| Vitali Pushkar | |
|---|---|
| información general | |
| Piso | masculino |
| Ciudadanía | Ucrania |
| Fecha de nacimiento | 9 de mayo de 1987 (35 años) |
| Lugar de nacimiento | Chisinau , RSS de Moldavia |
| ERC | |
| Debut | 2013 |
| Equipo actual | El jabalí Pro Racing |
| ex equipos | Equipo de Rally de Odessa |
| Empieza | catorce |
| victorias | 0 (Copa de Producción - 1) |
| Serie anterior | |
| 2012 | (IRC) |
| títulos de campeonato | |
| 2014 | una |
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Pushkar, Vitaly Alekseevich ( Pushkar ucraniano Vitaliy Oleksiyovich ; 9 de mayo de 1987 , Chisinau , República Socialista Soviética de Moldavia ) - corredor de rally ucraniano , maestro de deportes de Ucrania de clase internacional, subcampeón de Ucrania en rally , ganador de la Copa de Producción ERC en el Temporada 2013, piloto del equipo de rally The Boar ProRacing .
La fascinación de Vitaly Pushkar por los deportes de motor comenzó en cierta medida a través de la amistad de su padre, Aleksey Pushkar, con el piloto de carreras de Odessa Igor Chapovsky . Como fanáticos, Pushkar y su futuro navegante Ivan Mishin a menudo iban a las etapas del Campeonato de Rally de Ucrania , rápidamente se hicieron suyos en el círculo de atletas y, a principios de 2009, estaban "maduros" para comenzar a actuar por su cuenta. . Se eligió un Subaru Impreza de dos litros con tracción en las cuatro ruedas como el automóvil para el debut , en el que el mismo Chapovsky había actuado anteriormente [1] .
La primera temporada mostró que Pushkar, a pesar de su corta edad, es uno de los atletas tranquilos y razonables. Durante el año, fue 11 veces a la salida de las competiciones de rally, y solo una vez, en el rally de Bucovina , no llegó a la meta debido a un mal funcionamiento técnico. Tal estabilidad ayudó a Vitaly en el primer año de actuaciones a convertirse en el ganador del Campeonato de Ucrania en la clase U12.
La actitud seria de Pushkar hacia el automovilismo se expresa en el cambio del automóvil a un Mitsubishi Lancer Evo IX más moderno , así como en la apelación de Vitaliy a la experiencia del múltiple campeón de rally ucraniano Alexander Salyuk Jr. , quien se convierte en su entrenador durante varios años. Los resultados no se hacen esperar: ya en mayo de 2010, Pushkar ganó su primera carrera, la Shapovalov Rally Cup , y al final de la temporada estaba entre los diez pilotos más rápidos de Ucrania.
Durante las próximas dos temporadas, Vitaliy se encuentra constantemente entre los líderes del campeonato de rally de Ucrania, terminando regularmente en el podio en carreras individuales. En 2011, por primera vez, ingresó entre los cinco primeros del campeonato ucraniano en la clasificación general y ganó su primer trofeo: la Copa de la Amistad, que fue organizada conjuntamente por las federaciones automovilísticas de Ucrania , Rusia y Bielorrusia [2] .
Sin embargo, la temporada 2013 se convierte en la más exitosa para el habitante de Odessa , cuando Pushkar se involucra seriamente en la lucha por el título de campeón de Ucrania. La victoria en el rally "Chumatsky Way" y el tercer puesto en el rally "Mariupol" convierten a Odessa en una de las favoritas del campeonato, pero una desafortunada retirada en el rally "Galicia" debilita su posición. El destino del campeonato se decide en el rally Ivano-Frankivsk "Trembita" , que gana Vitaliy; sin embargo, esto no es suficiente para ganar el título. El campeón de Ucrania en la clase 3 se convierte en el compañero de equipo de Pushkar en el Odessa Rally Team Yuriy Kochmar , mientras que Vitaly obtiene solo el título de subcampeón del país [3] .
Desde 2010, Vitaly Pushkar ha aumentado constantemente el número de sus participaciones en competiciones internacionales. Y si al principio hablamos solo de viajes individuales a las carreras de los campeonatos de Letonia y Estonia , en 2012 el piloto participa de lleno en el Campeonato Intercontinental de Rally IRC , el segundo torneo de más alto nivel después del Campeonato Mundial WRC .
Dominando gradualmente la nueva generación de Mitsubishi Lancer Evo X, el habitante de Odessa gana su primera carrera internacional: el Rally Sibiu de Rumania [4] y termina la temporada en sexta posición en la clasificación "de serie" de IRC Production. Fue en este momento cuando comenzó una estrecha y eficaz cooperación entre Pushkar y el equipo lituano ProRacing , que daría sus frutos en dos años.
Vitaly Pushkar comienza 2013 con un comienzo en el Campeonato Europeo de Rally , que ha transformado la serie IRC [5] . Un buen quinto puesto en el rally de Liepaja da pie a pronósticos favorables, pero no hay continuidad. Las salidas tempranas en el Rally Azores, en Bélgica y Rumania obligan a Vitaliy a dejar de asaltar el campeonato europeo y concentrarse en el campeonato nacional.
Mucho mejor es la próxima temporada, que será triunfal para Pushkar. Vitaliy comienza el torneo con una salida fallida del Rally Janner de Austria [6] , pero rápidamente cambia la situación a su favor, terminando segundo en el Rally de Liepaja y ganando el Rally Acrópolis [7] . Hacia el final de la temporada, la situación se vuelve más complicada y simple al mismo tiempo: el único rival peligroso de Pushkar es el checo Martin Khudets, que es un serio peligro, especialmente en las carreras de asfalto. Sin embargo, gracias a tácticas tranquilas y equilibradas, en las dos etapas finales en Suiza y Córcega, Vitaliy supera con confianza a su competidor y, habiendo anotado 167 puntos, se convierte en el campeón europeo en la clasificación ERC de producción [8] .
| Año | Partícipe | Automóvil | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | pos. | Lentes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Equipo de Rally de Odessa | Mitsubishi Lancer Evo IX | POR | ESP | vida real | FRA | es 23 |
BEL 31 |
SMR | ROU 4 |
CZE | UKR Сх |
BGR | ITA 25 |
CYP 20 |
33 | 12 |
| Año | Partícipe | Automóvil | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | pos. | Lentes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | El jabalí Pro Racing | mitsubishi lancer evo x | AUT | LAT 12 |
ESP | POR Cx |
FRA | BEL Cx |
ROU Cx |
CZE | POL | CRO | I.T.A. | I.T.A. | 81 | una |
| 2014 | El jabalí Pro Racing | mitsubishi lancer evo x | AUT Cx |
LAT 8 |
ROU | GRC 13 |
vida real | POR Cx |
BEL 16 |
EST 13 |
CZE Cx |
CYP 9 |
es 16 |
FRA 17 |
37 | catorce |
| Año | Partícipe | Automóvil | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | pos. | Lentes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | El jabalí Pro Racing | mitsubishi lancer evo x | AUT | LAT 5 |
ESP | POR Cx |
FRA | BEL Cx |
ROU Cx |
CZE | POL | CRO | I.T.A. | I.T.A. | 24 | 25 |
| 2014 | El jabalí Pro Racing | mitsubishi lancer evo x | AUT Cx |
LAT 2 |
ROU | GRC 1 |
vida real | POR Cx |
BEL 6 |
EST 5 |
CZE Cx |
CYP 4 |
ITA 3 |
FR 2 |
1º | 167 |
Durante el período de 2009 a 2014, Vitaliy Pushkar participó 77 veces en la salida de competiciones de rally de varios niveles [9] , lo que le permite ocupar el puesto 19 en el simbólico "Club 50", formado por atletas ucranianos con más de 50 salidas. en el mitin [10] .
En este momento, con 76 salidas conjuntas a sus espaldas, el equipo Pushkar/Mishin ocupa el segundo lugar entre los tándems ucranianos en términos de número de carreras celebradas juntas, solo superado por el dúo de Valeriy Gorban y Yevgeny Leonov , que suman 88 salidas conjuntas. .
Solo una vez en toda su carrera, el navegante de Pushkar no fue Ivan Mishin. Esto sucedió en el rally Shapovalov Rally Cup, donde el copiloto de la tripulación de Pushkar estaba ocupado por Alexander Salyuk Jr.
Desde 2010, el automóvil de Vitaly Pushkar ha estado invariablemente presente con el emblema de la Fuerza Aérea de la URSS : una estrella de cinco puntas con rayos azules y amarillos que se desvían de ella. Esta página para colorear es una señal de gratitud a mi padre, Alexei Pushkar, quien una vez sirvió en la fuerza aérea.