Guardia de fronteras (destructor)

"Guardia de fronteras"

"Guardia de fronteras"
Servicio
 Rusia RSFSR URSS
 
 
Clase y tipo de embarcación Destructor
Organización Armada del Imperio Ruso
Armada de la URSS
Fabricante W. Creighton & Co., Abo
Comenzó la construcción marzo de 1905
Oficial junio de 1906
Retirado de la Armada 21 de noviembre de 1924
Características principales
Desplazamiento 615 t (normal)
750 t (lleno).
Longitud 75,2 m (máximo), 73,1 m (en DWL ), 72,4 m (entre perpendiculares)
Ancho 8,2 m (máximo), 8,05 m (en DWL)
Reclutar 2,9 metros
Motores 2 máquinas de vapor Vulcan de triple expansión , 4 calderas acuotubulares Norman
Energía 7480 litros Con.
velocidad de viaje 25,06 nudos (en pruebas)
gama de crucero 2200 millas a 15 nudos
800 millas a 25 nudos
Tripulación 5 oficiales y 90 marineros
Armamento (Original)
Artillería 2 cañones Kane de 75 mm , 6 cañones de 57 mm, 4 ametralladoras de 7,62 mm
Armamento de minas y torpedos 3 × 1 457 mm TA
Armamento desde 1910
Artillería 2 cañones × 1 102 mm/60 de la planta de Obukhov y 2 cañones Hotchkiss de 47 mm , 4 ametralladoras
Desde 1916 - 3 × 1 102 mm/60 y 2 ametralladoras
Armamento de minas y torpedos 3 × 1 457 mm TA , 24 campos de minas
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"Guardia fronteriza"  - un destructor (hasta el 27 de septiembre (10 de octubre de 1907 - un crucero de minas ) del tipo " Hunter ".

Historia de la construcción

Ordenado durante la Guerra Ruso-Japonesa entre 24 destructores "voluntarios". El casco del barco se colocó en marzo de 1905 [1] en el astillero de W. Creighton and Co. en Abo , y pasó a formar parte de la Flota del Báltico en junio de 1906. El 5 de octubre de 1905, el Gran Duque Alexander Mikhailovich consideró necesario notificar al GMSh de la elección imperial que había tenido lugar, el Soberano "se complació en nombrar el barco:" Guardia Fronteriza ". Otros 5 días después de la resolución más alta, el barco fue incluido en las listas de la flota.

Notas

  1. No hubo ceremonia oficial de colocación, como en casi todos los "voluntarios"

Literatura