Rápido (destructor)

ágil
Servicio
 Imperio ruso
Clase y tipo de embarcación destructor
Fabricante Planta de Izhora (ensamblada en Port Arthur)
Retirado de la Armada 3 de noviembre de 1904 bloqueado en el puerto de Chifu, volado y hundido por la tripulación
Estado Casco de destructor entregado a China
Características principales
Desplazamiento 259 toneladas
Longitud 57,9 metros
Ancho 5,6 metros
Reclutar 3,5 metros
Energía 3800 l. Con.
velocidad de viaje hasta 26,5 nudos
Tripulación 4 oficiales y 48 marineros
Armamento
Artillería 1 cañón de 75 mm,
3 cañones de 47 mm
Armamento de minas y torpedos 2 tubos de torpedos

Rápido - Destructor  ruso de la clase Sokol .

Servicio

El 16 de julio de 1904, Swift torpedeó el vapor SS Hip Sang , que transportaba provisiones de Niuzhuang a Chifu , al oeste de la península de Kwantung , después de negarse a detenerse [1] .

Historia de la muerte

En la noche del 2 al 3 de noviembre de 1904, por decisión de la junta de buques insignia, fue enviado desde Port Arthur a Chifa bajo el mando del teniente P. M. Plen, teniendo a bordo al médico naval Sternberg con despachos e informes para el mando ruso . . Habiendo roto el bloqueo japonés, al amanecer del 3 de noviembre, se acercó a Chifu y ancló al este de Consular Hill. Dado que la salida del puerto estaba bloqueada por dos cruceros japoneses y un destacamento de destructores, el comandante del barco, el teniente Plen, ordenó volar el barco. A las 7 de la tarde se abrieron los kingstones y se realizaron cinco explosiones simultáneamente en diferentes partes del edificio. El destructor se hundió a una profundidad de 16 pies. Después de la guerra, el mando naval ruso entregó el casco inundado del destructor al gobierno chino con la condición de que no se utilizara como buque de guerra y que las armas del destructor fueran devueltas al gobierno ruso.

Oficiales destructores

Notas

  1. Jonathan Parkinson. The Royal Navy, China Station: 1864 - 1941: visto a través de la vida de los comandantes en jefe. - Editorial Trovador, 2018. - Pág. 251. - ISBN 9781788035217 .

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