Kobylisy (estación de metro)

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"Yeguas"
KobylisyLínea C
metro de praga
Área Kobylisy
condado Praga 8
fecha de apertura 24 de junio de 2004
Nombre del proyecto Estación del Ejército Rojo
Tipo de bóveda única de profundidad
profundidad 31.2 [1]
Número de plataformas una
tipo de plataforma insular
forma de plataforma directo
Longitud de la plataforma, m 100
Ancho de la plataforma, m 10.65
La estación fue construida proyecto metropolitano
Código de estación KB
Estaciones cercanas Ladvi y Nadrazi Holesovice (estación de metro)
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Kobylisy ( Checo Kobylisy , (abreviado como KB [1] ) es una estación de la línea C del metro de Praga en la sección Nadrazi Holesovice - Ladvi en el distrito homónimo Praga. Fue inaugurado el 24 de junio de 2004. La ruta entre las estaciones Nadrazhi Holešovice y Kobylisy con una longitud de 2748 m es la más larga del metro de Praga [2]. En el momento de su lanzamiento, la distancia más larga estaba entre las estaciones Smichovské nadrazy y Radlicka en la línea B [3] [4] Según los planos originales, que aparecieron incluso antes de la Revolución de Terciopelo , la estación recibiría el nombre de "Estación del Ejército Rojo" ( checo. Rudé armády ) [5] .

Descripción de la estación

El andén está situado entre las vías y no tiene apoyos, es la primera estación insular de una sola nave (es decir, con una bóveda) de la red de metro de Praga [6] . Esto significa que la plataforma está, por así decirlo, en una tubería grande. La única estación profunda de bóveda simple de la línea C y la única estación profunda de la línea C. Longitud de la estación 149,7 m, profundidad subterránea del andén 31,2 m, longitud del andén 100 m, ancho 10,65 m, alto 7,95 m [7] . Dos salidas conducen desde la estación a la superficie: la este a la parada del mismo nombre (hasta 2004 se llamaba Strelnichna en checo Střelničná ), al vestíbulo con un pequeño centro comercial en la superficie; y el occidental, que conduce al vestíbulo subterráneo debajo de la plaza Kobyliska [6] . Ambas salidas tienen túneles de escaleras mecánicas . Cada túnel tiene tres escaleras mecánicas. La estación también está equipada con acceso para sillas de ruedas [6] . El ascensor está ubicado en la parte inferior del túnel de la escalera mecánica del este y conduce a la superficie cerca de la calle Pod Sídlištěm (en checo. Pod Sídlištěm ) y cerca de las paradas de autobús [8] . En esta estación no hay punto de información de tráfico ni cajero automático [6] .

Notas

  1. 1 2 Linka C  (checo) . metroweb.cz. Consultado el 26 de diciembre de 2016. Archivado desde el original el 11 de noviembre de 2016.
  2. Metro jezdí až do Letňan  (checo) . Televisar checo. Fecha de acceso: 26 de diciembre de 2016. Archivado desde el original el 26 de diciembre de 2016.
  3. Stanice Radlická  (checo)  (enlace no disponible) . prahamhd.vhd.cz. Consultado el 26 de diciembre de 2016. Archivado desde el original el 30 de agosto de 2011.
  4. Pražská NEJ  (checo)  (enlace inaccesible) . ¡Ay! República de Česká. Consultado el 26 de diciembre de 2016. Archivado desde el original el 13 de abril de 2012.
  5. KVÍZ: Vzpomenete si, jak se dřív jmenovaly stanice pražského metra?  (Checo) . iDNES.cz. Fecha de acceso: 26 de diciembre de 2016. Archivado desde el original el 26 de diciembre de 2016.
  6. 1 2 3 4 Trasa C  (checo) . Dopravni podnik hlavniho mesta Prahy . Consultado el 26 de diciembre de 2016. Archivado desde el original el 26 de octubre de 2019.
  7. Kobylisy  (checo) . metroweb.cz. Consultado el 26 de diciembre de 2016. Archivado desde el original el 6 de junio de 2019.
  8. Kobylisy  (checo) . Dopravni podnik hlavniho mesta Prahy . Consultado el 26 de diciembre de 2016. Archivado desde el original el 27 de octubre de 2019.

Enlaces