Andrea Montermini | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ciudadanía | Italia | ||||||||||||
Fecha de nacimiento | 30 de mayo de 1964 (58 años) | ||||||||||||
Lugar de nacimiento | Sassuolo , Provincia de Módena | ||||||||||||
Actuaciones en el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 | |||||||||||||
Estaciones | 3 ( 1994 - 1996 ) | ||||||||||||
Coches | Simtek , Pacífico , Forti | ||||||||||||
el gran premio | 29 (20 aperturas) | ||||||||||||
Debut | España 1994 | ||||||||||||
último gran premio | Reino Unido 1996 | ||||||||||||
|
|||||||||||||
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
Andrea Montermini ( el italiano Andrea Montermini , 30 de mayo de 1964 , Sassuolo , Módena ) es un piloto de carreras italiano , participante en los campeonatos mundiales de Fórmula 1 en automovilismo .
Comenzó a correr automovilismo a una edad tardía, en 1989 compitió en la Fórmula Tres italiana . En 1990, pasó a la Fórmula 3000 internacional , en la que se desempeñó hasta 1992, luego se inició en el campeonato americano IndyCar . Su mejor resultado en Indycar fue cuarto en Detroit en 1993. En 1994, reemplazó al fallecido Roland Ratzenberger en el equipo Simtek de Fórmula 1 , pero en la primera etapa en España sufrió un grave accidente durante un entrenamiento y se rompió los dedos del pie y el talón. Después de recuperarse en julio de 1994, regresó a las carreras de IndyCar.
Una segunda oportunidad de hacerse un hueco en la Fórmula Uno llegó en 1995 para Montermini , cuando se convirtió en el piloto principal del Team Pacific . Esta temporada de carreras fue extremadamente infructuosa para él: durante toda la temporada, Montermini solo llegó a la línea de meta cuatro veces, de las cuales una meta no se contó, ya que el piloto cubrió menos del 90% de la distancia. Además, en España e Italia no pudo ni tomar la salida, y en Mónaco se ganó la descalificación por no entrar en boxes para cumplir una sanción de 10 segundos .
Al año siguiente ( 1996 ) pasó al equipo Forti de Fórmula 1 , que resultó ser aún más débil en cuanto a sus capacidades: en la primera mitad de la temporada, Montermini no se clasificó en cuatro carreras y solo una vez llegó a la meta. en décimo lugar. Tras el Gran Premio de Gran Bretaña de 1996, la escudería dejó de participar en el campeonato y dejó con él la Fórmula 1 y Montermini.
En 1997-1998, se inició en el campeonato de autos deportivos PSCR, en 1999 compitió nuevamente en IndyCar . Ha competido en el Campeonato FIA GT desde 2001 .
Leyenda de la tabla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
La tabla enumera los resultados de todos los Grandes Premios de Fórmula 1 en los que ha participado el piloto. Las filas de la tabla son las temporadas, las columnas son las etapas de la Copa del Mundo. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Temporada | Equipo | Chasis | Motor | W | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | dieciséis | 17 | Lugar | Lentes |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1994 | Simtek | Simtek S941 | Vado | GRAMO | BRA |
TRANQUILO |
SAN |
LUN |
ISP NKV |
PUEDEN |
FRA |
VEL |
Alemania |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
EUR |
JPO |
A B C |
- | 0 | |
1995 | Pacífico | Pacífico PR02 | Vado | GRAMO | SUJETADOR 9 |
Salida Argentina |
DOM Salida |
COI |
LUN DSC |
Descendencia KAN |
FRANKL _ |
Descenso VEL |
ELLA 8 |
MIE 12 |
BEL Skod |
ITA Skhod |
POR Salida |
Retiro EUR |
Retiro TRANQUILO |
YaPO Skhod |
ABC Salida |
- | 0 |
1996 | Fortí | Forti FG01B | Vado | GRAMO | ABC NKV |
BRA Salida |
ARG 10 |
EUR NKV |
DOM NKV |
- | 0 | ||||||||||||
Forti FG03 | LUN NS |
ISP NKV |
Descendencia KAN |
Salida FRA |
VEL NKV |
GER NS |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
JPO |