| K-145 | |
|---|---|
| Historial de barcos | |
| estado del pabellón | URSS |
| puerto base | Zapadnaya Litsa , Bahía de Yagelnaya , Olenya Guba , Gremikha |
| Lanzamiento | 30 de mayo de 1962 |
| Retirado de la Armada | 14 de marzo de 1989 |
| Estado moderno | Reciclado |
| Características principales | |
| tipo de barco | SSBN |
| Designación del proyecto | proyecto 658, 701 |
| Desarrollador de proyectos | TsKB-18 ( TsKB MT "Rubín" ) |
| Jefe de diseño | SN Kovalev |
| codificación de la OTAN | "Hotel-I/III" |
| Velocidad (superficie) | 15 nudos [1] |
| Velocidad (bajo el agua) | 26 nudos [1] |
| Profundidad de funcionamiento | 240 metros |
| Profundidad máxima de inmersión | 300 metros |
| Autonomía de navegación | 50 días [1] |
| Tripulación | 104-114 personas |
| Dimensiones | |
| Desplazamiento de superficie | 4.039 toneladas [1] |
| Desplazamiento submarino | 5 300 toneladas [1] |
| Eslora máxima (según línea de flotación de diseño ) |
114,0 metros [1] |
| Anchura del casco máx. | 9,2 metros [1] |
| Calado medio (según línea de flotación de diseño) |
7,68 metros [1] |
| PowerPoint | |
| dos reactores nucleares refrigerados por agua VM-A , 70 MW cada uno | |
| Armamento | |
Armamento de minas y torpedos |
Torpedos de
proa : 4 x 533 mm (torpedos SET-65, 53-65K), 2 x 400 mm, 6 torpedos antisubmarinos. Stern TA: 2 x 400 mm, 6 torpedos antisubmarinos. |
| Armas de misiles |
Complejo D-2 con tres SLBM R-13 en la cerca de la cabina (proyecto 658). Complejo D-9 con seis SLBM R-29 en la cerca de la cabina (proyecto 701). |
K-145 es un submarino nuclear soviético del proyecto 658, 701 , número de serie 906.
Colocado el 21 de enero de 1961 en la grada del taller No. 50 de Northern Machine-Building Enterprise . Lanzado el 30 de mayo de 1962 . Del 11 de junio al 4 de octubre de 1962 se realizaron pruebas de amarre de equipos y mecanismos en el barco. Las pruebas de fábrica en el mar se llevaron a cabo del 5 al 10 de octubre de 1962. Las pruebas estatales se llevaron a cabo del 8 al 23 de octubre de 1962. El 23 de octubre de 1962, la Comisión Estatal firmó una ley sobre la finalización de las pruebas estatales del K-145.
Incluido en la Flota del Norte el 14 de noviembre de 1962 , enrolado en la 31ª división de la 1ª flotilla de submarinos con base en Zapadnaya Litsa . El capitán de segundo rango Grishechkin AI fue nombrado primer comandante de K-145 .
En 1963 - 1965, el barco realizó las tareas de entrenamiento de combate.
El 15 de febrero de 1965, el K-145 fue transferido a la 31ª división del 12º escuadrón de submarinos con base en la bahía de Yagelnaya [2] .
En 1965, comenzó la conversión del K-145 en un SSBN experimental para instalarle misiles balísticos 6 con un campo de tiro intercontinental del complejo D-9 con un lanzamiento submarino y realizar pruebas de diseño de vuelo de este sistema de misiles. Desde diciembre de 1965, el barco ha estado bajo mantenimiento en Northern Machine-Building Enterprise. Durante el proceso de reparación, se reemplazaron los generadores de vapor en el submarino y se reequipó de acuerdo con el proyecto 701 .
Desde agosto de 1970 hasta noviembre de 1972, el K-145 se utilizó para probar el nuevo sistema de misiles D-9. El primer lanzamiento de un cohete se realizó el 25 de diciembre de 1971 . En general, las pruebas del sistema de misiles fueron exitosas y el 12 de marzo de 1974 se puso en servicio el complejo D-9.
Desde noviembre de 1972 hasta diciembre de 1976, el K-145 se sometió a reparaciones medianas y se adaptó a un buque de guerra en Northern Machine-Building Enterprise.
El 19 de diciembre de 1976, el K-145 fue asignado a la 18.ª división de la 11.ª flotilla de submarinos con base en Gremikha [2] .
En 1977 - 1978, el SSBN estaba en servicio de combate y realizó las tareas de entrenamiento de combate en el mar y en la base.
Durante la campaña 1979-1980 , el K -145 completó dos misiones autónomas al servicio de combate.
En el período de marzo a junio de 1979, se recargaron los núcleos del reactor en el barco.
En 1984 - 1989, K-145 estaba en servicio de combate y realizó las tareas de entrenamiento de combate en el mar y en la base.
El 14 de marzo de 1989, el barco fue dado de baja de la Armada .
En total, desde la botadura del K-145 ha recorrido 83.170 millas náuticas en 11.798 horas de navegación.
De 1988 a 2002, el barco estuvo en almacenamiento temporal a flote en el lodo.
A partir de 2002, el barco estaba siendo desguazado en el astillero No. 35 en Rost [2] .
Debido a la alta potencia de los misiles y su colocación en una fila, el K-145, después de ser reequipado de acuerdo con el proyecto 701, fue apodado la “ valla termonuclear ” en la flota [3] .
| Submarinos del Proyecto 658/658M ( clase Hotel) | |
|---|---|