Fortí | |
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Parmalat Forti Ford ( 1995 ) Gran Premio de Forti ( 1996 ) |
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Base | Alejandría , Italia |
Líderes | guido forti |
Constructor | forti ford |
Neumáticos | buen año |
Estadísticas de rendimiento de Fórmula 1 | |
Debut | Brasil 1995 |
ultima carrera | Reino Unido 1996 |
Gran Premio (inicio) | 27 (23) |
mejor comienzo | 19 |
mejor acabado | 7 |
Forti Corse (comúnmente conocido como Forti ) es un equipo deportivo de Fórmula 1 fundado por Guido Forti en 1978 . Compitió en la serie de Fórmula 1 de 1995 a 1996 . Forti comenzó un total de 27 carreras sin sumar un solo punto. Forti es considerado uno de los últimos equipos privados "pequeños" que existen en una era de aumento de los presupuestos de F1.
En 1992, el fundador del equipo, Guido Forti, formó una relación con un rico empresario brasileño, Abilio Dinitz, que quería asegurar un lugar permanente para su hijo Pedro en el equipo de Fórmula Uno y aseguró un importante acuerdo de patrocinio para que Forti compitiera en las competencias de F1. Forti ingresó a la Fórmula Uno en 1995, pero el primer automóvil Forti FG01 resultó poco competitivo. El contrato de Diniz se rescindió cuando Pedro se mudó a Ligier antes de la temporada de 1996 , llevándose la mayor parte del dinero del patrocinio con él. Sin embargo, Forti siguió compitiendo. Se creó un auto FG03 nuevo y muy mejorado , pero el equipo tuvo problemas financieros y quebró a mitad de la temporada después de firmar un contrato con el dudoso Shannon Racing. Una de las principales razones por las que Forti y otros equipos pequeños abandonaron la F1 fue la regla del 107 % introducida en 1996. Los malos resultados de calificación de estos equipos no les dieron derecho a competir.
Año | Chasis | Motor | Neumáticos | pilotos | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | dieciséis | 17 | Lentes | Lugar |
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1995 | Forti FG01 | Ford ED V8 | GRAMO | BRA |
ARG |
SAN |
COI |
LUN |
PUEDEN |
FRA |
VEL |
Alemania |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
EUR |
TRANQUILO |
JPO |
A B C |
0 | once | |
Pedro Dinitz | diez | NKL | NKL | reunión | diez | reunión | reunión | reunión | reunión | reunión | 13 | 9 | 9 | 13 | 17 | reunión | 7 | ||||||
roberto moreno | reunión | NKL | NKL | reunión | reunión | reunión | dieciséis | reunión | reunión | reunión | catorce | reunión | 17 | reunión | dieciséis | reunión | reunión | ||||||
1996 | Forti FG01B Forti FG03 |
Ford Zetec-R V8 | GRAMO | A B C |
BRA |
ARG |
EUR |
SAN |
LUN |
COI |
PUEDEN |
FRA |
VEL |
Alemania |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
JPO |
0 | once | ||
luca badoer | NKV | once | reunión | NKV | diez | reunión | NKV | reunión | reunión | NKV | PND | ||||||||||||
Andrea Montermini | NKV | reunión | diez | NKV | NKV | NS | NKV | reunión | reunión | NKV | PND |
Forti Córcega | |
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