Los bastidores rellenos (profundos, de túnel) ( Eng. Drive-in pallet racks ) son bastidores metálicos de almacén diseñados para almacenar mercancías en paletas , lo que permite el funcionamiento de los equipos de almacén directamente dentro del bastidor.
Por diseño, los racks de entrada son más complicados que los frontales . El diseño de estanterías drive-in incluye estanterías verticales hechas de perfil doblado perforado , tirantes diagonales que conectan las estanterías verticales y proporcionan la estabilidad y resistencia requeridas de la estructura, guías horizontales (travesaños) sobre las que se colocan las tarimas , ménsulas para sujeción y un sistema de barandilla que protege la estructura del estante de daños al chocar con el equipo del almacén. Se imponen mayores exigencias a la geometría del marco de la estantería debido al hecho de que las paletas no descansan sobre vigas, sino sobre guías. Esto aumenta el costo del marco de los racks drive-in en comparación con los racks frontales.
El perfil doblado, del que están hechos los postes verticales y las guías horizontales, proporciona suficiente resistencia y rigidez a la estructura con su peso relativamente bajo. El perfil doblado ha encontrado una amplia aplicación debido al hecho de que las cremalleras hechas de un perfil doblado de una geometría especial (que generalmente difiere de un fabricante a otro, y las muestras especialmente exitosas están patentadas ) son más livianas que las cremalleras hechas de perfiles laminados en caliente ( canales , vigas I , tuberías, etc.), con los mismos requisitos de resistencia y rigidez de la estructura.
Los orificios en los portaequipajes y los rieles facilitan el cambio de la geometría del marco del portaequipajes, adaptándolo a diferentes tipos de carga. Por lo general, el marco del estante, hecho de perfil galvanizado, está recubierto con pintura, pero a veces se usa recubrimiento en polvo . Esto se hace para proteger el marco del bastidor de la corrosión , la abrasión y la exposición a medios abrasivos.
Los estantes rellenos se instalan en bloques, los pasillos entre estantes son raros, lo que aumenta el área útil del almacén. El esquema de trabajo más efectivo con estantes rellenos es un esquema en el que un artículo de bienes corresponde a un corredor de estanterías. Por lo general, la carga y descarga de los canales de estanterías drive-in se realiza sobre la base de "último en entrar, primero en salir". Es decir, la carga y descarga de estanterías profundas se realiza desde un lado. Sin embargo, a veces se utiliza el llamado esquema de "recorrido" para instalar bastidores rellenos, en el que las zonas de carga y descarga están separadas. El hecho de que el equipo de almacén tenga que conducir dentro de estanterías drive-in ralentiza seriamente la manipulación de mercancías y aumenta significativamente el riesgo de que el equipo de almacén choque con el marco de la estantería. Por lo tanto, se fabrican parachoques especiales en la parte inferior del marco, que no permiten que los equipos de almacén choquen contra el marco del estante. Pero en cualquier caso, los operadores de estanterías autocinemas deben estar mejor capacitados.
Los estantes rellenos son adecuados para el almacenamiento a largo plazo del mismo tipo de mercancías en un almacén. La imposibilidad de acceso a algunas unidades de carga se compensa con un grado bastante alto de utilización del espacio del almacén. Los racks drive-in se utilizan generalmente para almacenar el mismo tipo de productos con una vida útil no crítica.