| Luis Tadeu Razia Filho | |
|---|---|
| información general | |
| Piso | masculino |
| Nombrar al nacer | Puerto. Luiz Tadeu Razia Filho |
| Ciudadanía | Brasil |
| Fecha de nacimiento | 4 de abril de 1989 (33 años) |
| Lugar de nacimiento | Barreras ( Brasil ) |
| GP2 | |
| Debut | 2009 |
| Equipo actual | Equipo Marussia F1 |
| Número personal | 21 |
| Empieza | 12 |
| victorias | 0 |
| polacos | 0 |
| vueltas rapidas | 0 |
| Serie anterior | |
| 2005 2005–06 2006 2007–08 2007 2008–09 |
Fórmula Brasileña Renault 2.0 Fórmula Sudamericana 3 Fórmula Internacional 3000 Masters Euro Series 3000 Renault World Series GP2 Asia |
| títulos de campeonato | |
| 2006 | Fórmula 3 sudamericana |
| Enlaces | |
| luizrazia.com | |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Luis Tadeu Razia Filho ( port. Luiz Tadeu Razia Filho , nacido el 4 de abril de 1989 en Barreiras ) es un piloto de carreras brasileño .
Razia comenzó su carrera en la serie de monoplazas en 2005 con el campeonato sudamericano de Fórmula 3 . Conduciendo para el equipo Dragão Motorsport, Razia terminó la temporada en sexto lugar con seis podios, incluidas dos victorias. También compitió en la Fórmula Renault 2.0 brasileña , finalizando décimo en el campeonato.
En 2006, Razia se quedó en la Fórmula 3 sudamericana, once podios, incluidas siete victorias, y acabó llevándose el título por delante de Mario Moraes y Diego Núñez . También compitió en tres carreras del International Masters of Formula 3000 para Charouz Racing , ganando las tres carreras y terminando la temporada en octava posición en el campeonato. También se convirtió en piloto de pruebas para Brasil en la temporada 2006-07 del Gran Premio A1 .
Al año siguiente, el brasileño se fue a Europa para participar en la Euro Serie 3000. Comenzó la temporada con el equipo Fisichella Motor Sport , pero lo cambió a ELK Motorsport por la salida de Alks Danielsson . Durante la temporada, subió al podio cuatro veces y terminó la temporada en tercer lugar en la clasificación de la Serie Euro y cuarto en el campeonato italiano , que se llevó a cabo como parte de la serie principal. Razia también compitió en cuatro carreras de la Serie Mundial Renault cuando reemplazó a Ricardo Risatti en GD Racing. [una]
En 2008 se mantuvo en la Euro Serie 3000 con ELK Motorsport, haciendo pareja con el francés Nicolas Prost , hijo del cuatro veces campeón de F1 Alain Prost . [2] En la Fórmula 3000 italiana, volvió a terminar la temporada en cuarta posición, consiguiendo tres podios, incluida su primera victoria en Misano .
A finales de 2006 Razia estaba probando un coche de GP2 en el circuito de Jerez para el equipo Racing Engineering y en septiembre de 2008 estaba probando de nuevo en Paul Ricard en el sur de Francia . [3] El 2 de octubre de 2008, se confirmó que Razia competiría para el Trust Team Arden en la temporada 2008-09 de la GP2 Asia . [4] Anotó sus primeros puntos en la carrera nocturna en el circuito de Lusail en Qatar, terminando octavo en la carrera principal y sexto en el sprint. En la última carrera de la temporada en Bahrein , Louis obtuvo su primera victoria al salir primero gracias a un sistema de salida inversa, habiendo terminado octavo en la carrera anterior.
Firmó con Fisichella Motor Sport para competir en la serie principal de GP2 de 2009 . [5]
| Año | Serie | Equipo | La raza | victorias | polacos | antes de Cristo | pasarelas | Lentes | Lugar |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | Fórmula 3 sudamericana | Dragao Motorsport | Dieciocho | 2 | 2 | cuatro | 6 | 52 | 6 |
| Fórmula Renault 2.0 brasileña | Dragao Motorsport | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 68 | diez | |
| 2006 | Fórmula 3 sudamericana | Dragao Motorsport | dieciséis | 7 | 6 | 7 | once | 99 | una |
| Maestros Internacionales de Formula 300 | Carreras Charouz | 3 | 3 | 0 | - | 3 | treinta | ocho | |
| 2007 | Euroserie 3000 | Fisichella Motor Sport , ELK Motorsport | dieciséis | 0 | una | una | cuatro | 57 | 3 |
| Fórmula 3000 italiana | Fisichella Motor Sport ELK Motorsport |
ocho | 0 | 0 | 0 | 2 | 26 | cuatro | |
| Serie Mundial Renault | GD Racing | cuatro | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NKL | |
| 2008 | Euroserie 3000 | ELK Automovilismo | 13 | 2 | una | una | 5 | 52 | cuatro |
| Fórmula 3000 italiana | ELK Automovilismo | ocho | una | 0 | una | 3 | 32 | cuatro | |
| 2008-09 | GP2 Asia | Equipo de confianza Arden | once | una | 0 | 0 | 0 | 9 | 13 |
| 2009 | GP2 | Fisichella Motor Sport Scuderia Coloni |
Dieciocho | una | 0 | una | una | ocho | 19 |
| Leyenda de la tabla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| La tabla enumera los resultados de todas las carreras en las que participó el piloto. Las filas de la tabla son las estaciones, las columnas son las etapas de la competencia. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Año | Equipo | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | 13 | catorce | quince | dieciséis | 17 | Dieciocho | 19 | veinte | LZ | Lentes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | Deportes de motor Fisichella | ISP 1 16 |
ISP 2 12 |
LUN 1 13 |
LUN 2 10 |
TTC 1 Skhod |
TUC 2 20 |
VEL 1 20 |
Salida VEL 2 |
Jubilación GER 1 |
ella 2 14 |
Salida VEN 1 |
Salida VEN 2 |
1 euro |
2 euros |
BEL 1 |
BEL 2 |
ITA 1 |
ITA 2 |
ALG 1 |
ALG 2 |
23* | 0* |
* La temporada continúa.
Resultados de actuaciones en GP2 Asia| Leyenda de la tabla | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| La tabla enumera los resultados de todas las carreras en las que participó el piloto. Las filas de la tabla son las estaciones, las columnas son las etapas de la competencia. Cada celda contiene el nombre abreviado de la etapa y el resultado, además indicado por color. La decodificación de designaciones y colores se presenta en la siguiente tabla. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Año | Equipo | una | 2 | 3 | cuatro | 5 | 6 | 7 | ocho | 9 | diez | once | 12 | Lugar | Lentes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008-09 | Equipo de confianza Arden | KIT 1 Salida |
JUEGO 2 17 |
EAU 1 10 |
Emiratos Árabes Unidos 2 O |
Bachillerato 1 14 |
Bachillerato 2 9 |
gato 1 8 |
gato 2 6 |
MAZ 1 Skod |
MAZ 2 Skod |
Bachillerato 1 8 |
Bachillerato 2 1 |
13 | 9 |