ARA Presidente Sarmiento

"Presidente Sarmiento"
español  ARA Presidente Sarmiento

En los muelles de Puerto Madero ( Buenos Aires )
Servicio
 Argentina
Lleva el nombre de Sarmiento, Domingo Faustino
Clase y tipo de embarcación nave de entrenamiento
tipo de equipo fragata de tres mástiles
puerto base Buenos Aires
Organización Fuerzas Navales Argentinas 
Fabricante Cammell Laird Inglaterra 
Comenzó la construcción 14 de febrero de 1896
Lanzado al agua 31 de agosto de 1897
Oficial 24 de junio de 1898
Retirado de la Armada 1938
Estado barco museo (desde 1961 )
Características principales
Desplazamiento 2733 toneladas
Longitud 85,5 metros
Ancho 13,32 metros
Reclutar 5,94 metros
Motores Velas , motor de vapor auxiliar de 3 cilindros
Energía 1800 litros Con. (1324 kilovatios )
Área de vela 2300 m² (21 velas principales, 12 auxiliares)
agente de mudanzas 2 tornillos
velocidad de viaje 13 nudos
Tripulación 275 tripulantes permanentes, 32 oficiales, 40 cadetes
Armamento (en el momento de la entrada en servicio)
Artillería 4 cañones de disparo rápido Armstrong de 120 mm / 45
6 cañones de disparo rápido Armstrong de 57 mm 2 cañones
Maxim-Nordenfeldt de 37 mm 2 ametralladoras
Maxim-Nordenfeldt de 7,62 mm
Armamento de minas y torpedos 3 tubos de torpedos Whitehead de 533 mm
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La fragata "Presidente Sarmiento" ( español :  ARA Presidente Sarmiento ) es un barco museo en Buenos Aires , la capital de Argentina . Considerado como el último velero de entrenamiento bien conservado de la década de 1890 [1] .

Historia

La fragata fue construida como buque escuela de la Escuela Naval de la Fuerza Naval Argentina y botada en 1897 . Nombrado en honor a Domingo Faustino Sarmiento , presidente de Argentina de 1868 a 1874 .

Realizó 37 regatas anuales de entrenamiento, incluidas 6 circunnavegaciones . Se convirtió en el primer buque de guerra argentino en visitar un puerto ruso : en 1902 llegó a Kronstadt , donde se le dio una reunión solemne [2] . Desde 1938, continuó sirviendo como buque escuela estacionario.

Desde 1961, la fragata se ha convertido en un museo. Mantenido en estado original. Amarrado en los muelles de Puerto Madero (uno de los distritos de Buenos Aires ), no lejos del edificio principal del Ministerio de Defensa argentino y del palacio presidencial Casa Rosada . Entrada pagada.

En la cultura y la vida cotidiana

Galería

Fotografías históricas

Véase también

Notas

  1. Brouwer, Norman J. El registro internacional de barcos históricos  . - Londres: Chatham Pub, 1999. - ISBN 0-930248-11-2 .
  2. Pimenova R. A. Argentina. - M .: Pensamiento , 1987. - S. 43. - 130 p. - ( En el mapa del mundo ). - 85.000 ejemplares.
  3. 1965 Argentina 5 Pesos (enlace inaccesible) . Consultado el 10 de febrero de 2015. Archivado desde el original el 7 de julio de 2011. 

Enlaces