No me toques (Barco de línea, 1780)

"Don't Touch Me" es un velero de  66 cañones de la línea de la Flota Báltica del Imperio Ruso . Uno de los barcos de clase Asia [1] . Fue establecido en 1776 en Arkhangelsk , lanzado en 1780. Durante su servicio, participó en la garantía de la " neutralidad armada ", la guerra ruso-sueca de 1788-1790 y la expedición holandesa de 1799 . En 1803, en Kronstadt , se convirtió en un blockship .

Historia

Se colocó el 1  (12) de diciembre de  1776 en el astillero de Solombala en Arkhangelsk . La construcción se llevó a cabo bajo la dirección del capitán del barco Mikhail Portnov . Tras su botadura el 12  (24) de mayo de  1780, pasó a formar parte de la Flota Báltica [1] .

Participó en asegurar la " neutralidad armada ". El 10  (22) de julio de  1780, salió de Arkhangelsk y navegó a la isla de Kildin como buque insignia del escuadrón . Luego, los barcos se dispersaron a sus posiciones y el 23 de julio ( 3 de agosto ) "No me toques" tomó un puesto en el Cabo Norte . El 18 de agosto  (29) dejó su puesto, se conectó con otros barcos de la escuadra y el 9 de octubre  (21) llegó a Kronstadt [1] .

El 25 de mayo ( 5 de junio )  de 1781, como parte del escuadrón del contraalmirante Ya. F. Sukhotin , salió de Kronstadt y, habiendo navegado a lo largo de la ruta : Gelsinore - Canal de la Mancha - Cabo St. (15) Agosto llegó a Livorno . El 2 (14) de mayo de 1782, volvió y, habiendo pasado por la ruta Gibraltar - Canal de la Mancha - Copenhague , llegó a Kronstadt el 2 (14) de julio. [1] .     

En 1783, como parte de un escuadrón en prácticas de navegación, se dirigió a la isla de Gotland . En 1784-88 estuvo en Kronstadt, mientras que en 1788 estaba en reparación. [una]

Con el comienzo de la guerra ruso-sueca (1788-90) en junio - septiembre de 1789, como parte de un escuadrón, navegó en el Golfo de Finlandia.El 12  (24) de mayo de  1790, como parte del escuadrón del Vicealmirante A. I. Stirsudden - Krasnaya Gorka . 23 de mayo ( 3 de junio ) - 24 de mayo ( 4 de junio ) "No me toques" participó en la batalla de Krasnogorsk . En la batalla, perdió a un hombre de la tripulación muerto y dos heridos, uno de los cañones del barco se rompió en la boca. El 29 de mayo ( 9 de junio ), persiguiendo a los suecos como parte de la flota, ingresó a la bahía de Vyborg y el 9 de junio  (21), como parte del escuadrón del contraalmirante I. A. Povalishin, tomó una posición en el flanco izquierdo de la flota rusa . entre Cabo Kryuserort y Reppie Bank. Participó en la batalla de Vyborg el 22 de junio ( 3 de julio ) . La flota sueca, que se abrió paso desde la bahía , asestó el golpe principal precisamente al escuadrón de I. A. Povalishin. Más de una hora antes del acercamiento de las fuerzas principales, "Don't Touch Me", junto con otras naves del escuadrón, repelieron el ataque de los suecos. Durante la batalla, el comandante del barco, James Trevenen , murió, y las vigas y el aparejo sufrieron daños significativos . El 6 de julio (18) el barco regresó a Kronstadt [1] .  

En 1792, 1796 y 1797 formó parte de escuadrones en viajes prácticos en el Mar Báltico. Durante la Guerra de la Segunda Coalición de 1799-1802, participó en la expedición holandesa . En junio-julio de 1798, como parte del escuadrón del almirante A. I. Cruz, navegó en el mar Báltico cerca de la isla de Bornholm y en el estrecho de Sound . En julio de 1799, como parte del escuadrón del almirante PI Khanykov , navegó frente a la costa de Pomerania , inspeccionando los barcos que se aproximaban. [una]

En 1800 y 1801, como parte de escuadrones, realizó viajes prácticos en el Golfo de Finlandia . En 1803, fue transferido a la incursión de Reval y asignado para proteger la base del mar. En el otoño de 1803 se convirtió en un blockship [1] .

Comandantes

Los siguientes sirvieron como comandantes del barco en varios momentos [1] :

• V. P. Fondezin (1780);
• M. Melnikov (1781-82);
• FI Kalugin (1783);
• P. I. Lezhnev (1786-87);
• PP Lyalin (1788);
• I. I. Dubrovin (1789);
• D. Trevenen (hasta el 22 de junio de 1790);
• I. M. Frenev (desde el 22 de junio de 1790);
• I. N. Sumarokov (1791-1792);
• CI Grevens (1794);
• A. N. Neledinskaya (1796);
• DT Varaksin (1797-1798);
• V. N. Podvodin (1799);
• NI Brown (1800);
• OE Gastver (1801);
• F. K. Mitkov (hasta el 10 de mayo de 1803).

Véase también

• Lista de acorazados de vela de la Armada Imperial Rusa

Notas

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Barcos antes de 1850. "ASIA" . Consultado el 12 de octubre de 2014. Archivado desde el original el 11 de octubre de 2014. (indefinido)
2. ↑ Acorazados de la flota báltica. parte 5 Consultado el 12 de octubre de 2014. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015. (indefinido)

Literatura

• Veselago F.F. Lista de tribunales militares rusos de 1668 a 1860. - San Petersburgo. : Imprenta del ministerio naval, 1872. - 798 p.
• Chernyshev A. A. Flota de navegación rusa. Directorio. - M. : Editorial Militar , 1997. - T. 1. - 312 p. - (Barcos y embarcaciones de la flota rusa). — 10.000 copias.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 años de la flota de vela de Rusia / Ed. A. B. Vasil'eva. - 2ª ed. -M.: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.