"Ronis" | |
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Ronis | |
Historial de barcos | |
estado del pabellón | Letonia , URSS |
puerto base | Libava |
Lanzamiento | 1 de julio de 1926 |
Retirado de la Armada | 23 de junio de 1941 |
Características principales | |
tipo de barco | Torpedo DPL |
Designación del proyecto | escriba "Ronis" |
Velocidad (superficie) | 14 nudos |
Velocidad (bajo el agua) | 9 nudos |
Profundidad de funcionamiento | 55 metros |
Profundidad máxima de inmersión | 70 metros |
Tripulación | 32 personas |
Dimensiones | |
Desplazamiento de superficie | 390 toneladas |
Desplazamiento submarino | 514 toneladas |
Eslora máxima (según línea de flotación de diseño ) |
55,0 metros |
Anchura del casco máx. | 4,6 metros |
Calado medio (según línea de flotación de diseño) |
3,9 metros |
PowerPoint | |
Diesel-eléctrico, de dos ejes. 2 diésel Zulcer de 650 hp cada uno Con. , 2 motores eléctricos "Simonet" de 350 cv cada uno. p., dos tornillos |
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Armamento | |
Artillería | 1 × 76,5 mm "Skoda" |
Armamento de minas y torpedos |
2 torpedos de proa x 450 mm, 4 (2x2) torpedos giratorios, 8 torpedos Whitehead (incluido uno de entrenamiento) |
defensa aérea | 2 ametralladoras de calibre 7,71 mm |
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"Ronis" es el primero de una serie de dos submarinos torpederos del proyecto Loire -Simonet ( fr. " Loire-Simonet" ), construido en Francia para la Armada de Letonia en 1925-1927 . Poco después de la entrada de Letonia en la URSS, el submarino se alistó en la Flota del Báltico .
El submarino fue construido en el astillero " Atel e Chantier de la Loire " en Nantes . En 1926, se botó el barco y en 1927 pasó a formar parte de la flota letona con el nombre de "Ronis" ( letón. Ronis - sello ).
Submarinos soviéticos durante la Segunda Guerra Mundial | |||
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