Paga de buch

Pays de Buch ( en francés  Pays de Buch ) es el nombre de una región histórica de Francia que, junto con otras regiones, forma la región natural de las Landas de Gascuña . El territorio de esta región, cuyo tamaño supera los 1300 kilómetros cuadrados, contiene 17 municipios , ubicados alrededor del golfo de Arcachón y en el valle del río Ler .

Geografía

La región de Pays-de-Buch se encuentra en el suroeste del departamento de Gironda de la región administrativa de Aquitania . Desde el norte, las Landas del Medoc se unen a sus fronteras , desde el este, las Landas de Burdeos y las Grandes Landas , en el oeste, donde se encuentra la Bahía de Arcachon , el Océano Atlántico baña el borde del borde , y desde el al sur, colindan las tierras del borde del Pays de Borne .

Historia

Los primeros vestigios de asentamientos humanos en las tierras de Pey-de-Buch se remontan aproximadamente al siglo VIII a. mi. En las cercanías del pueblo de Lamothe ( fr.  Lamothe ), en el delta del río Lere , la tribu Boyat (pueblo de Aquitania ) fundó un asentamiento ubicado en la antigua ruta a España . Los boyats se dedicaban a la pesca , la agricultura y el pastoreo de rebaños salvajes, lo que aseguraba su existencia.

El líder de la tribu Boyat llevaba el nombre Captalis Boïorum , que, bajo la influencia del latín , se convirtió en el nombre gascón Captal de Buch . En la Edad Media , el título de captal de Buch estaba en manos de señores soberanos que gobernaban el captalat , que ocupaba la parte suroeste de la región de Pey-de-Buch .

Uno de los capiteles más destacados de de Buch fue Jean III de Grailly , que se hizo famoso en el siglo XIV durante la Guerra de los Cien Años . Jean III sirvió como ayudante cercano del duque de Aquitania , Edward Woodstock , conocido como el "Príncipe Negro", y posteriormente fue nombrado condestable de Aquitania .

En el siglo XVI, el comercio de resina de pino y colofonia extraídas en los bosques cercanos al pueblo de La Teste , que era el centro de la comarca, enriqueció a varias familias de La Testa, que hicieron fortuna a costa del simple alquitrán. La Teste era un pequeño puerto en la costa de Aquitania, desde donde se enviaba una parte importante de la producción de la región.

Incluso antes del comienzo del siglo XVIII, toda la costa atlántica de las Landas , y en particular el asentamiento de La Teste, sufría de arenas movedizas , que eran movidas diariamente por los vientos. El primer intento de arreglar las dunas de arena lo hizo el captal de Buch de la familia de Rua. En 1713, el capitán Jean-Baptiste de Ruy emprendió la plantación de varios pinos para evitar la erosión del suelo por el viento, pero estas plantaciones se quemaron en pocos años. Su nieto, François de Ruy, continuó la práctica de plantar pinos de 1782 a 1787 en áreas donde las arenas estaban particularmente amenazadas. Sin embargo, la capital se vio obligada a detener esta actividad por falta de fondos. Los cambios fundamentales se produjeron cuando llegó a La Teste un tal Nicolás Bremontier , ingeniero del departamento de carreteras y puentes, que se enfrentó a la tarea de construir un canal navegable entre la bahía de Arcachon y el río Adour . Para resolver este problema, necesitaba detener las arenas movedizas. Bremontier se familiarizó con el trabajo de la capital y en 1786 recibió fondos suficientes para un proyecto iniciado en la región de Pays-de-Buch con el consentimiento de la capital. Como resultado de este proyecto, todo el territorio de las Tierras de Gascuña se transformó más allá del reconocimiento, especialmente después de la ley del 18 de junio de 1857 , que ordenó a los municipios plantar bosques en sus territorios sin excepción. Así, surgió la mayor área forestal de Europa Occidental, denominada Bosque de las Landas .

De vez en cuando, empresas de especuladores veían una oportunidad de enriquecerse en estas tierras baldías y pantanosas. En el Llano de Caso se realizaron muchos proyectos para cultivar maní, arroz, tabaco y moras , para lo cual se estableció allí una red de riego artificial . También hubo un proyecto para conectar la Bahía de Arcachon con el río Adour, y el Canal de Caso sirve como monumento a estas obras inacabadas. El único proyecto que tuvo éxito fue la plantación masiva de pino marítimo en estas tierras abandonadas.

En el siglo XIX, los habitantes de la región Pays-de-Buch vivían exclusivamente de la silvicultura y la pesca, y solo después de la construcción de la línea ferroviaria Burdeos-Arcachon se produjo una verdadera explosión demográfica y el crecimiento de la industria turística en la región. . De hecho, en 1840, Arcachon constaba de varios graneros de pescadores y cántaros. Los primeros establecimientos de baños de mar en Arcachon dieron lugar a la firme fama de este balneario. En la costa norte de la bahía de Arcachon, varios asentamientos están ubicados de forma compacta entre los bosques y la costa. A partir de 1857, el desarrollo de la zona se aceleró notablemente, Arcachon se convirtió en un municipio separado, y en 1862 los hermanos Pereire fundaron el distrito de moda Winter City en Arcachon , confiando en el poder curativo del clima de Arcachon. Desde finales del siglo XIX, los pacientes aquí han inhalado los aromas de la resina de pino y el océano. La Teste en ese momento se desarrolló más lentamente, tratando de preservar las tradiciones de los abuelos de la región Pays de Buch y despertar el interés de los turistas por ellas. Pero la principal popularidad de la zona se desarrolló gracias a Arcachon. Durante este período, cuando la forma de vida pastoril fue desapareciendo gradualmente, por iniciativa de cierto panadero local Sylvain Dornon ( fr.  Sylvain Dornon ), que se preocupaba por preservar las tradiciones de la región, comenzaron a organizarse bailes sobre zancos . En los ruedos de Arcachón y La Testa se escenificaban las tradicionales corridas de toros de Lens , que atraían aquí a un amplio público, incluso bordelés .

Hoy en día, La Teste es uno de los municipios más grandes de Francia. Incluso durante la Revolución Francesa , las parroquias de Caso y Pila quedaron adscritas al municipio . Su propiedad está formada por tres objetos únicos que componen su composición: la ciudad misma, el pueblo de Caso y la localidad de Pyla-sur-Mer . En 1976, la zona de Cap-Ferret fue separada de La Testa y anexada al municipio de Lege , formando así el municipio de Lege-Cap-Ferret .

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