Pradel, Luis

luis pradel
fr.  luis pradel
1er presidente del Gran Lyon
1 de enero de 1968  - 27 de noviembre de 1976
Predecesor puesto establecido
Sucesor Francisco Colón
22.º alcalde de Lyon
14 de abril de 1957  - 27 de noviembre de 1976
Predecesor Édouard Herriot
Pierre Montel (interino)
Sucesor Armand Tapernou (interino)
Francis Collon
Nacimiento 5 de diciembre de 1906 Lyon , Francia( 05/12/1906 )
 
Muerte 27 de noviembre de 1976 (69 años) Lyon , Francia( 1976-11-27 )
 
Nombrar al nacer fr.  Luis Lucien Pradel [1]
el envío Partido Radical ,
Varias Derechas
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Louis Pradel ( fr.  Louis Pradel ; 5 de diciembre de 1906, Lyon - 27 de noviembre de 1976, ibíd.) - Político francés, alcalde de Lyon a largo plazo , creador y primer presidente del Gran Lyon .

Biografía

Nacido en Lyon en una familia de dueños de cafeterías. Egresado de la escuela técnica . Interesado en la política desde muy joven, participando en las campañas electorales del Partido Radical y el alcalde de largo plazo de Lyon Edouard Herriot . Durante la ocupación de Francia , participa en el movimiento de resistencia . En 1941, fue uno de los fundadores del grupo de resistencia Gallo Encadenado (en francés:  Le Coq enchaîné ). Produce y esconde armas en las casas de sus familiares en el distrito de Lyon para la resistencia armada a los nazis [2] [3] .

Después de la liberación del país, es elegido concejal municipal y luego reelegido varias veces para este cargo. Desde 1953 es miembro del gobierno de la ciudad bajo la presidencia de Edouard Herriot como diputado de artes y deportes. Después de la muerte de Herriot, se postula para alcalde y, para sorpresa de muchos, gana las elecciones. En adelante, fue reelegido tres veces para el cargo de alcalde: en 1959, 1965 y 1971 [2] .

Político

Las elecciones de 1965 fueron especialmente difíciles para Louis Pradel. Por ley del 27 de junio de 1964, el gobierno gaullista de Francia cambió el sistema de todas las elecciones en el país de proporcional a mayoritario . Bajo este sistema (que todavía existe en gran medida hasta el día de hoy), la elección del alcalde de Lyon en 1965 no debía ser disputada por candidatos individuales, sino por bloques electorales.[ aclarar ] La victoria la obtuvo el bloque que obtuvo la mayoría absoluta de los votos en la primera o segunda vuelta. Louis Pradel en ese momento no era miembro de ningún partido y al mismo tiempo se negó a entrar en una alianza con los gaullistas, quienes nominaron a su candidato, el Ministro de Asuntos de la Juventud Maurice Erzog. Lyon se dividió en 9 distritos , cada distrito tenía que presentar una lista separada, y el líder de la lista en uno de los distritos no podía usar su nombre como "locomotora" en ningún otro. Como resultado, el nombre de Louis Pradel, extremadamente popular en ese momento en la ciudad, hizo poco por sus aliados. La solución de Pradel al problema fue la siguiente: fundó un nuevo partido específicamente para estas elecciones, al que llamó la abreviatura PRADEL - Pour la Réalisation Active Des Espérances Lyonnaises (Para la realización activa de las aspiraciones de Lyon). Como resultado de esta tecnología, el partido Pradel pudo obtener la mayoría de los votos ya en la primera vuelta [4] .

Históricamente, la ciudad de Lyon está estrechamente rodeada por varios otros asentamientos, como Vilerban , Vaux-en-Velin , Venissieux , Caluire-et-Cuir y otros, que también forman parte de tres departamentos diferentes:  Rhone , Ain e Isère . En la década de 1960, todos estos asentamientos utilizaban un sistema de transporte en gran parte unificado, comunicaciones unificadas, etc., sin embargo, cada comuna estaba encabezada por su propio alcalde con su propio consejo comunal. A pesar de la presencia de consultas separadas sobre temas específicos, no hubo una coordinación global de actividades en ese momento. Louis Pradel abogó y luchó activamente por la unificación de esfuerzos y la coordinación de actividades en el marco de un solo órgano de gobierno. Como resultado, sobre la base de la ley 66-1069 del 31 de diciembre de 1966, se creó la Comunidad de la Ciudad de Lyon , y al día siguiente, Louis Pradel fue elegido su primer presidente [5] .

Pradel estuvo al frente de la ciudad hasta su muerte el 27 de noviembre de 1976 [2] .

Constructor

La época de la gestión de Louis Pradel de Lyon es la época de numerosos proyectos de construcción a gran escala realizados (y no realizados). Por su amor por los trabajos de construcción gigantescos, el alcalde fue apodado "Zizi Beton" (en francés:  Zizi Béton ) [2] .

Entre los proyectos de construcción de Lyon de Louis Pradel, se pueden señalar los siguientes (la lista está lejos de ser completa):

Algunos de los objetos construidos se han convertido en símbolos de Lyon. Otros (en primer lugar, el esquema de transporte, en el que los flujos de carreteras, ferrocarriles y urbanos, locales y de tránsito se cruzan en el centro de la ciudad) suscitan merecidas críticas [8] . Entre los proyectos que, afortunadamente, no se llevaron a cabo está la demolición casi completa del barrio medieval del Viejo Lyon , previsto por el Proyecto de Renovación Urbana adoptado en 1958 y detenido solo debido a las protestas masivas de la gente del pueblo y la intervención del Ministro francés. de Cultura André Malraux [10] . En 2011, el Viejo Lyon fue incluido en la Lista del Patrimonio Cultural Mundial de la UNESCO [11] .

Memoria

El nombre de Louis Pradel se ha dado a:

Notas

  1. Fichier des personnes decédees
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 Nicolás Rocher. Mort de Louis Pradel  (fr.) . Lumières sur Rhône-Alpes. Fecha de acceso: 7 de enero de 2016. Archivado desde el original el 16 de noviembre de 2017.
  3. Bruno Permezel. Louis Pradel  (fr.) . Musée de la Résistance en línea. Fecha de acceso: 7 de enero de 2016. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016.
  4. Reponse d'un ancien Maire de Lyon: M. Pradel?  (fr.) . Le Guichet du Savoir . Aller au site de la Bibliothèque municipale de Lyon (16 de junio de 2012). Fecha de acceso: 7 de enero de 2016. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016.
  5. Cedric Polere. Lyon: genèse de l'intercommunalité et de l'idée d'agglomération avant 1969  (francés) . Millénaire 3 (noviembre de 2008). Recuperado: 7 de enero de 2016.  (enlace no disponible)
  6. Marie-Christine Parra. Grand projet de ville: una transformación urbana en passe d'être réussie  (francés) . Le Progres (5 de agosto de 2012). Fecha de acceso: 7 de enero de 2016. Archivado desde el original el 16 de noviembre de 2017.
  7. Lyon: la roseraie du parc inaugurée par la princesse Grace de Monaco en 1964  (francés) . Le Progres (28 de mayo de 2015). Fecha de acceso: 7 de enero de 2016. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016.
  8. 1 2 Pierre Chaperon. Pourquoi y at-il tous les jours des bouchons au tunnel de Fourvière ?  (fr.) . Le Progres (29 de julio de 2011). Consultado el 7 de enero de 2016. Archivado desde el original el 30 de abril de 2016.
  9. Las líneas A y B  (fr.) . Ferro León. Fecha de acceso: 7 de enero de 2016. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016.
  10. Historia. Arquitectura  (fr.) . Viejo Lyon . Patrimonio Lyon. Fecha de acceso: 7 de enero de 2016. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016.
  11. UNESCO. Decisiones adoptadas por el Comité du patrimoine mondial en la 35e sesión  (FR)  // WHC-11/35.COM/20. - París, 7 de julio de 2011. Archivado desde el original el 27 de febrero de 2012.