| mustai karim | |
|---|---|
| mustai karim | |
| Rusia | |
| Clase y tipo de embarcación | Barco de pasajeros de la clase "río-mar" |
| clase de hielo | M-PR3.0(LED30)A |
| puerto base | San Petersburgo |
| número de la OMI | 9879351 |
| señal de llamada | UDCX |
| Organización | JSC "Mashpromleasing" |
| Operador | LLC " Vodokhod " |
| Fabricante | " Sormovo rojo " |
| Oficial | 2020 |
| Estado | en la operación |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 4500 toneladas |
| Longitud | 141,15 metros |
| Ancho | 16,8 metros |
| Reclutar | 3m |
| Energía | 2x1200kW |
| velocidad de viaje | 22,5 km/h |
| Autonomía de navegación | 15 días |
| Tripulación | 141 |
| Capacidad de pasajeros | 329 |
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Mustai Karim es un barco a motor fluvial de pasajeros de cuatro cubiertas (clase río-mar) . El primer buque construido del proyecto PV300 . El primer crucero de tamaño completo construido en 60 años en la URSS y la Rusia moderna . Opera en la cuenca del Volga-Nevsky , con acceso costero a los mares adyacentes. Creado sobre el principio de un "hotel flotante", corresponde al nivel de un hotel de cinco estrellas. Nombrado en honor al poeta, escritor y dramaturgo Bashkir Mustai Karim . Propietario - JSC "Mashpromleasing". El operador es Vodokhod LLC.
Diseñado por la Oficina de Ingeniería Marina de San Petersburgo. En la etapa de diseño y el comienzo de la construcción, llevaba el nombre de "Príncipe Vladimir".
Establecido por el segundo, pero construido por el primer buque en el marco del proyecto PV300 (además del astillero Pedro el Grande establecido para la empresa Mosturflot en agosto de 2016 en el astillero Lotos en la región de Astrakhan) en el astillero Krasnoye Sormovo Nizhny Novgorod . Establecido el 28/03/2017, lanzado el 11/09/2019, finalizado el 03/08/2020.
Primer crucero el 22/08/2020, primer crucero por mar (a los mares de Azov y Negro desde Rostov-on-Don a Novorossiysk) el 25/09/2020.
Hay 4 cubiertas de pasajeros (sin el tradicional paso de paso en todo su perímetro, excepto en la cubierta inferior) y una cubierta superior abierta "solárium", así como un nivel de bodega para el personal de servicio. 2 montacargas y 4 montacargas. 2 botes salvavidas para 96 personas y 2 balsas salvavidas inflables para 400 personas.
Cabinas (todas al mismo tiempo son logias acristaladas): 156 dobles estándar, 2 dobles de lujo, 3 triples de lujo. Hay 2 restaurantes con 329 asientos, un salón de observación y música con un bar para 200 asientos, una sala de conferencias transformable, un bar de cerveza para 80 asientos, una sala de lectura con un bar para 50 asientos, un complejo deportivo y de fitness (SPA, sauna, hammam, consultorios de masajes, gimnasio), peluquería, consultorio médico.
Tiene un color blanco-rojo con un tono marrón oscuro del acristalamiento de la cabina.
Tiene un morro inusualmente invertido (inclinado al revés) para cortar (en lugar de levantar) las olas para un paseo suave, por lo que a menudo se lo compara con una plancha. Capaz de caminar con olas de hasta tres metros y en hielo roto de hasta 30 cm de profundidad.
No tiene hélices tradicionales, sino hélices de timón totalmente giratorias.