"Nadrazy Holesovice" | |
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Nadrazi HolesoviceLínea C | |
metro de praga | |
Área | Holesovice |
condado | Praga 7 |
fecha de apertura | 3 de noviembre de 1984 |
Nombre del proyecto | Vrbenského |
Nombres anteriores | Fuciková |
Tipo de | superficial de un solo vano |
profundidad | 7 |
Número de plataformas | una |
tipo de plataforma | insular |
forma de plataforma | directo |
Arquitectos | Jiri Dušek, Jan Marek |
ingenieros de diseño | jiri listik |
Transiciones de estación | Estación de tren Praha-Holešovice [d] |
a las calles | Estación de autobuses Holešovice |
Código de estación | NUEVA HAMPSHIRE |
Estaciones cercanas | Kobylisy (estación de metro) y Vltavska (estación de metro) |
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Nadrazhi Holešovice ( checo Nádraží Holešovice ; hasta el 22 de febrero de 1990 - Fuchikova , checo Fučíkova ) es una estación de metro de Praga . Hasta el 26 de junio de 2004 fue la estación terminal. La estación cuenta con dos vestíbulos: el norte, situado junto a la estación de trenes y autobuses del mismo nombre, desde donde parten los autobuses hacia las regiones del norte de la República Checa y transitan los trenes, y el sur, desde donde parten los autobuses urbanos hacia Troy y al zoológico de Praga .
La estación fue inaugurada el 3 de noviembre de 1984 , como parte del tramo de lanzamiento de la línea C "Fuchikova" - "Florenz". La estación recibió su nombre moderno de la estación de tren y autobús del mismo nombre. Hasta 1990 se llamó "Fučíkova", en honor al escritor y activista político checoslovaco Julius Fučík .
La estación fue la primera del Metro de Praga en ser afectada por una inundación en el verano de 2002. A fines de 2002, se reanudó el trabajo de la estación.
Detrás de la estación hay un callejón sin salida de seis flechas. Durante la construcción de los túneles a la estación de Ládví, se prolongó y profundizó el túnel sin salida.
Línea C del Metro de Praga | |
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