Corporación de aviones unidos

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PJSC United Aircraft Corporation
Tipo de Público Conjunto de la Compañía
listado de intercambio MCX : UNAC
Base 2006
Fundadores Vladímir Vladímirovich Putin
Ubicación  Rusia :Moscú
Figuras claves Yuri Slyusar (CEO),
Anatoly Serdyukov (Presidente de la Junta Directiva),
Vladimir Puchkov (Asesor del Presidente)
Industria industria aeronáutica ( CIIU3030 )
Productos Aeronaves civiles, militares, de transporte, aeronaves para fines especiales
Equidad
Rotación RUB 351,3 mil millones (2019) [1]
Beneficio operativo (26,5 ) mil millones de rublos (2019) [1]
Beneficio neto (60,5) mil millones de rublos (2019) [1]
Activos RUB 1019 mil millones (2019) [1]
Número de empleados alrededor de 100.000 personas (consolidado)
Empresa matriz UACE [d]
Compañías afiliadas Mig , Sukhoi , Tupolev , Complejo de Aviación que lleva el nombre de S. V. Ilyushin , Oficina de Diseño que lleva el nombre de Yakovlev , VASO y Asociación de Producción de Aviación de Komsomolsk-on-Amur que lleva el nombre de Yu. A. Gagarin
Auditor BDO
Sitio web uacrussia.ru
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PJSC United Aircraft Corporation ( UAC ) es una corporación rusa de fabricación de aviones , una de las más grandes de Europa. Une a las grandes empresas de construcción de aviones de Rusia . Registrado el 20 de noviembre de 2006 (hasta abril de 2015 por UAC OJSC) [ 3] .

Historia

El decreto sobre la creación de United Aircraft Corporation fue firmado por el presidente ruso Vladimir Putin en febrero de 2006. El 20 de noviembre de 2006, el Gobierno de la Federación Rusa decidió establecer JSC "UAC" y designar a Alexei Fedorov (jefe de RAC "MiG" y copropietario de "Irkut") como director ejecutivo de la corporación [4] . El ministro de Defensa ruso, Sergei Ivanov, fue nominado para el cargo de presidente de la junta directiva de United Aircraft Corporation [5] . Se fijó el objetivo de que UAC mantuviera el papel de Rusia como el tercer mayor fabricante de aviones del mundo al aumentar los ingresos totales de las empresas que formarán parte de la empresa de $ 2.5 mil millones a $ 7-8 mil millones durante 10 años.

En 2006, el capital autorizado de UAC se formó pagándolo con los siguientes bloques de acciones :

En el momento de su establecimiento, el capital autorizado de UAC ascendía a 96,72 mil millones de rublos [6] .

Durante la emisión adicional de UAC, registrada por el FFMS de Rusia el 21 de marzo de 2008, se colocaron 8.246.603.100 acciones no documentarias registradas con un valor nominal de 1 rublo cada una. Los valores se colocaron mediante suscripción cerrada a favor de la Federación de Rusia representada por la Agencia Federal para la Gestión de la Propiedad Federal (Rosimushchestvo). El pago de las acciones colocadas por UAC se realizó en efectivo por un monto de 6,04 mil millones de rublos y bloques de acciones en empresas del sector de fabricación de aviones. A la UAC se le transfirieron participaciones estatales en las siguientes empresas:

Durante la emisión adicional de UAC, registrada por el FFMS de Rusia el 18 de septiembre de 2008, se colocaron 5.309.734.513 acciones registradas sin certificado con un valor nominal de 1 rublo cada una. Los valores se colocaron mediante suscripción cerrada a favor de la Federación de Rusia representada por la Agencia Federal para la Gestión de la Propiedad Federal (Rosimushchestvo). El pago de las acciones colocadas por UAC se realizó en efectivo por un monto de RUB 6.000 millones.

Durante la emisión adicional de UAC, registrada por el FFMS de Rusia el 18 de agosto de 2009, se colocaron 6.000.000.000 de acciones no documentarias registradas con un valor nominal de 1 rublo cada una. Los valores se colocan mediante suscripción cerrada a favor de la Federación Rusa representada por la Agencia Federal para la Gestión de la Propiedad Federal (Rosimuschestvo). El pago de las acciones colocadas por UAC se realizó en efectivo por un monto de 6,3 mil millones de rublos.

Durante la emisión adicional de UAC, registrada por la FFMS de Rusia el 19 de noviembre de 2009, se colocaron 15.325.020.492 acciones no documentarias nominativas con un valor nominal de 1 rublo cada una. Los valores se colocaron mediante suscripción cerrada a favor de la Federación Rusa representada por la Agencia Federal para la Gestión de la Propiedad Federal ( Rosimuschestvo ) y los accionistas no estatales de las subsidiarias y afiliadas de UAC. El pago de las acciones colocadas por UAC se realizó con acciones de subsidiarias y afiliadas de UAC.

Durante la colocación, las acciones de UAC fueron pagadas por bloques de acciones de las siguientes empresas:

Una vez completadas las emisiones de acciones adicionales, el capital autorizado de OAO UAC es de 131,61 mil millones de rublos; la participación de la Federación de Rusia en el capital autorizado de UAC es del 89,04%.

Esperado[ ¿cuándo? ] que para efectos de la gestión operativa, la UAC se dividirá en tres unidades de negocio - aviación civil, especial y militar.

A principios del verano de 2008, UAC poseía el 100 % de las acciones de Sukhoi AHC, el 86 % de Ilyushin Aircraft Company, el 90,8 % de Tupolev OJSC, el 38,2 % de NPK Irkut y otras empresas de aviación [7] .

En enero de 2009, UAC, tras transferir otra parte de las acciones al capital autorizado, controla el 49,64% de IFC , el 86,69% ​​de FLC [8] .

En junio de 2022, se supo que UAC se fusionó con Sukhoi y MiG Corporation . [9]

Estructura

UAC es accionista de las siguientes empresas: [10]

Actividades

En abril de 2010, UAC y la empresa estatal ucraniana Antonov acordaron establecer una empresa que coordina la producción conjunta de aviones An-124 , la producción de aviones An-148 , An-70 y An-140 [12] .

En febrero de 2019, se supo que United Aircraft Corporation tiene la intención de comenzar las entregas de aviones anfibios Be-200 a la India para el transporte nacional [13] .

En febrero de 2020, el Ministro de Industria y Comercio de la Federación Rusa, Denis Manturov , anunció el inicio del trabajo de investigación para desarrollar un avión de pasajeros supersónico doméstico [14] . Como parte de este trabajo, se establecerá una empresa conjunta entre la UAC y Mubadala de los Emiratos Árabes Unidos. La fecha de finalización del proyecto es finales de 2021 - principios de 2022. El futuro avión se presentará en dos versiones: una de ellas tendrá capacidad para ocho personas y la otra - 30 Y su velocidad máxima alcanzará Mach 1.5-1.8. El volumen de inversiones en la primera etapa será de $100 millones [15] .

El 7 de septiembre de 2022, UAC firmó un contrato con Aeroflot por un monto de 1 billón de rublos, que implica el arrendamiento de 339 aviones, que serán transferidos a la aerolínea hasta 2030. Incluyen 210 MS-21 , 89 Superjet-NEW y 40 Tu-214 . Las entregas comenzarán en 2023 [16] .

Indicadores de desempeño

En 2014, United Aircraft Corporation entregó 161 aviones (incluidos 37 civiles) y aumentó los ingresos en un tercio, a 285 mil millones de rublos.

Entregas de aviones civiles a clientes en comparación con los líderes del mercado [17] [18] .
Compañía 2020 2019 2018 2017 [19] 2016 2015 2014 2013 [20] 2012 2011 2010 2009 2008
UAC 12 7 [21] 24 [22] 32 21 32 [23] 37 [23] [24] 29 Dieciocho 7 6 5 6
Aerobús 566 863 [25] 800 [26] 713 626 588 534 510 498 483 453
Boeing 157 380 [27] 806 [26] 763 748 762 648 601 477 462 481 375 441
bombardero - - [28] 73 238 233 245 244 302 353 361
Embraer 198 [29] 181 [29] 101 209 205 204 246 244 204 169

Aeronaves en producción

Aviación civil Aviación de combate

Propietarios y administración

El estado, representado por la Agencia Federal de Gestión de la Propiedad , posee el 90,3% de las acciones de PJSC "UAC", Vnesheconombank - 5,6%, accionistas privados - 4,1% [31] .

Desde el 16 de noviembre de 2009, las acciones ordinarias nominativas de PJSC "UAC" están admitidas a negociación en PJSC "RTS" y se incluyen en la sección de la lista "Valores admitidos a negociación sin pasar por el procedimiento de cotización" [32] .

El 17 de abril de 2014, la Bolsa de Moscú incluyó acciones ordinarias de PJSC "UAC" en el Mercado de Innovación e Inversiones (RII), creado para atraer inversiones en empresas del sector innovador de la economía rusa, con el código de emisor (nombre corto ): iAviastKao y código comercial: UNAC [33] .

El presidente de la junta directiva de la empresa es Anatoly Eduardovich Serdyukov (ex Ministro de Defensa de la Federación Rusa) [34] . Director General - Slyusar Yury Borisovich.

21 de diciembre de 2016 Por Decreto No. 1408 del Gobierno de la Federación Rusa, se estableció el Colegio de Aviación bajo el Gobierno de la Federación Rusa. Presidente de la Junta de Aviación - Vicepresidente del Gobierno de la Federación Rusa Dmitry Olegovich Rogozin .

Presidentes de empresas

2006-2011 - Alexei Innokentevich Fedorov [35]

2011-2015 — Mijail Aslanovich Poghosyan

Desde 2015 - Yuri Borisovich Slyusar [36] [37]

Actividades benéficas

Desde marzo de 2014, JSC "UAC" ha sido el patrocinador principal del club de baloncesto de Moscú CSKA [38] .

Notas

  1. 1 2 3 4 centro de divulgación de información corporativa interfax
  2. http://www.uacrussia.ru/upload/iblock/e72/e72b4c35b8e6c3ac6f39c84343d0feb7.pdf
  3. Acerca de la Corporación Archivado el 17 de julio de 2017 en Wayback Machine  :: UAC
  4. [1] Archivado el 11 de abril de 2019 en Wayback Machine  :: UAC
  5. RosBusinessConsulting Sergey Borisovich Ivanov fue propuesto para el puesto de la junta directiva de UAC (enlace inaccesible - historia ) (9 de noviembre de 2006). Consultado el 9 de noviembre de 2006. 
  6. Acerca de la corporación Archivado el 2 de marzo de 2011 en Wayback Machine  :: UAC
  7. Anastasia Dagaeva . Partió de Rusia // Vedomosti , No. 109 (2131), 17 de junio de 2008
  8. UAC se repondrá con acciones Copia de archivo del 17 de noviembre de 2015 en Wayback Machine // Kommersant No. 10 (4065), 2009-01-22
  9. UAC, Sukhoi y MiG se fusionaron en una sola empresa
  10. Estructura de JSC "UAC"  :: UAC
  11. Corporación Científica y de Producción PJSC Irkut . www.uacrussia.ru Consultado el 11 de abril de 2019. Archivado desde el original el 11 de abril de 2019.
  12. Propio "Antonov" // Diario RBC , 23 de abril de 2010
  13. UAC tiene la intención de suministrar aviones anfibios Be-200 a la India . TASS . Consultado el 23 de febrero de 2019. Archivado desde el original el 21 de febrero de 2019.
  14. Yulia Gornostaeva. Manturov anunció el inicio del desarrollo de un avión de pasajeros supersónico . Izvestia (15 de febrero de 2019). Consultado el 28 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 22 de febrero de 2021.
  15. Yulia Zakharova. La Federación Rusa y los Emiratos Árabes Unidos crearán una empresa para desarrollar un avión supersónico . Izvestia (21 de febrero de 2021). Consultado el 28 de febrero de 2021. Archivado desde el original el 25 de febrero de 2021.
  16. Las acciones de Aeroflot y UAC se dispararon en el contexto de un acuerdo sobre el suministro de aviones . rbc.ru (7 de septiembre de 2022).
  17. Fuentes: UAC informa Copia de archivo con fecha del 28 de noviembre de 2013 en Wayback Machine , Copia de archivo de Airbus con fecha del 25 de enero de 2013 en Wayback Machine , Copia de archivo de Boeing con fecha del 10 de abril de 2006 en Wayback Machine , etc. Los datos de entregas de Embraer pueden incluir aviones comerciales versiones militares
  18. Resultados consolidados de las actividades de JSC "UAC" para el año 2013 . Fecha de acceso: 5 de febrero de 2015. Archivado desde el original el 6 de febrero de 2015.
  19. INFORME ANUAL de United Aircraft Corporation Open Joint Stock Company para 2017 . Consultado el 17 de agosto de 2018. Archivado desde el original el 17 de agosto de 2018.
  20. INFORME ANUAL de United Aircraft Corporation Open Joint Stock Company para 2013 . Fecha de acceso: 4 de febrero de 2015. Archivado desde el original el 4 de febrero de 2015.
  21. UAC planea crear alrededor de 20 aviones SSJ 100 en 2020 . Consultado el 30 de junio de 2020. Archivado desde el original el 2 de julio de 2020.
  22. Aviación de Rusia: resultados de 2018, planes para 2019 . Consultado el 30 de junio de 2020. Archivado desde el original el 14 de agosto de 2020.
  23. 1 2 El crecimiento de los ingresos consolidados del grupo de empresas UAC en 2015 fue del 19% . Consultado el 19 de abril de 2016. Archivado desde el original el 28 de abril de 2016.
  24. UAC entregó 161 aviones en 2014 y aumentó los ingresos en un 30 % . Consultado el 5 de febrero de 2015. Archivado desde el original el 5 de febrero de 2015.
  25. Airbus aumenta las entregas de aviones comerciales por decimoséptimo año consecutivo . Consultado el 30 de junio de 2020. Archivado desde el original el 3 de julio de 2020.
  26. 1 2 Airbus y Boeing no cumplieron el plan de entrega de aviones en 2018 . Consultado el 30 de junio de 2020. Archivado desde el original el 2 de julio de 2020.
  27. Las entregas de aviones comerciales de Boeing caen a los niveles de 2008 . Consultado el 30 de junio de 2020. Archivado desde el original el 30 de junio de 2020.
  28. Airbus renombró el nuevo avión Bombardier A220 . Consultado el 30 de junio de 2020. Archivado desde el original el 30 de junio de 2020.
  29. 1 2 El fabricante brasileño Embraer entregó alrededor de 200 aviones en 2019 . Consultado el 30 de junio de 2020. Archivado desde el original el 3 de julio de 2020.
  30. De estos, 24 fueron producidos por TAPOiCH , según el proyecto soviético.
  31. Promociones . Consultado el 24 de marzo de 2012. Archivado desde el original el 21 de marzo de 2012.
  32. UAC planea realizar una oferta pública inicial en 2011-2012. dependiendo de la situación en los mercados bursátiles Archivado el 11 de enero de 2012 en Wayback Machine // RBC 12.2.2009
  33. PJSC "UAC" Copia de archivo fechada el 8 de agosto de 2016 en Wayback Machine en el sitio web de Moscow Exchange
  34. Se llevó a cabo una reunión de la Junta Directiva de la UAC Copia de archivo fechada el 13 de mayo de 2019 en Wayback Machine // Sitio web de PJSC UAC 13/05/2019
  35. Alexey Innokentevich Fedorov. Nota biográfica . Consultado el 19 de mayo de 2019. Archivado desde el original el 1 de enero de 2020.
  36. Yuri Slyusar encabezó el ELK . Consultado el 19 de mayo de 2019. Archivado desde el original el 1 de enero de 2020.
  37. Yuri Slyusar. biografia _ Consultado el 19 de mayo de 2019. Archivado desde el original el 11 de enero de 2020.
  38. PBC CSKA celebró un acuerdo con la copia de archivo de la UAC con fecha del 22 de marzo de 2013 en Wayback Machine // cskabasket.com   (Fecha de acceso: 17 de marzo de 2010)

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