franco neubert | |||||
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Alemán franco neubert | |||||
Fecha de nacimiento | 28 de septiembre de 1915 | ||||
Lugar de nacimiento | Bad Herrenalb , Alemania | ||||
Fecha de muerte | 13 de diciembre de 2003 (88 años) | ||||
Un lugar de muerte | Gütersloh , Alemania | ||||
Afiliación |
Alemania nazi (hasta 1945) Alemania |
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tipo de ejercito |
Luftwaffe Bundesluftwaffe |
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Años de servicio |
1936-1945 1958-1972 |
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Rango |
Mayor (Luftwaffe) Oberst Teniente |
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Parte | StG 2 , SchlG 1 , SG101 , SG102 | ||||
Batallas/guerras | |||||
Premios y premios |
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Frank Neubert ( alemán: Frank Neubert ; 28 de septiembre de 1915 - 13 de diciembre de 2003 ) fue un piloto de ataque a tierra de la Luftwaffe alemana durante la Segunda Guerra Mundial . Realizó más de 350 salidas . A Neubert se le atribuye la primera victoria aérea en la Segunda Guerra Mundial. En la mañana del 1 de septiembre de 1939, derribó un caza polaco PZL P.11C del comandante del escuadrón 121, Mieczysław Medwiecki, en su bombardero en picado Ju-87 . Fue condecorado con la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro .
Frank Neubert nació el 28 de septiembre de 1915 en el pueblo de Bad Herrenalb , cerca de la ciudad de Karlsruhe . Desde 1936, se desempeñó como piloto de aviones de ataque en el escuadrón StG2 Immelmann , piloteó un bombardero en picado Junkers Ju-87 . El camino del combate en la Segunda Guerra Mundial comenzó en Polonia. En la mañana del 1 de septiembre de 1939, al despegar del aeródromo de Nieder-Ellgut, Neubert, como parte de un grupo de aviones Ju-87, se dirigió al bombardeo del aeródromo polaco cerca de Cracovia . En el camino de regreso, cerca del pueblo de Balice, aviones alemanes fueron atacados por dos cazas polacos PZL P.11C del 121° Escuadrón de Cazas de la Fuerza Aérea Polaca . Durante el duelo aéreo que siguió, Neubert logró dar una exitosa ráfaga de ametralladora en el avión de Mieczysław Medwiecki, el comandante de escuadrón, como resultado, el PZL R.11 se incendió y se estrelló contra el suelo junto con el piloto [1] . El segundo caza, bajo el control de Vladek Gnysya, evadió el combate aéreo con bombarderos en picado, atacando después de un tiempo a los bombarderos Dornier Do 17. Así, Neubert se convirtió en el primero en obtener una victoria aérea en la Segunda Guerra Mundial [2] .
En 1940 participó en la campaña contra Francia e Inglaterra . En abril-mayo de 1941, durante la campaña de los Balcanes , el teniente Neubert realizó 150 salidas. Los pilotos de su escuadrón hundieron un destructor y varios cargueros enemigos frente a las costas de Grecia y en la zona de la isla de Creta . Por mérito militar, Neubert recibió la Cruz de Hierro. El 24 de junio de 1941 recibió la Cruz de Caballero por operaciones exitosas en el Frente Oriental [3] . El 18 de marzo de 1942, Neubert fue nombrado comandante de un escuadrón de cuartel general en Stukaschule 1 y, después de un tiempo, comandante de I./SFS 1. En septiembre de 1942, regresó al Frente Oriental, liderando II./SchG1. Pilotado por Henschel Hs 129 [4] .
El 30 de enero de 1943, cerca de Voroshilovgrad , su Hs-129 fue alcanzado por la artillería antiaérea soviética . Neubert resultó herido, pero logró llegar a la ubicación de las tropas alemanas [2] .
El 10 de septiembre de 1943, ya en el grado de Mayor, Neubert fue nombrado comandante del II./SG101, y del 10 de enero al 4 de febrero de 1945 estuvo al frente del II./SG102. Al final de la guerra, Neubert era uno de los pilotos de ataque a tierra más experimentados de la Luftwaffe. Completó un total de 350 salidas, de las cuales 230 fueron en Ju-87, el resto en Hs-123 y FW-190 [5] .
De 1958 a 1972 sirvió en la Bundesluftwaffe alemana , retirándose con el grado de Teniente Oberst. Tuvo un hijo y una hija. Murió el 13 de diciembre de 2003 en Gütersloh [5] .