Rovel, Teodoro
| Teodoro Rovel | |||||
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| Alemán Teodoro Rowehl | |||||
| Teniente Oberst Theodor Rovel en 1940 después de recibir la Cruz de Caballero . | |||||
| Fecha de nacimiento | 9 de febrero de 1894 | ||||
| Lugar de nacimiento | Barstede , Baja Sajonia , Alemania | ||||
| Fecha de muerte | 6 de junio de 1978 (84 años) | ||||
| Un lugar de muerte | Münster , Renania del Norte-Westfalia , Alemania | ||||
| Afiliación |
Imperio alemán → Alemania nazi |
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| tipo de ejercito |
Kaiserlichmarine (1914-1918) Luftwaffe (1935-1944) |
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| Rango | oberst | ||||
| Batallas/guerras |
Primera Guerra Mundial Segunda Guerra Mundial |
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| Premios y premios |
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| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||||
Theodor Rovel ( 9 de febrero de 1894 - 6 de junio de 1978 ) - Piloto alemán , fundador del programa de reconocimiento aéreo estratégico de la Luftwaffe , veterano de la Primera y Segunda Guerra Mundial.
Biografía
Nacido el 9 de febrero de 1894 en Barsted (según otras fuentes [1] - en Barschlut ), Baja Sajonia , Alemania.
En 1914 entró al servicio de la Kaiser Navy alemana (Kaiserlichmarine) . Después de completar el curso de formación inicial, Rovel sirvió en el acorazado Westfalen ( SMS alemán Westfalen ) hasta marzo de 1915 , luego en el buque escuela (antiguo acorazado de escuadrón ) Kaiser Karl der Grosse ( SMS alemán Kaiser Karl der Große ), desde julio de 1915 hasta el acorazado Ostfriesland ( alemán: SMS Ostfriesland ). En marzo de 1916 fue transferido a la aviación naval de la Kaiserlichmarine. Después del curso de formación, recibió el grado de oficial de teniente , y en octubre del mismo año fue enviado al puesto de piloto observador en el III escuadrón de transporte de torpedos de la I división aeronaval ( en alemán: T-Staffel III). der I. Seeflieger-Abteilung ), luego transferido al I escuadrón portatorpedos ( alemán. T-Staffel I ) de la misma división.
Después de ser herido en un accidente en noviembre de 1917, estuvo al mando de la estación de aviación naval III en Flandes ( en alemán: Seeflugstation Flandern III ), luego fue instructor en la escuela de aviación para pilotos observadores en Putzig .
Después de la derrota de Alemania en la Primera Guerra Mundial, Rovel se retiró del servicio militar en diciembre de 1918 y posteriormente trabajó como piloto de aviación civil para la compañía Hansa Luftbild , que se especializaba en fotografía aérea comercial y era subsidiaria de la aerolínea Deutsche Lufthansa . Ya en ese momento, Rovel comenzó a cooperar con la Abwehr , realizando fotografías secretas para esta última de varios objetos en el territorio de los países sobre los que discurrían las rutas de los aviones de su aerolínea.
En marzo de 1935, Rovel fue nuevamente aceptado en el servicio militar en la Luftwaffe, y con el rango de Hauptmann fue nombrado jefe del departamento fotográfico de la sede del distrito aéreo VI ( en alemán: Luftkreis VI ) en Kiel . La tarea de Theodor Rovel fue desarrollar recomendaciones para la creación de aviones de reconocimiento y cámaras especiales para ellos, así como métodos para la fotografía aérea.
En 1936, Theodor Rovel, con el rango de mayor , fue nombrado comandante del recién formado Escuadrón de Aviación de Propósito Especial ( en alemán: Fliegerstaffel zbV ), una unidad aérea de reconocimiento que actuaba en interés del Alto Mando de la Luftwaffe . A finales de 1938, Rovel fue ascendido a Oberst Lieutenant , y en enero de 1939 se convirtió en comandante del Grupo Aéreo de Reconocimiento bajo el mando del Comandante en Jefe de la Luftwaffe ( alemán: Aufkl.Gr.Ob.dL - " Grupo Rovel "). , formado a partir de su antiguo escuadrón aéreo de fuerzas especiales, e inicialmente con base en Werder . Simultáneamente con el mando del grupo aéreo de reconocimiento, Theodor Rovel fue nombrado jefe de la Estación Experimental para Vuelos a Gran Altitud (en alemán: Versuchsstelle für Höhenflüge ), formada en agosto-noviembre de 1939 en el aeródromo Oranienburg para investigación en el campo . de vuelos a gran altura y reconocimiento aéreo, así como para diversas pruebas de aeronaves extranjeras y prototipos que se suponía iban a ser utilizados para estos fines.
En octubre de 1940 fue condecorado con la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro .
Desde febrero de 1943, el Oberst Rovel (que recibió este título en 1941 ) fue nombrado comandante de la Unidad Experimental bajo el mando del Comandante en Jefe de la Luftwaffe (en alemán: Versuchsverband Ob.dL ), formada parcialmente a partir de unidades separadas de la anterior. Grupo Rovel". Permaneció en esta posición presumiblemente hasta abril de 1944 [1] .
En septiembre de 1944 se retiró. Después del final de la Segunda Guerra Mundial, trabajó en las estructuras gubernamentales de Sudáfrica .
Murió el 6 de junio de 1978 en Münster , Renania del Norte-Westfalia , Alemania.
Notas
- ↑ 1 2 Henry L. deZeng IV , Douglas G. Stankey . Sección L–R: ROWEHL, Theodor : [PDF] // Resúmenes de carrera de oficiales de la Luftwaffe . - Sitio web "The Luftwaffe, 1933-45", 2016. - 1 de abril. — Fecha de acceso: 03/05/2016.
Literatura
- Norberto Rohde . Die fliegenden Augen des Oberst Rowehl: die geheime deutsche Luftbildaufklärung: eine Documentation. Historische Militärobjekte der Region Oberhavel 4. - Velten: VV Veltener Verlagsgesellschaft, 2010. - ISBN 978-3-9813649-3-4 . (Alemán)
- Zefirov M.V. Aviones fantasma del Tercer Reich: Operaciones secretas de la Luftwaffe /M. V. Zefirov ; D. M. Degtev ; N. N. Bazhenov. —M .:AST :AST Moscú :Keeper :Harvest, 2007. — 526 p. - (Guerras desconocidas). -ISBN 978-5-17-041728-5. —ISBN 978-5-9713-5839-8. —ISBN 978-5-9762-4348-4. —ISBN 978-985-16-3489-3.