Pedro | |
---|---|
Servicio | |
Imperio ruso | |
Clase y tipo de embarcación | velero de línea |
tipo de equipo | barco de tres mástiles |
Organización | Flota Báltica |
Fabricante | Astillero Solombalskaya , Arkhangelsk |
capitán de barco | MD Portnov |
Comenzó la construcción | 26 de junio ( 7 de julio ) de 1789 |
Lanzado al agua | 22 de mayo ( 2 de junio ) de 1790 |
Oficial | 1790 |
Retirado de la Armada | Desmantelado en 1821 en Kronstadt |
Características principales | |
Longitud entre perpendiculares | 51,9 metros |
Ancho de la mitad del barco | 14,2 metros |
Reclutar | 6,1 metros |
Motores | Navegar |
Tripulación | 670/770 personas |
Armamento | |
Número total de armas | 74 |
Pyotr es un velero de 74 cañones de la línea de la Flota Báltica del Imperio Ruso. Uno de los diecinueve barcos de la clase Yaroslav. Fue colocado el 26 de junio ( 7 de julio ) de 1789 en el astillero de Solombala en Arkhangelsk , botado el 22 de mayo ( 2 de junio ) de 1790 . La construcción fue realizada por el astillero Mikhail Dmitrievich Portnov .
El barco participó en las guerras con Francia en 1792-1797 y 1798-1800.
En julio-septiembre de 1792, el barco como parte del escuadrón se trasladó de Arkhangelsk a Kronstadt .
El 9 de junio de 1793, como parte de un destacamento, se trasladó de Kronstadt a Revel , y el 30 de junio, con el escuadrón del almirante V. Ya. Chichagov , partió de Revel hacia el Estrecho de Sound. Del 10 de julio al 13 de agosto, el escuadrón permaneció cerca de la isla de Myon y bloqueó el estrecho. El 20 de agosto, los barcos regresaron a Revel.
En 1794, "Peter" con un escuadrón realizó un viaje práctico al Golfo de Finlandia , el 21 de junio de 1795, como parte del escuadrón del Vicealmirante P. I. Khanykov bajo la bandera del Contralmirante E. E. Tet , dejó Revel para llevar fuera con la acción conjunta de la flota inglesa contra Francia. El 27 de julio, la escuadra acudió a la incursión de Dil , donde se unió a la flota inglesa. Del 10 de agosto al 10 de septiembre, el barco "Peter" navegó en el Mar del Norte como parte de un escuadrón conjunto que bloqueaba la costa de Holanda .
Hasta septiembre de 1796, "Peter" estuvo en Inglaterra, navegando periódicamente en el Mar del Norte. El 24 de septiembre de 1796, como parte de un escuadrón, se retiró de la incursión de Sheernes y el 1 de octubre llegó a Copenhague . El 24 de octubre, "Peter" se convirtió en el jefe del escuadrón del contralmirante M.K. Makarov , que, a pedido de Inglaterra, llegó a la incursión de Norsk el 15 de noviembre.
Hasta junio de 1797, la escuadra estuvo en Inglaterra, navegando en el Mar del Norte. El 12 de junio, los barcos rusos, separados de los ingleses, partieron hacia Rusia y el 16 de julio llegaron a Kronstadt.
El 26 de junio de 1799, "Peter" se mudó de Kronstadt a la incursión de Revel, donde se unió al escuadrón del almirante P. I. Khanykov y el 5 de julio fue al Mar Báltico para proporcionar tropas al escuadrón del contraalmirante P. V. Chichagov a través del estrecho de Sound. .
Desde el 12 de julio, "Peter", como parte del escuadrón, navegó frente a la costa de Pomerania . Se llevó a cabo la inspección de los buques que se aproximaban; el escuadrón entró en la incursión de Danzig . El 5 de agosto, el escuadrón llegó a Revel.
En 1800 y 1803, "Peter" realizó viajes prácticos al Golfo de Finlandia, y en 1821 fue desmantelado en Kronstadt.
El cargo de comandante del barco estaba en manos de:
Veleros de línea de la Flota Báltica de la época de los barcos mejorados (1777-1806) → 1806-1860 | 1726-1777 ←||
---|---|---|
| ||
2 Transferidos a la Flota del Mar Negro, 3 Trofeo; |