PJSC United Aircraft Corporation | |
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Tipo de | Público Conjunto de la Compañía |
listado de intercambio | MCX : UNAC |
Base | 2006 |
Fundadores | Vladímir Vladímirovich Putin |
Ubicación | Rusia :Moscú |
Figuras claves |
Yuri Slyusar (CEO), Anatoly Serdyukov (Presidente de la Junta Directiva), Vladimir Puchkov (Asesor del Presidente) |
Industria | industria aeronáutica ( CIIU : 3030 ) |
Productos | Aeronaves civiles, militares, de transporte, aeronaves para fines especiales |
Equidad | |
Rotación | ▼ RUB 351,3 mil millones (2019) [1] |
Beneficio operativo | ▼ (26,5 ) mil millones de rublos (2019) [1] |
Beneficio neto | ▼ (60,5) mil millones de rublos (2019) [1] |
Activos | ▲ RUB 1019 mil millones (2019) [1] |
Número de empleados | alrededor de 100.000 personas (consolidado) |
Empresa matriz | UACE [d] |
Compañías afiliadas | Mig , Sukhoi , Tupolev , Complejo de Aviación que lleva el nombre de S. V. Ilyushin , Oficina de Diseño que lleva el nombre de Yakovlev , VASO y Asociación de Producción de Aviación de Komsomolsk-on-Amur que lleva el nombre de Yu. A. Gagarin |
Auditor | BDO |
Sitio web | uacrussia.ru |
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PJSC United Aircraft Corporation ( UAC ) es una corporación rusa de fabricación de aviones , una de las más grandes de Europa. Une a las grandes empresas de construcción de aviones de Rusia . Registrado el 20 de noviembre de 2006 (hasta abril de 2015 por UAC OJSC) [ 3] .
El decreto sobre la creación de United Aircraft Corporation fue firmado por el presidente ruso Vladimir Putin en febrero de 2006. El 20 de noviembre de 2006, el Gobierno de la Federación Rusa decidió establecer JSC "UAC" y designar a Alexei Fedorov (jefe de RAC "MiG" y copropietario de "Irkut") como director ejecutivo de la corporación [4] . El ministro de Defensa ruso, Sergei Ivanov, fue nominado para el cargo de presidente de la junta directiva de United Aircraft Corporation [5] . Se fijó el objetivo de que UAC mantuviera el papel de Rusia como el tercer mayor fabricante de aviones del mundo al aumentar los ingresos totales de las empresas que formarán parte de la empresa de $ 2.5 mil millones a $ 7-8 mil millones durante 10 años.
En 2006, el capital autorizado de UAC se formó pagándolo con los siguientes bloques de acciones :
En el momento de su establecimiento, el capital autorizado de UAC ascendía a 96,72 mil millones de rublos [6] .
Durante la emisión adicional de UAC, registrada por el FFMS de Rusia el 21 de marzo de 2008, se colocaron 8.246.603.100 acciones no documentarias registradas con un valor nominal de 1 rublo cada una. Los valores se colocaron mediante suscripción cerrada a favor de la Federación de Rusia representada por la Agencia Federal para la Gestión de la Propiedad Federal (Rosimushchestvo). El pago de las acciones colocadas por UAC se realizó en efectivo por un monto de 6,04 mil millones de rublos y bloques de acciones en empresas del sector de fabricación de aviones. A la UAC se le transfirieron participaciones estatales en las siguientes empresas:
Durante la emisión adicional de UAC, registrada por el FFMS de Rusia el 18 de septiembre de 2008, se colocaron 5.309.734.513 acciones registradas sin certificado con un valor nominal de 1 rublo cada una. Los valores se colocaron mediante suscripción cerrada a favor de la Federación de Rusia representada por la Agencia Federal para la Gestión de la Propiedad Federal (Rosimushchestvo). El pago de las acciones colocadas por UAC se realizó en efectivo por un monto de RUB 6.000 millones.
Durante la emisión adicional de UAC, registrada por el FFMS de Rusia el 18 de agosto de 2009, se colocaron 6.000.000.000 de acciones no documentarias registradas con un valor nominal de 1 rublo cada una. Los valores se colocan mediante suscripción cerrada a favor de la Federación Rusa representada por la Agencia Federal para la Gestión de la Propiedad Federal (Rosimuschestvo). El pago de las acciones colocadas por UAC se realizó en efectivo por un monto de 6,3 mil millones de rublos.
Durante la emisión adicional de UAC, registrada por la FFMS de Rusia el 19 de noviembre de 2009, se colocaron 15.325.020.492 acciones no documentarias nominativas con un valor nominal de 1 rublo cada una. Los valores se colocaron mediante suscripción cerrada a favor de la Federación Rusa representada por la Agencia Federal para la Gestión de la Propiedad Federal ( Rosimuschestvo ) y los accionistas no estatales de las subsidiarias y afiliadas de UAC. El pago de las acciones colocadas por UAC se realizó con acciones de subsidiarias y afiliadas de UAC.
Durante la colocación, las acciones de UAC fueron pagadas por bloques de acciones de las siguientes empresas:
Una vez completadas las emisiones de acciones adicionales, el capital autorizado de OAO UAC es de 131,61 mil millones de rublos; la participación de la Federación de Rusia en el capital autorizado de UAC es del 89,04%.
Esperado[ ¿cuándo? ] que para efectos de la gestión operativa, la UAC se dividirá en tres unidades de negocio - aviación civil, especial y militar.
A principios del verano de 2008, UAC poseía el 100 % de las acciones de Sukhoi AHC, el 86 % de Ilyushin Aircraft Company, el 90,8 % de Tupolev OJSC, el 38,2 % de NPK Irkut y otras empresas de aviación [7] .
En enero de 2009, UAC, tras transferir otra parte de las acciones al capital autorizado, controla el 49,64% de IFC , el 86,69% de FLC [8] .
En junio de 2022, se supo que UAC se fusionó con Sukhoi y MiG Corporation . [9]
UAC es accionista de las siguientes empresas: [10]
En abril de 2010, UAC y la empresa estatal ucraniana Antonov acordaron establecer una empresa que coordina la producción conjunta de aviones An-124 , la producción de aviones An-148 , An-70 y An-140 [12] .
En febrero de 2019, se supo que United Aircraft Corporation tiene la intención de comenzar las entregas de aviones anfibios Be-200 a la India para el transporte nacional [13] .
En febrero de 2020, el Ministro de Industria y Comercio de la Federación Rusa, Denis Manturov , anunció el inicio del trabajo de investigación para desarrollar un avión de pasajeros supersónico doméstico [14] . Como parte de este trabajo, se establecerá una empresa conjunta entre la UAC y Mubadala de los Emiratos Árabes Unidos. La fecha de finalización del proyecto es finales de 2021 - principios de 2022. El futuro avión se presentará en dos versiones: una de ellas tendrá capacidad para ocho personas y la otra - 30 Y su velocidad máxima alcanzará Mach 1.5-1.8. El volumen de inversiones en la primera etapa será de $100 millones [15] .
El 7 de septiembre de 2022, UAC firmó un contrato con Aeroflot por un monto de 1 billón de rublos, que implica el arrendamiento de 339 aviones, que serán transferidos a la aerolínea hasta 2030. Incluyen 210 MS-21 , 89 Superjet-NEW y 40 Tu-214 . Las entregas comenzarán en 2023 [16] .
Indicadores de desempeñoEn 2014, United Aircraft Corporation entregó 161 aviones (incluidos 37 civiles) y aumentó los ingresos en un tercio, a 285 mil millones de rublos.
Compañía | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 [19] | 2016 | 2015 | 2014 | 2013 [20] | 2012 | 2011 | 2010 | 2009 | 2008 |
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UAC | 12 | 7 [21] | 24 [22] | 32 | 21 | 32 [23] | 37 [23] [24] | 29 | Dieciocho | 7 | 6 | 5 | 6 |
Aerobús | 566 | 863 [25] | 800 [26] | 713 | 626 | 588 | 534 | 510 | 498 | 483 | 453 | ||
Boeing | 157 | 380 [27] | 806 [26] | 763 | 748 | 762 | 648 | 601 | 477 | 462 | 481 | 375 | 441 |
bombardero | - | - [28] | 73 | 238 | 233 | 245 | 244 | 302 | 353 | 361 | |||
Embraer | 198 [29] | 181 [29] | 101 | 209 | 205 | 204 | 246 | 244 | 204 | 169 |
El estado, representado por la Agencia Federal de Gestión de la Propiedad , posee el 90,3% de las acciones de PJSC "UAC", Vnesheconombank - 5,6%, accionistas privados - 4,1% [31] .
Desde el 16 de noviembre de 2009, las acciones ordinarias nominativas de PJSC "UAC" están admitidas a negociación en PJSC "RTS" y se incluyen en la sección de la lista "Valores admitidos a negociación sin pasar por el procedimiento de cotización" [32] .
El 17 de abril de 2014, la Bolsa de Moscú incluyó acciones ordinarias de PJSC "UAC" en el Mercado de Innovación e Inversiones (RII), creado para atraer inversiones en empresas del sector innovador de la economía rusa, con el código de emisor (nombre corto ): iAviastKao y código comercial: UNAC [33] .
El presidente de la junta directiva de la empresa es Anatoly Eduardovich Serdyukov (ex Ministro de Defensa de la Federación Rusa) [34] . Director General - Slyusar Yury Borisovich.
21 de diciembre de 2016 Por Decreto No. 1408 del Gobierno de la Federación Rusa, se estableció el Colegio de Aviación bajo el Gobierno de la Federación Rusa. Presidente de la Junta de Aviación - Vicepresidente del Gobierno de la Federación Rusa Dmitry Olegovich Rogozin .
2006-2011 - Alexei Innokentevich Fedorov [35]
2011-2015 — Mijail Aslanovich Poghosyan
Desde 2015 - Yuri Borisovich Slyusar [36] [37]
Desde marzo de 2014, JSC "UAC" ha sido el patrocinador principal del club de baloncesto de Moscú CSKA [38] .
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