a la temperatura óptima. Si después de la vuelta de calentamiento es necesario ir inmediatamente a la vuelta de combate , entonces, al final de la vuelta de calentamiento, el corredor acelera tanto como sea posible ya al comienzo de la línea de meta para comenzar la vuelta de combate. lo más rápido posible.
- Caucho intermedio - lo mismo que mixto .
R
- Calentamiento ( ing. warmup , traducido incorrectamente como "carrera de calentamiento"): se lleva a cabo después de la calificación, pero antes de la carrera, una sesión libre que permite a los pilotos sintonizar la carrera. Los calentamientos generalmente se realizan en una configuración de carrera y con un tanque lleno de combustible.
- Cut slick : neumáticos del tipo slick, en cuya banda de rodadura se cortan ranuras manualmente, generalmente por miembros de un equipo específico, para drenar el agua. Se utilizan en situaciones con clima cambiante, pista mojada, lluvia ligera.
- Rent-driver : un piloto que paga al equipo por participar en carreras (en lugar de que el equipo pague al piloto). Como regla general, los conductores de alquiler son personas ricas que han tenido un lugar en las carreras de autos, que quieren probarse a sí mismos en una clase superior de carreras (incluso para un equipo externo).
- Ringer ( ringer en inglés ) es una transcripción del término inglés para un corredor que se especializa en pistas de carretera y es invitado por el propietario del automóvil a etapas de NASCAR en pistas de carretera. Su resultado más alto en comparación con un piloto habitual en tales etapas mejora la posición de este automóvil en la clasificación de propietarios de automóviles.
C
- Camión , jaguar . - un coche que es técnicamente tan superior a sus rivales que no se necesita un corredor habilidoso para ganar.
- Los entrenamientos libres son una precalificación y carrera que permite a los pilotos conocer la pista, probar el coche y prepararlo para la carrera.
- Coche de seguridad ( eng. coche de seguridad ) - coche de seguridad. Igual que el coche de seguridad .
- Slicks ( inglés slicks ) - Neumáticos absolutamente lisos que no tienen ranuras ni otros elementos que reduzcan la superficie de contacto con la pista. En las carreras de anillos, los slicks se utilizan en la mayoría de los casos. La forma de los coches lisos es un cilindro liso y es óptima para la tracción en una pista de asfalto seco. Bajo la lluvia y en caminos de tierra, se utilizan neumáticos de banda de rodadura.
- Slipstream ( inglés slipstream - literalmente "flujo resbaladizo"): conducir directamente detrás de otro automóvil, en una zona de remolinos. La resistencia del aire disminuye tanto para el ciclista trasero como (en menor medida) para el ciclista delantero. El slipstreaming es una parte importante de las tácticas de las carreras en pista, ya que te permite ahorrar combustible y retrasar la parada en boxes, o acelerar y adelantar. La desventaja de la conducción estela es el grave subviraje , así como la reducción del enfriamiento del aire del motor en la parte trasera.
- Sección especial , sección especial : una sección de la ruta a una distancia de rally, cuyo paso se cronometra para determinar la posición del corredor en la clasificación general. El tramo cronometrado está cerrado a la circulación de cualquier coche, excepto los que participan en el rally. También agregue .
- Splash and dash ( splash and dash inglés - literalmente "salpicado y sacudido"), splash and go es una parada en boxes muy breve , en la que se vierte un poco de combustible en el automóvil (sin cambiar los neumáticos). Se aplica si, debido a un cambio de estrategia, el piloto se queda sin combustible (más común en carreras de pista ).
- Spotter : en carreras en pistas de atletismo, un observador sentado en el podio. La tarea del observador es decirle al ciclista la forma de maniobrar en el tráfico.
- Empezar desde un lugar ( ing. standing start ). Las bolas de fuego se alinean en la parrilla de salida de acuerdo con un cierto orden (generalmente de acuerdo con los resultados de la calificación). La salida se realiza desde un lugar y se da con la ayuda de un semáforo o de otra forma (raramente). También Gran Premio Inicio .
- Rolling start ( ing. rolling start ). Las bolas de fuego se alinean en la parrilla de salida de acuerdo con algún orden, luego siguen al auto de seguridad en un círculo. No tienen derecho a adelantarse unos a otros ni al auto de seguridad. Poco antes del final de la vuelta, el pace car entra en boxes y los pilotos siguen conduciendo sin adelantar hasta el final de la vuelta. Después de que el automóvil cruza la línea de salida, comienza la carrera, en particular, se da permiso para adelantar. También comienzo indie
- Comenzando recto - 1) una sección recta de la ruta desde el inicio hasta el primer giro. En las carreras de circuito, la línea de salida coincide con la de meta, y se denomina “línea de salida-llegada”. 2) Nombre incorrecto, pero común, de la línea de salida.
- Línea de salida (o línea de salida, ing. línea de salida ) - una línea a través de la pista desde la cual comienza la carrera. Si la salida se da desde un lugar, el dueño de la pole position se ubica cerca de la línea. A menudo, en las carreras de circuito, coincide con la línea de meta (pero hay muchas excepciones, por ejemplo, Magny-Cours , donde la línea de meta está detrás del campo de salida).
- Campo de salida (también rejilla de salida , parrilla de salida ing. ) - 1) una plataforma en la línea de salida, donde los ciclistas se alinean antes de partir desde un lugar. El orden de los lugares en el campo de salida (ubicación) está determinado por los resultados de la calificación (con menos frecuencia, por los resultados de carreras anteriores). La configuración del campo de salida está determinada por los reglamentos de las distintas series de carreras y las capacidades técnicas del circuito. Como regla general, los participantes en las carreras de autos se alinean en dos columnas. Al mismo tiempo, el dueño de la pole position se encuentra en las inmediaciones de la línea de salida, el piloto que mostró el segundo resultado en la clasificación se ubica al otro lado de la pista, a pocos metros de la primera posición. y así. En algunas formas de deportes de motor, los conductores se organizan en grupos de a tres y/o escalonados. 2) Un documento publicado después de la calificación y que refleje la alineación de corredores en la salida. Una vez que se publica la grilla, se fijan las posiciones iniciales y ya no se aceptan apelaciones; en caso de penalización, el corredor pasa al último lugar y su posición en la salida permanece vacante.
- Stint ( ing. stint ) - un segmento de la carrera realizado por un automóvil entre llegadas al pit lane para mantenimiento (la mayoría de las veces reabastecimiento de combustible, es decir, la duración del stint está determinada por la capacidad del tanque). También en las carreras de resistencia, un stint puede llamarse un segmento de la carrera, pasado por un corredor de la tripulación de un automóvil.
- Stop-and-go ( inglés stop-and-go - "stop-and-go"): una multa por la que se castiga a un ciclista por infringir las reglas. El piloto entra en boxes , se detiene allí (por el tiempo especificado cuando se le otorgó la penalización - de 0 segundos a varios minutos) y continúa moviéndose. No se puede realizar ningún trabajo en el vehículo durante la parada. En la Fórmula 1 , se impone por tomar esquinas, colisiones intencionales y otras infracciones graves de las reglas. También llamado "Penalty Stop".
- Los delegados son lo mismo que los comisionados.
- Súper sección especial , súper especial : una sección cronometrada de la ruta a una distancia de rally, en los derechos de una etapa especial, pero que tiene características adicionales para aumentar el entretenimiento: es corta, está ubicada en un asentamiento u otros lugares convenientes para los espectadores, a menudo permite que dos automóviles se muevan en paralelo en sus propios caminos que no se cruzan.
T
- Piloto de pruebas , tercer piloto : un corredor que forma parte del equipo, pero que no participa en la carrera. Su principal responsabilidad es probar el coche en las pruebas de funcionamiento. Los pilotos de prueba suelen ser pilotos jóvenes que solicitan una futura transición al equipo principal. Un "tercer piloto" se diferencia de un piloto de pruebas regular en que participa en las prácticas antes de la carrera y debe estar listo para reemplazar al piloto del equipo principal en caso de lesión.
- Tilcedrom , jarg . - un término informal aplicado a los circuitos diseñados por Hermann Tilke y construidos a finales del siglo XX - principios del siglo XXI. Según algunos fanáticos, se caracterizan por la falta de encanto y espíritu inherentes a las pistas de carreras clásicas de la época antigua.
- Pista : la carretera en la que se lleva a cabo la carrera. La pista puede ser tanto en un autódromo especializado como en la vía pública ( pista temporal ).
- La Triple Corona es el título no oficial de los ganadores de las tres carreras automovilísticas más prestigiosas: las 500 millas de Indianápolis , el Gran Premio de Mónaco , las 24 Horas de Le Mans . Para 2022, solo un ciclista, Graeme Hill , ha obtenido las tres victorias.
- El control de tracción es un sistema electrónico que evita que las ruedas patinen y patinen. El análogo de este sistema en los automóviles de carretera convencionales es el sistema ESP.
- Turbo lag , falla del turbo: caída de presión del turbo boost , debido a la falta de la cantidad requerida de gases de escape , necesaria para mantener la velocidad del impulsor, lo que provoca una falta de aumento en la potencia de la turbina. Para combatir esta deficiencia, se les ocurrió el sistema anti-lag. Véase antilag .
- Turbo boost es una característica técnica del funcionamiento de una turbina de soplador, en la que, cuando el turbo boost alcanza una cierta presión, se produce un salto brusco en la potencia.
F
- Recta de llegada — 1) La sección recta de la pista entre la última curva y la línea de meta. En las carreras de circuito, la línea de meta suele coincidir con la línea de salida . 2) Incorrecto pero común nombre de la línea de meta.
- Una línea de meta es una línea a lo largo del recorrido que se debe cruzar para completar una vuelta y/o una carrera. El coche se considera terminado cuando cruza la línea con su parte delantera.
- Fast lane - ( ing. fast lane ) - la calzada del pit lane, a lo largo de la cual pasan las bolas de fuego a una velocidad limitada (60-100 km / h), se encuentra entre las cajas y la pared de boxes , separados por una franja amarilla ( a veces rojo) en el revestimiento de la carretera. El corredor que lo recorre tiene ventaja sobre los que están en boxes y se preparan para salir.
- Banderas : con la ayuda de banderas, la información necesaria se transmite al ciclista.
x
- Un hat-trick es el logro de un corredor que gana la calificación y la carrera, y muestra el mejor tiempo de vuelta durante la carrera (cf. grand slam ).
H
- Los gusanos son pequeños trozos de goma que se han caído de las llantas (a menudo como resultado de resbalones o resbalones) y que se encuentran sobre el asfalto.
W
- Una chicana es una serie de curvas estrechas, sinuosas y cerradas que se utilizan para reducir la velocidad deliberadamente de los automóviles.
- Horquilla : un giro brusco de radio pequeño, menos de 180 y más de 90 grados, que conecta dos líneas rectas.
E
- Esca : un montón de vueltas en forma de la letra latina S.
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