Carro de la cámara ( ing. Dólly ) - un carro con una cámara de cine o una cámara de televisión montada en él , diseñado para filmar desde el movimiento y dar expresividad a la imagen [1] . El nombre " Dolly ", al igual que la derivación ocupacional " accionista ", proviene del nombre de Hollywood para la muñeca del operador, Dolly. Además de la cámara, la capacidad de carga del carro suele permitir llevar al operador , y en ocasiones a su ayudante, para lo que se prevén asientos ligeros.
El carro del operador puede montarse sobre rieles o equiparse con ruedas de goma. En la práctica profesional y, especialmente, en el rodaje en estudio, los carros que se mueven sobre raíles son los más utilizados, ya que proporcionan el movimiento más suave, así como la repetibilidad exacta de los movimientos de cámara ensayados [2] . Cuando se filma en locaciones, a veces se usan carros con ruedas, ya que no es posible colocar rieles en todas partes y toma mucho tiempo. Los carros modernos de tipo profesional, por regla general, están equipados con ruedas universales con doble vendaje de goma (ver foto), adecuadas tanto para rieles como para superficies planas [3] . En los casos en que el perfil de la superficie no permita el uso de un carro con ruedas, se fabrica un piso especial, la mayoría de las veces de madera contrachapada, diseñado para que el carro se mueva sin problemas. El movimiento de un carro sin rieles puede ocurrir en línea recta oa lo largo de un arco de círculo. Para controlar el giro en el diseño del chasis, se proporciona un mecanismo de dirección especial que hace girar uno o dos pares de ruedas [3] . Muchos de los carros de hoy en día están equipados con un accionamiento de columna o pluma (brazo), que puede ser manual, electromecánico o hidráulico. Como regla general, dicha unidad está controlada por una unidad electrónica, que permite no solo establecer los parámetros de su movimiento, sino también recordarlos para su reutilización. Los rieles utilizados para la instalación de carros están hechos de perfiles de aluminio o caucho con una sección redonda, con menos frecuencia rectangular. El ancho de vía de los carros del operador tiene varios valores estándar. El ancho de vía más común es de 62 o 36 centímetros, pero existen otros estándares de ancho hasta 1 metro [3] .
El carro está controlado por el accionista y su equipo ( ing. Dolly Grip ), que, junto con el jefe de la grúa, está unido al grupo de cámara durante toda la filmación. El equipo lleva a cabo la instalación de rieles para el carro o la plataforma y es responsable de la precisión del movimiento. En algunos casos, se monta una pequeña grúa de operador o un polipasto hidráulico de baja altura en el carro , lo que le da a la cámara una libertad de movimiento aún mayor. Tal dispositivo se llama grúa de carro [1] . En el caso de utilizar un carro grúa, la cámara puede realizar un movimiento complejo no solo en el plano horizontal, sino también en el plano vertical; se requiere el centro de gravedad.
Existe una clase separada de carros robóticos que funcionan sin un operador y se mueven con un accionamiento controlado a distancia [4] [5] . La cámara y el objetivo también se controlan de forma remota mediante un cabezal panorámico motorizado y un control de vídeo . Dichos carros permiten disparar en lugares de difícil acceso o donde un carro grande con un operador y un accionista puede bloquear la vista: por ejemplo, en competiciones deportivas [6] . Los carros robóticos, que tienen la capacidad de repetir movimientos con precisión y desplazar la cámara, se utilizan para levantamientos combinados utilizando la tecnología de control de movimiento [2] . Recientemente, se ha generalizado en la televisión el uso de un Segway como carro de cámara en combinación con el sistema de estabilización Steadicam . Esto le da al operador más libertad de movimiento, lo cual es importante cuando el movimiento del carro es impredecible, por ejemplo, cuando se filman eventos deportivos.
Hasta hace poco, los carros de cámara, que se utilizaban exclusivamente en la producción de largometrajes , se fabricaban directamente en los estudios de cine o por encargo de los mismos, la mayoría de las veces en una sola copia o en pequeños lotes [2] . Hoy en día, la proliferación de carros Dolly en la televisión e incluso en la videografía ha creado una gran necesidad de tales dispositivos. Los principales fabricantes de estos productos en la actualidad son MovieTech , Cambo , Chapman/Leonard Studio Equipment , Cinetech Italiana , Grip Factory Munich , JL Fisher , Panther , Porta Jib y Solid Grip Systems [3] [6] .
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