Estación | |
Novovoronezhskaya | |
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Arroyo — 14 km | |
Ferrocarril del Sudeste | |
51°18′41″ s. sh. 39°13′22″ pulg. Ej. | |
DCS | DCS-1 Vorónezh |
Región d. | Liskinsky |
fecha de apertura | 1963 [1] |
Tipo de | carga |
Número de plataformas | una |
Número de caminos | cuatro |
tipo de plataforma | laterales bajos |
forma de plataforma | directo |
Salir a | Calle Vokzalnaya |
Ubicación | Novovoronezh |
kilometraje instalado | 9 (de Kolodeznaya ) [2] |
Distancia al centro de operaciones 14 kilometros | 5 [2] kilómetros |
Distancia a Kolodeznaya | 9 [2] kilómetros |
Distancia a Vorónezh |
62 kilometros ![]() |
Código de estación | 597405 |
Código en " Express 3 " | 2014085 |
Novovoronezhskaya - estación de ferrocarril del Ferrocarril del Sudeste en una línea no electrificada de vía única Kolodeznaya - Punto de parada 14 km . Se encuentra justo al este del centro histórico de la ciudad de Novovoronezh , junto a la calle Vokzalnaya. El nombre original es " Gres-Pasajero ".
Consta de cuatro caminos. Varias vías de acceso a las empresas industriales de Novovoronezh parten de la estación . La estación y la única plataforma de pasajeros están ubicadas en el lado occidental de la estación.
La estación es el primer edificio construido en Novovoronezh. [3]
La estación está abierta para actividades de carga según el párrafo 3 del Manual de Tarifas - "Recepción y entrega de mercancías en vagones y pequeños envíos, cargados con vagones enteros, solo en apartaderos y áreas no públicas". Las transacciones comerciales bajo este párrafo se llevan a cabo. [cuatro]
Los cargamentos de la planta de energía nuclear Novovoronezh y al sitio de construcción NVNPP-2 se transportan a través de la estación . [5] La estación también sirve a varias otras empresas industriales en Novovoronezh. En la documentación ferroviaria, el nombre de la estación puede abreviarse - Novovoronezh . [cuatro]
El tráfico de pasajeros en Novovoronezh se llevó a cabo hasta 1992 inclusive. Durante la existencia de la comunicación ferroviaria de pasajeros, funcionaban las taquillas en el vestíbulo de la estación y, además del ferrocarril, también había una taquilla para la venta de billetes de autobús que salían de la plaza de la estación. Después de la cancelación del servicio ferroviario de pasajeros, el edificio de la estación se suspendió.
A pesar de la ausencia de tráfico ferroviario de pasajeros a partir del 27 de marzo de 2014, la estación Novovoronezhskaya permaneció abierta oficialmente para el tráfico de pasajeros según el párrafo "Embarque y desembarque en trenes locales y suburbanos" del Manual de tarifas. [4] La plataforma de parada de pasajeros de la estación se mantiene en condiciones satisfactorias.
La estación de autobuses se encuentra en la explanada.
En 2013, en el lado opuesto de la plaza de la estación frente al edificio de la estación de tren, se inauguró un monumento a los primeros constructores de Novovoronezh y la central nuclear de Novovoronezh. [3]