Cinco (Yaroslavl)

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Barrio residencial
Cinco
57°38′18″ N sh. 39°50′10″ E Ej.
País  Rusia
Ciudad Yaroslavl
Historia y Geografía
Fundado 1916
Nombres anteriores pueblo de avtozavod
Cuadrado 3,9 km²
identificaciones digitales
códigos postales 150031, 150043, 150047, 150054
Otro
Inclusión dentro de la ciudad 1944
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Pyatyorka  es una zona residencial en la parte central de Yaroslavl alrededor de la calle Chkalova . Consta de barrios delimitados por las calles Avtozavodskaya, Uglichskaya , las avenidas Lenin y Octubre .

Historia

A principios del siglo XX, había dos pueblos en el territorio de la moderna zona residencial de Pyaterka: Mordvinovo , que al principio pertenecía al terrateniente Mordvin Grigorievich Kupreyanov [1] , y Cheboksarovo , conocido desde mediados del siglo XVI bajo el nombre Volovo Lozhnitsa (con la variante Volovozhishche) como propiedad del terrateniente Tretyak Ivanovich Ogorodnikov [2] . El pueblo de Mordvinovo estaba ubicado en el sitio del estadio Torpedo y entró en la ciudad en 1940, y Cheboksarovo, en 1944 [2] .

El territorio comenzó a desarrollarse como un área urbana desde el comienzo de la construcción fuera de los límites de la ciudad de la planta de la Sociedad Anónima de Aeronáutica Lebedev en 1916 (más tarde la Planta de Automóviles de Yaroslavl, y desde 1959 la Planta de Motores de Yaroslavl ). En 1934, en el área de la actual calle Shchapova, surgió una aldea fibrolita de 15 casas. Se le llamó así porque las casas de 3 pisos y los cuarteles en él estaban construidos con tableros de fibra  , un material económico hecho de virutas de madera prensada [1] . Durante la Gran Guerra Patriótica, parte de los futuros Cinco (ubicados en una plaza delimitada por la calle Radishchev al este, Avtozavodskaya al norte, Zhukov al oeste y Chkalov al sur) fue erigida por prisioneros de guerra alemanes y construida principalmente con edificios de apartamentos de dos plantas, así como cuarteles de madera.

En 1956, [1] se inauguró una nueva ruta de tranvía número 5, que unía el pueblo de constructores de motores con el centro de la ciudad. Caminó solo 10 años, luego hubo otras rutas , pero el nombre se quedó entre Yaroslavl. Desde 2007, el tranvía número 5 vuelve a circular hacia la zona, pero no desde el centro, sino desde Bragino .

El desarrollo de Pyatyorka se completó en la década de 1970. Una parte significativa del distrito consiste en " Kruschov ". En la década de 1960, apareció el Palacio de Deportes en Pyatyorka, y 10 años después, se construyó la piscina Azure. En 1970, se inauguró el segundo cine de gran formato de la ciudad, "Volga", [1] (demolido en 2015).

Infraestructura

Actualmente, esta es una zona con una infraestructura desarrollada y buenos accesos de alta velocidad. Una desventaja puede considerarse una infraestructura de ingeniería desgastada, casas, en su mayoría de clase económica con restos de apartamentos comunales, la ausencia de alcantarillado pluvial dentro del bloque, la falta de espacios de estacionamiento organizados cerca de los edificios residenciales. La ecología, que no es muy buena en algunos aspectos (fenoles), se ve compensada por una cantidad impresionante de árboles en cada patio, plantados en su mayoría cuando se trazó el terreno en los años sesenta, ahora están a la altura de las casas o incluso más alto que ellos. Muchos árboles están extremadamente descuidados y crecen sin ninguna intervención de los servicios de la ciudad; pero a pesar de esto, y quizás por eso, Pyatyorka es un área extremadamente verde.

El club de hockey "Lokomotiv" Yaroslavl por primera vez se convirtió en campeón de Rusia al celebrar partidos en casa en el estadio " Avtodiesel ", que forma parte del complejo deportivo de la ciudad ubicado en "Pyaterka". En marzo de 2008, se completó la reconstrucción del antiguo estadio de atletismo abierto de Avtodiesel OJSC en Pyatyorka. Se construyó un nuevo estadio de atletismo con un campo de fútbol artificial, cubierto con una cúpula inflable. En los años 80, se construyó en Pyatyorka la única piscina cubierta de la ciudad con carriles de 50 metros.

Calles

Notas

  1. 1 2 3 4 Tranvía "cinco" y otros héroes del pueblo de constructores de motores // Ciudad natal  (enlace inaccesible)
  2. 1 2 Danilov A. Yu. Topónimos modernos de Yaroslavl - Yaroslavl: Yaroslavl, 2005
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Yaroslavl: libro de referencia histórico y toponímico / ed. A. Yu. Danilova, N. S. Zemlyanskoy. - Yaroslavl: RIC MUBINT, 2006.
  4. Apéndice llamado "cinco" . Argumentos y Hechos (26 de septiembre de 2007). Consultado el 17 de julio de 2016. Archivado desde el original el 18 de agosto de 2016.
  5. Se proporcionarán 127 apartamentos para el reasentamiento de residentes de casas de emergencia en Yaroslavl . 76.ru (25 de mayo de 2015). Consultado el 17 de julio de 2016. Archivado desde el original el 22 de agosto de 2016.
  6. Casas peligrosas están siendo demolidas en Yaroslavl . city-news.ru (27 de enero de 2016). Consultado el 17 de julio de 2016. Archivado desde el original el 17 de agosto de 2016.