38a Orden de Investigación y Pruebas del Instituto Bandera Roja de la Revolución de Octubre que lleva el nombre del Mariscal de las Fuerzas Armadas Fedorenko Ya. N. | |
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Tipo de | organización de investigación y pruebas |
Base | 1931 |
Fundadores | comandante de brigada GE Preisman |
Ubicación | Rusia :Kubinka Óblast de Moscú,Kubinka-1 |
Industria | construcción de tanques |
Sitio web | 38niii.ru |
38a Orden de Investigación y Pruebas de la Revolución de Octubre Instituto Bandera Roja de Vehículos Blindados que lleva el nombre del Mariscal de las Fuerzas Blindadas Fedorenko Y.N. El Instituto resuelve las tareas de fundamentar las direcciones principales para el desarrollo de armas y equipos blindados (vehículos blindados blindados ) , desarrollando borradores de requisitos tácticos y técnicos para modelos prometedores, encontrando formas de mejorar las propiedades operativas y de combate de los vehículos blindados, así como formas de mejorar el sistema de soporte técnico de tanques para tropas en tiempo civil y militar . Desde 2010 hasta abril de 2020 formó parte del 3er Instituto Central de Investigación del Ministerio de Defensa de Rusia [1]
El instituto ha acumulado experiencia en la organización y puesta en escena de investigaciones y pruebas científicas. El Instituto tiene el único complejo de equipos experimentales modernos en Rusia y la CEI para la investigación científica y la prueba de armas y equipos blindados, y equipos militares basados en ellos, así como vehículos nacionales de orugas y ruedas.
En el territorio de la unidad militar activa en el NIITs BT Polygon, se encuentra uno de los museos de vehículos blindados más grandes del mundo: el Museo de Historia Militar de armas y equipos blindados en Kubinka . La exposición del museo incluye una gran colección de tanques , cañones autopropulsados , vehículos blindados de varios países del mundo y períodos de tiempo.
A principios de la década de 1930 , comenzó en la URSS un proceso intensivo de saturación de tropas y fuerzas con automóviles y vehículos blindados, que necesitaba ser probado y mejorado. Al respecto, el 4 de abril de 1931, por orden del Consejo Militar Revolucionario de la URSS , el 22° Campo Blindado de Pruebas Científicas (NIABP) del Departamento de Mecanización y Motorización del Ejército Rojo Obrero y Campesino (unidad militar (V /Ch) 68054) fue creado. El comandante de brigada GE Preisman fue nombrado primer jefe del Polígono .
El 10 de julio de 1931, 23 personas del personal de Polygon llegaron al sitio de construcción 1,5 km al sur de la estación Kubinka del Ferrocarril Bielorruso y se instalaron en tiendas de campaña. Fue este día después, por orden del Ministro de Defensa de la URSS No. 007 de 1971, que se estableció como día de formación de la unidad .
Para las pruebas, se creó la base técnica y material necesaria, se aumentó el número de personal y se proporcionaron sus condiciones de vida. Cada año, los lazos comerciales y la cooperación del Polígono con otras organizaciones de investigación, oficinas de diseño, plantas industriales y tropas crecieron y se desarrollaron, la autoridad del Polígono como institución científica militar creció y se fortaleció.
En 1938, por decisión del Comité de Defensa del Polígono ABT de la ABTU RKKA, se formó el Museo de Vehículos de Combate . Extracto del Decreto No. 180 del Comité de Defensa del Consejo de Comisarios del Pueblo de la URSS del 1 de agosto de 1938 "Sobre el uso de tanques antiguos no seriales disponibles en el Ejército Rojo": [2]
Punto 2. Crear un Museo de vehículos militares ( tanques , vehículos blindados y SU ) en la investigación ABT Polygon ABTU RKKA .
Asigne 50,000 rublos del fondo NPO para la organización del Museo y transfiera al Museo:
ricardo | - 1 PC. | T-24 | - 2 uds. | |
T-41 | - 2 uds. | T-33 | - 1 PC. | |
PT-1 | - 1 PC. | T-29 | - 1 PC. | |
T-43 | - 1 PC. | t-34 | - 1 PC. | |
Vickers 12 toneladas | - 2 uds. | renault | - 2 uds. | |
Cardin-Loyd | - 2 uds. | T-18 | - 2 uds. | |
Transportador T-26 | - 1 PC. | Caja de carga T-26 | - 1 PC. | |
Tanque T-26 | - 1 PC. | SU-14 | - 1 PC. |
Presidente del Consejo de Trabajo y Defensa
V. Molotov
Del Archivo Militar Estatal Ruso , fondo 31811, inventario 2, archivo 373, hoja 185)
Al comienzo de la Gran Guerra Patriótica, el Polígono contaba con ingenieros de pruebas calificados y experimentados capaces de resolver problemas complejos de manera competente y rápida.
En el período anterior a la guerra (1931-1940), el NIABP, en particular, probó tanques ligeros MS , T-26 , BT , tanques medianos T-28 , A-20 , A-32 , T-34 , tanques pesados T-35 y KV , tanques anfibios T-37 , T-38 , T-40 , así como otros tipos de vehículos blindados y sus componentes. Las pruebas realizadas por el NIABP durante este período jugaron un papel importante en el equipamiento del Ejército Rojo con vehículos blindados que cumplen con los requisitos modernos. En vísperas de la guerra, los tanques T-34 y KV se probaron en el Polígono, después de lo cual se pusieron en producción en masa .
Durante la Gran Guerra Patriótica, el Polígono se encargó principalmente de brindar asistencia directa a las tropas del ejército en el campo, realizando una gran cantidad de pruebas de varias muestras de vehículos blindados nacionales, importados y capturados. El volumen de pruebas a fines de 1943 y principios de 1944 aumentó tanto que, incluso con un mayor personal, el trabajo de prueba de vehículos blindados se retiró del Polígono y se transfirió a un sitio de prueba de tractores automáticos especialmente creado. Desde ese momento, los esfuerzos del personal del polígono blindado se dirigieron únicamente a probar tanques, montajes de artillería autopropulsada y su apoyo técnico. Se probaron 306 tanques y cañones autopropulsados , se desarrollaron e implementaron más de 300 propuestas y recomendaciones para eliminar las deficiencias identificadas y mejorar las muestras probadas.
En la posguerra (1946-1971) se produjo una importante reorganización del Polígono. La base del laboratorio se amplió y mejoró significativamente, se construyeron instalaciones de prueba, se introdujeron métodos de oscilografía , filmación acelerada , telemetría usando una computadora . Las pruebas de investigación y desarrollo llevadas a cabo por Polygon durante este período y las conclusiones extraídas sobre la base de sus resultados hicieron una contribución significativa al desarrollo, adopción y mejora adicional de tanques , vehículos de combate de infantería, vehículos de combate de infantería , vehículos blindados de transporte de personal , vehículos móviles de mantenimiento y reparación, así como al desarrollo de métodos de conservación de muestras BTVT durante el almacenamiento a largo plazo.
Desde 1956, se comenzó a trabajar en el estudio de formas fundamentalmente nuevas de proteger los tanques de las armas acumulativas y, en particular, en el estudio de la posibilidad fundamental de crear medios de protección activa y dinámica . Al mismo tiempo, se iniciaron los trabajos en el vertedero para estudiar la resistencia antiminas de los tanques [3] .
La complicación de las tareas asignadas al Polígono, que desempeñó durante todos los años de la posguerra, condujo a la fusión real en su marco de las funciones de un instituto de investigación y una institución de prueba. En este sentido, por Instrucción del Estado Mayor General del 5 de febrero de 1972, el 22 Polígono fue transformado en el 38 Instituto de Ensayos de Investigación Científica de Vehículos Blindados ( 38 NIIII BTT ).
El 10 de septiembre de 1972, en el Día del Tankman , la colección de tanques, que fue administrada por el secreto NIIII BTVT, se abrió al público en general y se conoce hasta el día de hoy como el Museo Blindado en Kubinka . [4] La iniciativa de crear el Museo perteneció al Mariscal Jefe de las Fuerzas Armadas A. Kh. Babadzhanyan y al Mayor General-Ingeniero G. V. Yakubchik .
En el período de 1972 a 1988, sobre la base de pruebas y estudios realizados por el Instituto, los tanques T-64 , T-72 y T-80 , el vehículo blindado de recuperación BREM-1 , el vehículo blindado de transporte de personal BTR-80 , el complejo de armas guiadas Kobra ”, así como una serie de otros objetos de vehículos blindados y sus componentes.
En el período de 1988, con la participación del Instituto de Investigación de BTVT, los tanques T-72B , T-80B , T-80U , vehículos de combate de infantería BMP-2 y BMP-3 , vehículos de combate aerotransportados BMD-2 y BMD- 3 , un complejo de protección activa " Drozd ", así como una serie de medios móviles de mantenimiento y reparación.
Director del Servicio Federal para la Orden de Defensa , Coronel General Sergey Alexandrovich Maev [5] :
Si consideramos las etapas de desarrollo de nuestras Fuerzas Armadas, el desarrollo de las tropas de tanques, entonces este instituto se ha convertido en una "Meca" no solo para el interior, sino para toda la construcción de tanques de los países de la CEI .
El 24 de mayo de 2010, después de otra reorganización, el 38º Instituto de Investigación se transformó en el "Centro de Pruebas de Investigación para Vehículos Blindados" y se incluyó en la estructura del 3er Instituto Central de Investigación del Ministerio de Defensa de Rusia .
El 14 de abril de 2020, el Primer Ministro de la Federación Rusa, Mikhail Mishustin, firmó un decreto según el cual el 38º Instituto de Investigación y Pruebas de Armamento y Equipo Blindado fue retirado del 3er Instituto Central de Investigación del Ministerio de Defensa de Rusia. [una]
Se inició una causa penal contra el exjefe de los NIIT BT 3 del Instituto Central de Investigación (38 NIIII), el coronel Tregubenko, en virtud de los artículos 159 ("fraude cometido en una escala especialmente grande") y 285 (abuso de poderes oficiales) de el Código Penal de la Federación Rusa. [6]
Por sus grandes méritos en el desarrollo y prueba de nuevas tecnologías, el Instituto fue galardonado
En 1977, el 38º Instituto de Investigación de BTVT recibió el nombre del Mariscal de las Fuerzas Armadas Fedorenko Ya.N.