Norilsk (aeropuerto)
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| Aeropuerto de Norilsk im. Nikolái Urvántsev |
|---|
| Aeropuerto "Norilsk" |
| |
|
IATA : NSK (NAC) - OACI : UOOO (UOOO) |
| Vista del aeropuerto |
co-basado |
| País |
Rusia |
| Ubicación |
35 km al oeste de Norilsk [1] |
|
|
| fecha de apertura |
1950 |
| Operador |
Aeropuerto de Norilsk LLC |
| NUM altura |
+182 metros |
| Zona horaria |
UTC+7 |
| Horas Laborales |
de 23:00 a 10:00 UTC , todos los días desde el 1.07.21 |
| Sitio web |
aeroport-norilsk.ru |
|
|
| Número
|
Dimensiones (m)
|
Revestimiento
|
| 19/01
|
2821x45m
|
concreto
|
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| Tráfico anual de pasajeros |
▲ 514.700 mil (2016) [2] |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
Aeropuerto de Norilsk [1] o Aeropuerto de Norilsk llamado así por Nikolai Urvantsev [3] , en los mapas de Alykel [4] - un aeropuerto ubicado en el norte del territorio de Krasnoyarsk (al sur de la península de Taimyr ) treinta y cinco kilómetros al oeste de la ciudad centro de Norilsk , no lejos del pueblo de Alykel [1] . Tiene el estatus de aeropuerto nacional y es un aeródromo conjunto con la aviación estatal . Se equipara a las condiciones del internacional (cruce de rutas aéreas: transiberiano y transatlántico ). El nombre oficial es "Norilsk (Alykel)".
El aeropuerto es el único enlace entre el norte del Territorio de Krasnoyarsk y otras regiones de Rusia, además de la navegación por el río Yenisei y la Ruta del Mar del Norte . Conectado con Dudinka y Norilsk por carretera.
En 2021, en SPIEF, Rosneft y Norilsk Nickel acordaron ampliar el aeropuerto, así como volverlo a operar 24/7. [5] [6]
Descripción
La terminal está equipada con dos escaleras telescópicas tipo pedestal, que no son aptas para todo tipo de aeronaves, ya que no son regulables en altura. El aeropuerto a menudo está cerrado debido a condiciones climáticas adversas: fuertes vientos cruzados, ventisqueros , formación de hielo en la pista , visibilidad limitada , niebla en verano .
En 2016-18, se reparó la pista, por lo que se acortó de 3430 m a 2821 m [7] [8] .
Cerca de Norilsk también hay un aeropuerto de las aerolíneas locales Valek (índice UOOV).
A menudo, el aeropuerto de Norilsk se utiliza para recibir y enviar contingentes especiales (de Krasnoyarsk / a Krasnoyarsk).
Tipos de aeronaves aceptadas
An-12 , An-24 , An-26 , An-72 , An-74 , Il-62 , Il-76 , Tu-134 , Tu-154 , Tu-204 , Tu-214 , Yak-40 , Yak- 42 , Airbus A300 , Airbus A319 , Airbus A320 , Boeing 737-300 (-400, -500 , -700, -800 ), Boeing 757-200 , Sukhoi Superjet 100 y más livianos, helicópteros de todo tipo. Número de clasificación de pista ( PCN ) 47/R/A/X/T.
Indicadores de desempeño
| Tráfico de pasajeros:
|
| año |
2010 |
2014 |
2015 |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021
|
| mil pasajeros |
413.2 |
477.2 |
498.1 |
514.7 |
461.7 |
499.4 |
514.5 |
431.5 |
605.0 [9]
|
| Fuentes: [10] [11] [12] [13]
|
Líneas aéreas y destinos
Frecuencias de comunicación
- 118.300 MHz - TORRE (Inicio, Aterrizaje, distintivo de llamada "Norilsk-Start", "Norilsk-Posadka").
- 120.400 MHz - APROXIMACIÓN (Círculo, distintivo de llamada "Norilsk-Circle").
- 121.700 MHz - TIERRA (Rodaje, distintivo de llamada "Norilsk-Rodaje").
- 124.000 MHz - Para todas las unidades ATS (frecuencia de respaldo, generalmente utilizada para comunicaciones con aeronaves militares).
- 124.800 MHz - REGIÓN (TIR, distintivo de llamada "Norilsk-distrito").
- 126.800 MHz - ATIS (Meteo, distintivo de llamada "Norilsk-Meteo").
- 131.700 MHz - TRÁNSITO (CPAP, distintivo de llamada "Norilsk-Transit").
- 133.300 MHz - CONTROL (Control, distintivo de llamada "Krasnoyarsk-Control").
- 4720 kHz - DISTRITO (distintivo de llamada "Norilsk-radio").
Incidentes
- El 16 de noviembre de 1981, un avión Tu-154B-2 USSR-85480 se estrelló mientras aterrizaba en el aeropuerto de Alykel en condiciones climáticas difíciles (la altura del límite inferior de la nube era de 120 m, la visibilidad era de 1200 m): el avión aterrizó con fuerza en una velocidad vertical de 4-5 m / s a una velocidad de 275 km / h 470 m de la pista a un campo nevado. A 430 m del final de la pista, la aeronave con el lado derecho del fuselaje y el plano derecho chocaron contra un terraplén de piedra de un localizador de ocho metros de altura y colapsaron por el impacto. La extensión de escombros fue de 300x70 metros. Noventa y cinco pasajeros (de los cuales 16 murieron en hospitales durante la semana siguiente) y cuatro miembros de la tripulación (el PIC, el copiloto, el navegante y el auxiliar de vuelo) fallecieron. Sesenta y cinco pasajeros y tres miembros de la tripulación sufrieron heridas de diversa gravedad. [catorce]
- El 22 de junio de 1992, un avión An-12 RA-11896 se estrelló mientras aterrizaba en el aeropuerto de Alykel en condiciones climáticas adversas (la altura del límite inferior de nubes era de 100 m). La aeronave se desvió de la trayectoria de planeo , durante un intento inoportuno de dar la vuelta desviando el elevador, la aeronave fue llevada a ángulos de ataque supercríticos (16 °) y cayó sobre el plano izquierdo desde una altura de 7-10 m, después de lo cual , con un ángulo de deslizamiento de 22-25°, tocó la superficie plana izquierda de la pista y aterrizó en la pista a la izquierda de la línea central del tren de aterrizaje izquierdo. Tras avanzar por la pista unos 60 m, la aeronave se separó de la pista durante la operación de despegue de los motores con un ángulo de cabeceo de 14° y entró en ascenso con una velocidad vertical de 7 m/s. A una altitud de 55 m, la aeronave volvió a alcanzar ángulos de ataque supercríticos, se produjo una segunda entrada en pérdida. Las acciones realizadas por la tripulación para parar la pérdida fueron ineficaces. La aeronave a 605 m a la derecha de la pista y a 1332 m de su final colisionó con el suelo con un alabeo derecho de 45°, una velocidad indicada de 200 km/h y una velocidad vertical de 11 m/s con un ángulo de cabeceo significativo . Diez personas murieron, dos sobrevivieron. [15] [16]
- El 24 de noviembre de 2021, el avión de pasajeros SSJ-100 de Red Wings que operaba el vuelo WZ-1279 en la ruta Chelyabinsk-Norilsk se salió de la pista. Había 81 pasajeros y 6 tripulantes a bordo. Ningún daño hecho.
Enlaces de transporte a Norilsk
- Autobús municipal, ruta número 33, cada 2 horas de 06:00 a 18:00.
- Servicio de autobús a Dudinka.
- Minibuses lanzadera.
- Taxi
Notas
- ↑ 1 2 3 Información general (enlace inaccesible) . Consultado el 1 de marzo de 2012. Archivado desde el original el 27 de diciembre de 2011. (indefinido)
- ↑ Copia archivada . Fecha de acceso: 18 de enero de 2018. Archivado desde el original el 21 de febrero de 2017. (indefinido)
- ↑ Ministerio de Transporte de Rusia. Agencia Federal de Transporte Aéreo . Consultado el 15 de marzo de 2016. Archivado desde el original el 3 de junio de 2019. (indefinido)
- ↑ Mapas topográficos del GHC . Consultado el 15 de marzo de 2016. Archivado desde el original el 15 de marzo de 2016. (indefinido)
- ↑ Norilsk Nickel y Rosneft firmaron un acuerdo de cooperación en el campo de la logística en Taimyr-Norilsk Nickel . Consultado el 14 de junio de 2021. Archivado desde el original el 14 de junio de 2021. (indefinido)
- ↑ Rosneft y Norilsk Nickel acordaron cooperar en el campo de la logística para la implementación del proyecto Vostok Oil . Consultado el 14 de junio de 2021. Archivado desde el original el 14 de junio de 2021. (indefinido)
- ↑ En el aeropuerto de Norilsk, la longitud de la pista se reducirá a 2530 metros . Consultado el 27 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 31 de octubre de 2020. (indefinido)
- ↑ La etapa principal de reconstrucción se ha completado en el aeropuerto de Norilsk . Consultado el 27 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 31 de octubre de 2020. (indefinido)
- ↑ Volúmenes de tráfico a través de los aeropuertos rusos en enero-diciembre de 2021 . Rosaviatsiya . Consultado el 4 de febrero de 2022. Archivado desde el original el 4 de febrero de 2022. (indefinido)
- ↑ Volúmenes de tráfico a través de aeropuertos rusos en enero-diciembre 2014-2015. . Rosaviatsiya . Consultado el 16 de enero de 2018. Archivado desde el original el 17 de julio de 2016. (indefinido)
- ↑ Volúmenes de tráfico a través de aeropuertos rusos en enero-diciembre 2016-2017. . Rosaviatsiya . Consultado el 16 de agosto de 2019. Archivado desde el original el 22 de marzo de 2019. (indefinido)
- ↑ Volúmenes de tráfico a través de aeropuertos rusos en enero-diciembre de 2018 . Rosaviatsiya . Consultado el 16 de agosto de 2019. Archivado desde el original el 30 de mayo de 2016. (indefinido)
- ↑ Volúmenes de tráfico a través de los aeropuertos rusos en enero-diciembre de 2019 . Rosaviatsiya . Consultado el 27 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 30 de octubre de 2020. (indefinido)
- ↑ El accidente del Tu-154B-2 de la Administración Estatal de Krasnoyarsk en el aeropuerto de Norilsk (Alykel) . Consultado el 20 de julio de 2011. Archivado desde el original el 16 de abril de 2013. (indefinido)
- ↑ El accidente del An-12 del consorcio Krasnoyarskavia en el aeropuerto de Norilsk . Consultado el 25 de julio de 2017. Archivado desde el original el 27 de julio de 2017. (indefinido)
- ↑ Accidentes de vuelo y desastres en la URSS y la Federación Rusa . Consultado el 25 de junio de 2011. Archivado desde el original el 20 de marzo de 2012. (indefinido)
Enlaces