"Piamonte" | |
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Incrociatore protetto Piemonte | |
Servicio | |
Italia | |
Clase y tipo de embarcación | crucero blindado |
Organización | Armada Real Italiana |
Fabricante | amstrong whitworth |
Lanzado al agua | 23 de agosto de 1888 |
Oficial | 8 de agosto de 1889 |
Estado | Vendido como chatarra en 1921 |
Características principales | |
Desplazamiento | 2824 toneladas |
Longitud | 97,83 metros |
Ancho | 11,62 metros |
Reclutar | 4,86 metros |
Reserva |
Cubierta - 75 mm, escudos de armas - 114 mm, torre de mando - 75 mm |
Motores | 2 máquinas de vapor de triple expansión , 4 calderas de vapor |
Energía | 7100 litros Con. ( 5.2MW ) |
agente de mudanzas | 2 tornillos |
velocidad de viaje | 20,44 nudos (37,85 km/h ) |
gama de crucero | 3500 millas náuticas a 10 nudos |
Tripulación | 298-310 personas |
Armamento | |
Artillería |
6 × 1 - 152 mm/40, 6 × 1 - 120 mm/40, 10 - 57 mm, 6 - 37 mm, 4 ametralladoras |
Armamento de minas y torpedos | 2 × 1 - Tubos de torpedos de 355 mm [1] |
El crucero acorazado Piemonte ( en italiano: Piemonte ) es un crucero de la Marina italiana de finales del siglo XIX . Pertenecía a los llamados cruceros "Elswick" , construidos para la exportación por la compañía británica "Armstrong" . Construido en un solo ejemplar. En la Marina italiana, fue clasificado como un "barco ram-torpedo" ( en italiano: Ariete-torpediniere ). El primer crucero del mundo armado con artillería de fuego rápido.
"Piedmont" fue diseñado por el diseñador jefe de la famosa firma británica "Armstrong" Philip Watts . El proyecto se basó en el crucero Dogali , diseñado por William White y construido por Armstrong para la Armada griega , pero comprado por Italia. El mando de la flota italiana, que buscaba reactivar su Armada, siendo muy limitada, tanto económica como tecnológicamente, este crucero parecía muy atractivo en términos de coste/potencia de combate. Watts recibió la tarea de crear un crucero rápido y fuertemente armado con el menor desplazamiento posible.
del KVMS de Italia en 1860-1905 | Buques de guerra||
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