MT134/Albona/Mosor/Pashman | |
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MT134/Albona/Mosor/Pašman | |
Servicio | |
Austria-Hungría | |
Nombre | MT134 |
nombre original | MT134 |
Clase y tipo de embarcación | Buscaminas/buscaminas clase MT |
Organización | Fuerzas Navales de Austria-Hungría |
Lanzado al agua | diciembre de 1917 |
Oficial | 1917 |
Retirado de la Armada | 1918 |
Estado | transferido como trofeo a Italia en 1920 |
Servicio | |
Italia | |
Nombre | Albona |
nombre original | Albona |
Clase y tipo de embarcación | Buscaminas / Buscaminas |
Organización | Armada Real Italiana |
Oficial | 1920 |
Retirado de la Armada | 1931 |
Estado | vendido a Yugoslavia |
Servicio | |
Yugoslavia / Yugoslavia | |
Nombre | mosor |
nombre original | mosor |
Clase y tipo de embarcación | clase de minador / dragaminas "Malinska" |
Organización | Armada Real Yugoslava |
Oficial | 1931 |
Retirado de la Armada | 17 de abril de 1941 |
Estado | capturado como trofeo por Italia |
Servicio | |
Croacia | |
Nombre | Pashman |
nombre original | Pasmán |
Clase y tipo de embarcación | Buscaminas / Buscaminas |
Organización | Fuerzas Navales del Estado Independiente de Croacia |
Fabricante | Jadranska Brodogradilista |
Oficial | Septiembre de 1943 (tomado de Italia) |
Retirado de la Armada | 5 de enero de 1944 |
Estado | capturado el 5 de enero de 1944 por partisanos, rebautizado como "Mosor" y volado el 13 de enero |
Características principales | |
Desplazamiento |
130 t (estándar) 142 t (lleno) |
Longitud | 30,1 metros |
Ancho | 8 metros |
Reclutar | 1,6 metros |
Motores | 2 calderas de milenrama |
Energía | 280 CV |
velocidad de viaje | 9 nudos |
Tripulación | 30 personas |
Armamento | |
Artillería | 1 cañón Škoda 47/44 de 47 mm, 1 cañón Škoda 66/30 de 67 mm |
Armamento de minas y torpedos | 30 a 42 minas navales |
Pashman ( Serbohorv. Pashman / Pašman ), anteriormente llamado MT134 , Albona ( italiano Albona ) y Mosor ( Serbohorv. Mosor / Mosor ) - un dragaminas , que estaba en servicio con las Fuerzas Navales de Austria-Hungría , Italia , Yugoslavia y los Independientes Estado de Croacia. Destruido en 1944.
Construido y botado en Kraljevice en 1917 con el nombre de MT134 como minador de clase MT de la armada austrohúngara. Se planeó construir un total de 14 barcos, pero MT134 fue uno de los tres únicos construidos. En 1920 fue vendido a Italia y sirvió allí bajo el nombre de Albona . En 1931, fue transferido a la Marina Real Yugoslava y rebautizado como "Mosor": además, cuatro barcos más fueron transferidos a manos de los yugoslavos, que recibieron los nombres "Marjan", "Malinska", "Meline" y "Mljet". " (de la cual la clase " Malinska). En 1939, se instalaron en el barco cañones Skoda de 66 mm y 47 mm.
El 17 de abril de 1941 , en la Bahía de Kotor, el barco fue capturado por los alemanes y trasladado a Italia. Los italianos la rebautizaron como "Pashman" (Pašman), en honor a la isla del Adriático , que fue reclamada tanto por Italia como por Croacia. Tras la capitulación de Italia, a partir de septiembre de 1943 fue utilizado por las armadas del Estado Independiente de Croacia . El 31 de diciembre de 1943 , en Kozja Draga, cerca de la isla de Ist , el dragaminas Pashman fue capturado por el barco guerrillero yugoslavo NB-3 Jadran . 24 alemanes y 4 croatas fueron hechos prisioneros. El 5 de enero de 1944 , el barco volvió a llamarse "Mosor", poco después fue atacado a tiros y volado. El 9 de enero de 1944 , el grupo de rescate alemán que llegó al campo de batalla solo encontró los restos del dragaminas, y el 13 de enero, los partisanos destruyeron los restos supervivientes.