| Estación | |
| Narva | |
|---|---|
| Ferrocarril Oktyabrskaya | |
| vista desde el sur | |
| 59°57′ N. sh. 30°15′ E Ej. | |
| fecha de apertura | 1936 [1] |
| Tipo de | Producto |
| Código en ASUZhT | 035705 |
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Narvskaya es una estación de tren de carga en San Petersburgo . Pertenece a la región de Vitebsk del Ferrocarril de Octubre (OZhD).
Actúa como una estación intermedia entre las " ramas portuarias" " norte " y " sur " del cruce ferroviario de San Petersburgo . Inaugurado en 1936 . Antes de eso, existía en la forma de un puesto de punto de ruta No. 2 de la rama marítima [2] .
Está ubicado en la zona industrial en el distrito de Avtovo y linda con el territorio de Avtovskaya CHPP , donde caminos de acceso separados conducen a lo largo del Cementerio Militar del Sur ubicado en el territorio de CHPP [3] [4] . La estación se extiende de norte a sur paralela a la línea principal que va desde la Estación Báltica , en la que se encuentra cerca la estación de carga y pasajeros Bronevaya (la calle Bronevaya conecta la estación con ella ).
Desde el norte, la estación Narvskaya se conecta con la "rama del puerto norte" perpendicular (también conocida como rama Putilovskaya ): en dirección oeste, hay vías hacia las estaciones terminales Novy Port (terminal de carga en la isla Gutuevsky ) y Pushchino (estación interna de la Planta Kirov ). Las vías en esta dirección cruzan Marshala Govorova Street y Stachek Avenue en pasos elevados cuya historia se remonta a la década de 1870 y corren paralelas a dos enormes pasos elevados de WHSD .
En dirección este desde la desembocadura norte de la estación Narvskaya, la rama Putilovskaya pasa al territorio de la estación Korpusny Post : en este lugar hay un cruce de las líneas ferroviarias que conectan la rama con el "camino báltico": las estaciones St. Petersburgo-Baltiysky y Blindado. Más adelante en el ramal Putilovskaya hay otro paso elevado histórico sobre Moskovsky Prospekt : la construcción moderna data de 1954-1955 (el arquitecto de este puente y el puente sobre Stachek Ave es V. D. Kirkhoglani [5] ); luego sigue la estación Flor . Este cruce también sirvió anteriormente como conexión con el Ferrocarril paralelo de Varsovia , que actualmente está desmantelado.
La parte sur de la estación Narvskaya, a través de dos cruces ferroviarios en la calle Krasnoputilovskaya , pasa a la "rama del puerto sur": en dirección oeste, la rama conduce a la cercana estación de carga Avtovo , seguida de numerosas terminales de la parte sur de la puerto de San Petersburgo . Justo al sur de la boca sur de la estación Narvskaya se encuentra el depósito eléctrico Avtovo , que tiene una conexión con la estación Avtovo. La rama sureste de la estación Narvskaya conduce a una conexión con el "pasaje Báltico" en la plataforma cercana Leninsky Prospekt , después de lo cual las direcciones se bifurcan nuevamente: más al sureste está la estación Predportovaya , al suroeste, la plataforma Dachnoye .