| Pedro de Danzig (1462) | |
|---|---|
| Alemán Pedro von Danzig | |
| Servicio | |
| Clase y tipo de embarcación | Karakka |
| puerto base | Danzig |
| Oficial | Adquirido por Danzig en 1462. |
| Retirado de la Armada | Segunda mitad de la década de 1470 |
| Características principales | |
| Desplazamiento | alrededor de 800 toneladas |
| Longitud entre perpendiculares | 52 metros |
| Ancho de la mitad del barco | 12 metros |
| Reclutar | 5 metros |
| Tripulación | 50 marineros, 300 soldados |
| Armamento | |
| Número total de armas | Dieciocho |
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"Peter from Danzig" ( en alemán: Peter von Danzig ) es un gran velero militar y comercial hanseático del siglo XV.
"Peter from Danzig" fue construido en 1460 [1] en la costa oeste francesa o en Bretaña , y originalmente se llamaba "Pierre from La Rochelle" ( fr. Pierre de la Rochelle ). Transportando sal marina desde el Atlántico y severamente dañado por una tormenta, el barco llegó a Danzig en 1462.
Durante algún tiempo, el barco estuvo en el puerto de Danzig y después de que su propietario muriera sin pagar las reparaciones, finalmente fue confiscado. Cuando el Hansa declaró la guerra a Inglaterra, se convirtió en un buque de guerra.
Entre 1471 y 1473, "Peter from Danzig" operó en el Mar del Norte bajo el mando del famoso capitán Paul Beneke., persiguiendo barcos mercantes ingleses con cartas de marca y protegiendo convoyes hanseáticos. Después de la firma del Acuerdo de Utrecht , el barco realizó varios viajes comerciales al extranjero y fue dado de baja a fines de la década de 1470 [2] .
La fuente principal sobre la historia de la construcción, construcción y operación de "Peter from Danzig" es la "Crónica de Danzig" de 1461-1496, compilada por el cronista de la ciudad y armador Kaspar Weinreich [3] .