Prospect Park (Metro de Nueva York)

Parque Prospecto _ _
P - todo el díaP - todo el díaS (lanzadera de Franklin Avenue) - 24/7S (lanzadera de Franklin Avenue) - 24/7Línea Franklin Avenue , BC
Línea Brighton, BC
metro de nueva york

Ubicaciones de la plataforma 40°39′42″ s. sh. 73°57′44″ O Ej.
fecha de apertura 2 de julio de 1878
boro brooklyn
condado Arbusto plano
Tipo
(según MTA )
en la muesca
Número de plataformas 2
Tipo de plataforma insular
Disponibilidad Accesibilidad para personas con movilidad reducida
a las calles Flatbush Avenue y Empire Boulevard , Prospect Park
Tráfico de pasajeros (2019) 3.323.334
(149 de 424) [1]
Código de estación 42
Estaciones cercanas Jardín Botánico
    ( Salrededor del reloj )
Séptima Avenida
    ( B Q )de lunes a viernes durante el día y por la noche hasta las 23:00 alrededor del relojAvenida Parkside
    ( Qalrededor del reloj )
Avenida Church
    ( Bde lunes a viernes durante el día y por la noche hasta las 23:00 )


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S (lanzadera de Franklin Avenue)

Prospect Park es una  estación de metro de la ciudad de Nueva York ubicada en las líneas Franklin Avenue, BMT y Brighton, BMT . Ubicado en Brooklyn , en el condado de Flatbush, en la intersección de Flatbush Avenue con Empire Boulevard . Las líneas que paran en la estación son: B (entre semana durante el día y por la noche hasta las 23:00), Q (24 horas) y  S (lanzadera de Franklin Avenue, 24 horas). Las dos vías centrales de la estación son atendidas por trenes de las rutas BQ , y en la vía más al este, la ruta S (lanzadera de Franklin Avenue). La estación es el término sur de la ruta S (transporte de Franklin Avenue). Llamado así por el hito cercano de Brooklyn - Prospect Park .

Historia

La estación se inauguró el 2 de julio de 1878 como terminal de la línea BMT Brighton (más tarde, la línea Brighton ). El 18 de agosto de ese año, la línea se extendió hacia el norte y se unió al Ferrocarril de Long Island .

En 1918, comenzó la reconstrucción de la estación, en relación con su conexión con el resto del metro de Nueva York  , con el puente de Manhattan y el túnel de la calle Montague . La fecha de apertura se pospuso varios meses debido al choque del tren S en la entrada al túnel de la estación Botanichesky Sad . El incidente mató a 93 personas. El tren descarriló por exceso de velocidad y se estrelló contra los soportes del túnel. Sin embargo, se abrió una nueva conexión literalmente un año y medio después, el 1 de agosto de 1920 . A partir de ese momento se abrió un servicio expreso al sur de la estación en la línea.

Esta estación es la más cercana al estadio de béisbol Ebbets Field .

En octubre de 2008, los agentes de policía que trabajaban allí fueron detenidos y sospechosos de violación. Todos ellos fueron posteriormente absueltos.

Descripción de la estación

La estación es de tierra, ubicada en una línea de cuatro vías y está representada por dos plataformas de islas. Toda la longitud de las plataformas es un dosel, cada uno de los cuales está sostenido por dos filas de columnas rojas. También hay carteles con el nombre de la estación en las columnas.

La línea se divide al norte de la estación. Las vías centrales, pertenecientes a la línea Brighton , parten hacia el noroeste, donde la línea pasa a ser soterrada (rutas BQ ). La vía del lado este, que pertenece a la línea de Franklin Avenue y sirve como una especie de apartadero de lanzadera (la ruta S (lanzadera de Franklin Avenue)), así como la vía del lado oeste, que normalmente no se usa, continúan hacia el norte. Al sur de la estación, la línea sigue siendo de cuatro vías, y las rutas que discurren a lo largo de las vías centrales se ramifican en vías rápidas (no hay tráfico regular) y locales (ruta Q ). [2]

La estación tiene dos salidas. Solo uno está abierto las 24 horas, desde el extremo sur de la estación. Está representado por unas escaleras y un vestíbulo con una sala de espera y un pabellón torniquete. También hay una transición libre entre plataformas. La salida está equipada con ascensores y conduce al lado norte de Lincoln Road , entre las avenidas Ocean y Flatbush . La segunda salida funciona solo para la salida de pasajeros, no funciona todo el tiempo. Está representado solo por torniquetes de altura completa y conduce a Lefort's Avenue , entre las avenidas Ocean y Flatbush .

Notas

  1. Pasajeros anuales del metro
  2. Esquema de desarrollo de vías en el área descrita en el sitio web nycsubway.org. La línea de Brighton está marcada en amarillo, la línea de Franklin Avenue en marrón. La estación está ubicada en la parte sur del esquema.

Enlaces