Rally de Grecia

La versión actual de la página aún no ha sido revisada por colaboradores experimentados y puede diferir significativamente de la versión revisada el 19 de octubre de 2020; las comprobaciones requieren 13 ediciones .

El Rally de Grecia , nombre oficial Acrópolis Rally de Grecia ( en griego Ράλλυ  Ακρόπολις ) es un rally, etapa del Campeonato de Europa de Rally en 1960-1968 y desde 2014, en la pasada etapa del Campeonato del Mundo de Rally en los años 1973-2013 (con interrupciones en 1974, 1995 y 2010). Celebrado en una carretera de montaña polvorienta y accidentada cerca de Atenas todos los veranos desde 1951 (con descansos en 1995 y 2010). Conocido como uno de los rallies más difíciles para coches y pilotos. Parte del rally discurre por el Estadio Olímpico . En 2005, como parte del Campeonato del Mundo, este rally fue nombrado "Rally of the Year" ( Eng. Rally of the Year ). El piloto británico Colin McRae tiene la mayor cantidad de victorias en el Rally Acrópolis con cinco.  

Historia

El Rally de Grecia se celebró por primera vez en 1951 y se considera uno de los más antiguos. Está organizado por la Organización Griega de Automovilismo - Automóvil y Touring Club de Grecia . Debido a la naturaleza del camino, la presencia de muchas curvas peligrosas, calor intenso y mucho polvo, este rally es considerado uno de los más difíciles entre las etapas del Campeonato del Mundo. Los autos para este rally deben ser particularmente estables y tener un mejor manejo para superar secciones rápidas y rocosas. El conductor y el navegante deben estar preparados física y mentalmente para pasar la etapa a una temperatura de 50°C.

En el Campeonato del Mundo de 2005, la ruta del rally cambió: se llevó a cabo una sección especial en el Estadio Olímpico de Atenas. En 2006, dos segmentos de este rally pasaron por el estadio, y la sede y el parque de asistencia se trasladaron de la ciudad de Lamia al Complejo Deportivo Olímpico de Atenas. En 2007, una etapa especial pasó por el Centro Ecuestre Olímpico Markopoulo, en 2008, por el aeródromo de Tatoi, de 2009 a 2016, la sede y el parque de asistencia se ubicaron en la ciudad de Loutraki, cerca del istmo de Corinto . Desde 2016, la sede vuelve a estar en Lamia.

En el rally Acrópolis-1976, la tripulación de Stasis Brundz - Arvydas Girdauskas en el VAZ-2103 terminó sexto , este es el mejor resultado para la tripulación soviética y el automóvil soviético en toda la historia del Campeonato Mundial de Rally [1] [2 ] .

Ganadores

Año
Navegador de controladores
Coche Campeonato
2022 Thierry Neuville
Martin Weidaeg
Hyundai i20 N Rally1 CMR
2021 Kalle Rovanpera
Jonne Halttunen
Toyota Yaris WRC CMR
2018 Bruno Magales
Hugo Magales
Skoda Fabia R5 ERC
2017 Kaetan Kaetanovich
Yaroslav Baran
Ford fiesta R5 ERC
2016 Ralfs Sirmacis
Arturs Shimins
Skoda Fabia R5 ERC
2015 Kaetan Kaetanovich
Yaroslav Baran
Ford fiesta R5 ERC
2014 Craig BreenScott
Martin
Peugeot 208 T16 R5 ERC
2013 Jari-Matti Latvala
Miikka Anttila
Volkswagen Polo R WRC CMR
2012 Sébastien Loeb Daniel Elena
Citroën DS3 WRC CMR
2011 Sébastien Ogier Julien Ingrassia
Citroën DS3 WRC [3] CMR
2010 no realizado
2009 Mikko Hirvonen Jarmo Lehtinen
Ford Focus RS WRC 09 CMR
2008 Sébastien Loeb Daniel Elena
Citroën C4 WRC CMR
2007 Markus Grönholm Timo Rautiainen
Ford Focus RS WRC 06 CMR
2006 Markus Grönholm Timo Rautiainen
Ford Focus RS WRC 06 CMR
2005 Sébastien Loeb Daniel Elena
Citroën Xsara WRC CMR
2004 Petter Solberg Phil Mills
Subaru Impreza S10 WRC 2004 CMR
2003 Parque Markko Märtin Michael
Ford Focus RS WRC 03 CMR
2002 Colin McRae Niki Grist
Ford Focus RS WRC 01 CMR
2001 Colin McRae Niki Grist
Ford Focus RS WRC 01 CMR
2000 Colin McRae Niki Grist
Ford Focus RS WRC 00 CMR
1999 Richard BurnsRobert Reid
Subaru Impreza S5 WRC '99 CMR
1998 Colin McRae Niki Grist
Subaru Impreza S4 WRC '98 CMR
1997 Carlos SainzLuis Moya
Ford Escort WRC CMR
1996 Colin McRaeDerek Ringer
Subaru Impreza 555 CMR
1995 Aris Vovos
Kostas Stefanis
Lancia Delta HF Integrale
1994 Carlos SainzLuis Moya
Subaru Impreza 555 CMR
1993 Mickey Biasión Tiziano Siviero
Ford Escort RS Cosworth CMR
1992 Didier Auriol Bernard Occelli
Lancia Delta HF Integrale CMR
1991 Juha Kankkunen Juha Piironen
Lancia Delta HF Integrale 16v CMR
1990 Carlos SainzLuis Moya
Toyota Celica GT-Cuatro CMR
1989 Mickey Biasión Tiziano Siviero
Lancia Delta HF Integrale CMR
1988 Mickey Biasión Tiziano Siviero
Lancia Delta HF Integrale CMR
1987 Markku Alen Ilkka Kivimaki
Lancia Delta HF 4x4 CMR
1986 Juha Kankkunen Juha Piironen
Peugeot 205 Turbo 16 E2 CMR
1985 Timo Salonen Seppo Harjanne
Peugeot 205 Turbo 16 E2 CMR
1984 Stig Blomkvist Bjorn Zederberg
Audi quattro A2 CMR
1983 Walter Röhrl Christian Geistdörfer
Lancia 037 Rally CMR
mil novecientos ochenta y dos Michel Mouton Fabrice Pons
Audi quattro CMR
1981 Ari VatanenDavid Richards
Ford Escort RS 1800 CMR
1980 Ari VatanenDavid Richards
Ford Escort RS 1800 CMR
1979 Bjorn
Waldegaard Hans Thorszelius
Ford Escort RS 1800 CMR
1978 Walter Röhrl Christian Geistdörfer
fiat 131 abarth CMR
1977 Bjorn
Waldegaard Hans Thorszelius
Ford Escort RS 1800 CMR
1976 Harri Kellström
Claes-Göran Andersson
Datsun Violeta 160J CMR
1975 Walter Röhrl
Jochen Berger
Opel Ascona 1.9SR CMR
1974 No se celebró por la crisis del petróleo
1973 Jean-Luc Terrier
Christian Delferrier
Alpine-Renault A110 1800 CMR
1972 Haakon Lindberg
Helmut Eisendle
Fiat 124 Deporte Araña IMC
1971 Uwe Andersson Arne Herz
Alpine-Renault A110 1600 IMC
1970 Jean-Luc
TerrierMarcel Callver
Alpine-Renault A110 1600 IMC
1969 Pauli Toivonen
Martti Kolari
Porsche 911S
1968 roger clark jim porter
Ford Escort Doble Cámara ERC
1967 Paddy Hopkirk
Ron Crellin
mini cooper s ERC
1966 Palma de Bengt Söderström Gunnar
Ford Cortina Loto ERC
1965 Karl-Magnus Skog
Lennart Berggren
volvo amazon 122s ERC
1964 Tom Trana
Gunnar Termanius
Volvo PV 544 ERC
1963 Eugen BoehringerRolf
Knoll
Mercedes Benz 300 SE ERC
1962 Eugen BoehringerPeter
Lang
Mercedes Benz 220SE ERC
1961 Erik KarlssonWalter
Karlsson
Saab 96 ERC
1960 Walter Schock
Rolf Moll
Mercedes Benz 220SE ERC
1959 Wolfgang Levy unión automática
1958 Luis Villoresi Lancia
1957 Jean-Pierre Estage ferrari
1956 walter chock mercedes-benz
1955 Johnny Pesmacoglo Opel
1954 petros papadopoulos Opel
1953 Nikos Papamichael Jaguar
1952 Johnny Pesmacoglo chevrolet ELPA
1951 Petros Peraticos fíat

Poseedores del récord por el número de victorias

Los datos se dan desde 1973 hasta 2017 (excluyendo 1995).

5 victorias 3 victorias 2 victorias 1 victoria
Colin McRae ( GBR )   Miki Biasión ( Italia )   Ari Vatanen ( Finlandia )   Jean-Luc Terrier ( Francia )  
Carlos Sainz ( España )   Bjorn Waldegaard ( Suecia )   Harri Kälström ( Suecia )  
Walter Röhrl ( Alemania )   Juha Kankkunen ( Finlandia )   Michel Mouton ( Francia )  
Sébastien Loeb ( Francia )   Markus Grönholm ( Finlandia )   Stig Blomqvist ( Suecia )  
Kajetan Kaetanovic ( Polonia )   Timo Salonen ( Finlandia )  
Markku Alen ( Finlandia )  
Didier Auriol ( Francia )  
Richard Burns ( Reino Unido )  
Markko Märtin ( Estonia )  
Petter Solberg ( Noruega )  
Mikko Hirvonen ( Finlandia )  
Sébastien Ogier ( Francia )  
Jari-Matti Latvala ( Finlandia )  
Craig Breen ( Irlanda )  
Ralfs Sirmacis ( Letonia )  

Notas

  1. 23. Acrópolis Rally 1976  (ing.) . ewrc-resultados.com . Archivado desde el original el 13 de abril de 2021.
  2. V. Danilchev. El pasado y el futuro de las carreras de rally . Motorsport , No. 2, 1990 (febrero de 1990). Consultado el 26 de febrero de 2020. Archivado desde el original el 25 de febrero de 2020.
  3. Rally Acrópolis 2011 . Consultado el 16 de abril de 2018. Archivado desde el original el 2 de mayo de 2008.

Enlaces