Steve Pisanos | |
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inglés Steve Pisanos | |
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Apodo | El griego volador |
Fecha de nacimiento | 10 de noviembre de 1919 |
Lugar de nacimiento |
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Fecha de muerte | 6 de junio de 2016 (96 años) |
Un lugar de muerte | San Diego , California , Estados Unidos |
Afiliación | EE.UU |
tipo de ejercito | fuerza Aerea |
Años de servicio | 1942 - 1974 |
Rango | coronel |
Parte |
4to grupo de combate no. Escuadrón 71 de la RAF |
Batallas/guerras |
Segunda Guerra Mundial Guerra de Vietnam |
Premios y premios | |
Jubilado | escritor, memorias |
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Steve (Spiros) Pisanos ( Ing. Steve Pisanos , griego Σπύρος Πισσάνος ; 10 de noviembre de 1919 , Atenas - 6 de junio de 2016 , California , EE . UU .) - Piloto estadounidense de origen griego, as de la era de la Segunda Guerra Mundial , luchó en el filas de los pilotos voluntarios estadounidenses del escuadrón American Eagles de la RAF de la Fuerza Aérea Británica y del 4º Escuadrón de Cazas de la USAF . Derriba 10 aviones enemigos. Al final de la guerra, se convirtió en piloto de pruebas del primer avión a reacción. Era un coronel retirado de la USAF que vivía en San Diego , California . En 2008, publicó The Flying Greek, describiendo su vida en Estados Unidos y recuerdos de su participación en la guerra.
Desde niño fue aficionado a la aviación y pasaba su tiempo diario cerca del aeródromo de entrenamiento de la aviación griega en Tatoi, Atenas.
En 1938 emigró ilegalmente a los Estados Unidos y trabajó como mesero. Con su modesto salario, pagó las lecciones de vuelo.
A principios de 1943, se ofreció como voluntario para los pilotos estadounidenses en la RAF británica (71st American Eagles Squadron).
American Eagle el 24 de octubre de 1942 se fusionó con el 4th Fighter Group (4th Fighter Group USAF ), con sede en Debden. Pisanos era el único no estadounidense del grupo y se le pidió que cambiara de nacionalidad. Entonces se convirtió en Steve Pisanos.
Pronto, pilotando un P-47 Thunderbolt (el nombre personal de la aeronave Miss Plainfield), logró sus primeras victorias y los periódicos locales de la ciudad estadounidense de Plainfield, Nueva Jersey , donde vivía, comenzaron a llamarlo "El griego volador". (El griego volador). Pisanos participó en muchas batallas en los cielos de Francia, Bélgica, Holanda, Alemania.
El 29 de enero de 1944, los cazas del 4º FG escoltaron a 803 bombarderos del 8º Ejército en una incursión en Frankfurt . Pisananos obtuvo una doble victoria sobre la ciudad de Aquisgrán , derribando 2 Messerschmitt Bf.109 del escuadrón JG2 .
Ya tenía 8 victorias en su cuenta cuando, el 5 de marzo de 1944, su escuadrón escoltó a los bombarderos sobre el sur de Francia. Pisanos derribó 2 Bf.109F más , pero en el camino de regreso el motor del avión se paró y Pisananos hizo un aterrizaje de emergencia cerca de la ciudad de Le Havre . Pisanos fue escondido por las "amapolas" francesas, se unió a las filas de los partisanos franceses y luchó en sus filas durante 6 meses, mientras actuaba como agente de la OSS en busca de objetivos para la aviación.
Tras la liberación de París, fue enviado a Estados Unidos como piloto de pruebas, donde permaneció hasta el final de la guerra.
Pisanos fue uno de los primeros 3 probadores del primer avión a reacción de Estados Unidos , el F-80 Shooting Star . Además, trató de seguir su carrera en la aviación civil y se convirtió en piloto de Trans World Airlines-TWA. Sin embargo, pronto le ofrecieron un ascenso y un puesto de piloto de pruebas en la Fuerza Aérea.
Voló todos los aviones nuevos desde el F-84 Thunderjet hasta el F-102 Delta Dagger , F-106 Delta Dart y F-4 Phantom II . Luego se desempeñó con el rango de Teniente Coronel en muchos puestos. En los últimos 3 años de su servicio, terminó nuevamente en Grecia, donde durante 3 años ayudó a la aviación griega a dominar el Phantom F-4E.
Se retiró en 1974 y regresó a su casa en San Diego.