Rykachev, Yuri Borísovich

Yuri Borísovich Rykachev
Fecha de nacimiento 16 de diciembre de 1909( 16/12/1909 )
Lugar de nacimiento Tiflis , Imperio Ruso
Fecha de muerte 10 de junio de 1991 (81 años)( 1991-06-10 )
Un lugar de muerte Moscú , RSFS de Rusia , URSS
Afiliación  URSS
tipo de ejercito aviación
Años de servicio 1928 - 1969
Rango Teniente General de la Fuerza Aérea de la URSS
Batallas/guerras La Gran Guerra Patria
Premios y premios
El héroe de la URSS
La orden de Lenin La orden de Lenin La orden de Lenin Orden de la Bandera Roja
Orden de la Bandera Roja Orden de la Bandera Roja Orden de Kutuzov II grado Orden de la Guerra Patria, 1ra clase
Orden de la Guerra Patria, 1ra clase Orden de la Estrella Roja Medalla jubilar "Por el trabajo valiente (Por el valor militar).  En conmemoración del 100 aniversario del nacimiento de Vladimir Ilich Lenin" Medalla SU para la defensa de Odessa ribbon.svg
Medalla "Por la Defensa del Cáucaso" Medalla "Por la Victoria sobre Alemania en la Gran Guerra Patriótica de 1941-1945" Medalla SU Veinte años de victoria en la Gran Guerra Patriótica 1941-1945 ribbon.svg Medalla SU Treinta años de victoria en la Gran Guerra Patriótica 1941-1945 ribbon.svg
Medalla SU Cuarenta años de victoria en la Gran Guerra Patriótica 1941-1945 ribbon.svg Medalla SU por la captura de Koenigsberg ribbon.svg Medalla SU Veterano de las Fuerzas Armadas de la URSS ribbon.svg Medalla SU 30 años del ejército y la marina soviéticos ribbon.svg
Medalla SU 40 Años de las Fuerzas Armadas de la URSS ribbon.svg Medalla SU 50 Años de las Fuerzas Armadas de la URSS ribbon.svg Medalla SU 60 Años de las Fuerzas Armadas de la URSS ribbon.svg Medalla SU 70 Años de las Fuerzas Armadas de la URSS ribbon.svg

Yuri Borisovich Rykachev ( 16 de diciembre de 1909  - 10 de junio de 1991 ) - Piloto de combate militar soviético y líder militar, participante en la Segunda Guerra Mundial . Héroe de la Unión Soviética (10/02/1942). Teniente General de Aviación (05/08/1958). Candidato de ciencias militares .

Vida temprana y servicio antes de la guerra

Nacido en la ciudad de Tiflis (ahora Tbilisi , Georgia ) en el seno de una familia de clase trabajadora. Ruso. En 1923 se graduó de la escuela de 1ra etapa en la ciudad de Bakú , donde estudió en una escuela técnica cooperativa, mientras trabajaba como obrero en el hospital Azazbek en Bakú, y luego como mecánico en una planta mecánica en Bakú. puerto [1] .

En el Ejército Rojo desde octubre de 1928. En un boleto de Komsomol , lo enviaron a una escuela de aviación y se matriculó en el departamento de ingenieros aeronáuticos. En 1930 se graduó en la Escuela Militar Conjunta de Pilotos y Técnicos Aeronáuticos de Volsk . Desde junio de 1930 se desempeñó como técnico aeronáutico junior del 24º escuadrón de aviación de reconocimiento de la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Ucrania ( Járkov ), desde julio de 1931 hasta enero de 1933, como técnico aeronáutico e ingeniero junior para la operación del 71º Especial. Destacamento de Aviación Propósito. En 1931 se unió al PCUS(b) [1] .

En 1933 se graduó de los cursos de ingenieros junior en la primera escuela militar de técnicos aeronáuticos que lleva el nombre de K. E. Voroshilov en Leningrado , después de lo cual se quedó en esta escuela y se desempeñó allí como ingeniero junior e ingeniero junior - jefe de mejora del personal técnico. curso. En diciembre de 1934, fue enviado a estudiar a la 2ª Escuela Bandera Roja para Comandantes de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo ( Borisoglebsk ), donde se graduó en 1936. Desde diciembre de 1936 - comandante de vuelo en la 55.ª Brigada de Aviación de la Fuerza Aérea del Distrito Militar del Cáucaso Norte , desde abril de 1938 - comandante de vuelo del 1.er Escuadrón de Bombarderos Ligeros en el mismo distrito ( Novocherkassk ), desde octubre de 1938 - comisario del 6.º Escuadrón de Cazas 1º regimiento de aviación de bombarderos pesados ​​del 3º Ejército de Aviación de Propósitos Especiales , con base en Rostov-on-Don [1] . El escuadrón estaba comandado en ese momento por el capitán Lev Shestakov .

Sobre la base del escuadrón en octubre de 1939, se formó el 69.º Regimiento de Aviación de Cazas , que pronto se incluyó en la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Odessa , al mismo tiempo, Yu. Rykachev, quien fue nombrado asistente del comandante del escuadrón, se inscribió en el regimiento. En 1941, justo antes de la guerra, Rykachev se graduó en ausencia del departamento de comando de la Academia Militar de Comando y Navegantes de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo y, a su regreso a 69 IAP, fue nombrado comandante de escuadrón. Muchos futuros Héroes de la Unión Soviética comenzaron su servicio bajo su mando , entre ellos, dos veces Héroe Alexei Alelyukhin [1] , Héroes Mikhail Tvelenev , Ivan Korolev . Más tarde, Rykachev escribió [2] :

Comenzó la guerra con los finlandeses blancos . La mitad de los mejores pilotos fueron sacados de nuestro regimiento y enviados a Crimea para volver a entrenarse en I-16 modernizados con el motor M-63. No me llevaron, a pesar de mis ardientes peticiones. Realmente quería pelear. Envidié a Shestakov, Kapustin, Matveev, Poloz y otros pilotos que lucharon en España y Khalkhin Gol . Escuché atentamente sus historias...

Gran Guerra Patriótica

Desde los primeros días de la Gran Guerra Patriótica , el instructor político superior Yu. B. Rykachev participó en batallas como parte de su regimiento cerca de Odessa . Voló en misiones de combate para escoltar aviones de ataque, hidroaviones, para atacar columnas enemigas [2] . Se hizo especialmente famoso en los días de la heroica defensa de Odessa .

Rykachev recordó su primera victoria aérea en la región de Odessa [2] :

De alguna manera volaron para atacar a los tanques alemanes que habían cruzado el Dniéster cerca de Dubossary. <…> Era de noche. Antes de llegar a la curva, a una altitud de 700-800 metros, vemos debajo muchas cajas oscuras: tanques. Nos dispararon. Shestakov comenzó a darse la vuelta para lanzarse en picado sobre los tanques. Ya había notado el objetivo en el suelo y, ardiendo en el deseo de completar la misión de combate a toda costa, continué sumergiéndome en el tanque seleccionado. Aquí hay un vehículo blindado en el punto de mira de la vista. Con cada segundo aumentaba de tamaño. Finalmente apretó el gatillo. Impacto de las cuatro ametralladoras. Los rastros de bala marcaron un impacto directo en el objetivo.

Cuando salí del ataque, descubrí que estaba solo. Sobre mí, nuestros I-16 forcejearon con los " Messers ". Subió a la suya. De repente veo como uno de los "Messers", entrando en picado, se precipita rápidamente hacia el grupo I-16. Ya se notaba un rastro de humo oscuro de su ruta, y luego el propio piloto fascista, cuyo avión estaba cerca de mí. Empecé a elegir el momento para atacar. Cuando abrió fuego, el "Messer" comenzó a salir rápidamente: su velocidad era mayor que la de mi avión. Pareció dar en el blanco, pero el enemigo parecía ileso. Pero ahora, veo, el Messerschmitt comenzó a humear un poco y comenzó a caer sobre el ala. Y luego rápidamente corrió al suelo. Explosión, humo, fuego. Primera victoria aérea.

El 16 de agosto fue nombrado subcomandante del regimiento. En el cielo de Odessa, en septiembre de 1941, realizó 104 incursiones en el caza I-16 , incluidas 59 para ataques terrestres. En 16 batallas aéreas, derribó personalmente 3 aviones y 11 (según la lista de premios, según otras fuentes, 5) en batallas grupales [1] . El 30 de septiembre, Rykachev recibió el título de Héroe de la Unión Soviética [2] .

Por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 10 de febrero de 1942, por el desempeño ejemplar de las asignaciones de mando en el frente de la lucha contra los invasores nazis y el valor y el heroísmo demostrados al mismo tiempo, Capitán Yury Borisovich Rykachev recibió el título de Héroe de la Unión Soviética con la Orden de Lenin y la medalla Gold Star (No. 982).

Después de la evacuación de Odessa para la reorganización sobre la base del 69º Regimiento de Aviación de Cazas, se formó otro regimiento: el 69º Regimiento de Aviación de Cazas "A" , comandado por Rykachev en octubre de 1941 [1] [3] . El 8 de marzo de 1942, el regimiento pasó a llamarse Regimiento de Aviación de Combate 790 , transferido a la Fuerza Aérea del Frente Transcaucásico . El regimiento llevó a cabo misiones de defensa aérea para la base naval de Poti , el ferrocarril Astrakhan - Kizlyar de importancia estratégica . Miembro de la Batalla por el Cáucaso , en la que el regimiento luchó en defensa de Grozny y Ordzhonikidze . Durante el período de operaciones en el Cáucaso del Norte hasta el 1 de enero de 1943, los pilotos de la 790ª IAP completaron 927 incursiones, realizaron 72 batallas aéreas, derribaron 57 y dañaron 13 aviones enemigos; pérdidas propias - 12 pilotos, 21 aviones [1] .

En enero de 1943, el teniente coronel Rykachev fue nombrado subcomandante de la 216ª División de Aviación Mixta ( 4º Ejército Aéreo , Frente del Cáucaso del Norte ) [4] . Por diferencias en la etapa ofensiva de la batalla por el Cáucaso y especialmente durante las batallas aéreas en el Kuban en la primavera de 1943, la división recibió el rango de guardias y se transformó en la 9ª División de Aviación de Cazas de Guardias . En los cielos sobre Kuban , el coronel Rykachev no solo organizó hábilmente batallas con aviones enemigos, sino que también derribó personalmente un caza Me-109 .

Desde febrero de 1944 hasta el final de la guerra, ya en el rango de coronel , estuvo al mando de la 5ª División de Aviación de Cazas Valdai de la Bandera Roja de la Guardia del 11º Cuerpo de Aviación de Cazas. En junio de 1944, después de completar la reorganización, la división luchó como parte del 3.er Ejército Aéreo en los frentes 1.er Báltico y 3.er Bielorruso. Participó en las operaciones ofensivas de Bielorrusia , Báltico y Prusia Oriental , incluido el asalto a Koenigsberg . En 1943-1945 voló cazas LaGG-3 , Airacobra [1 ] . Siendo ya comandante de división, completó 52 incursiones y derribó otro caza alemán en octubre de 1944 cerca de Memel . La división bajo su mando desde julio de 1944 hasta principios de abril de 1945 llevó a cabo más de 12.000 salidas, derribó 372 aviones enemigos y quemó 28 más en sus aeródromos con pérdidas de 82 aviones (37 pilotos). [5]

A partir de mayo de 1945, Rykachev realizó más de 600 salidas (según otras fuentes, más de 280 [2] ). En batallas aéreas, derribó 19 aviones (5 victorias personales y 12 grupales del piloto), otros 14 destruidos en tierra [6] .

Servicio de posguerra

Después del final de la guerra, continuó sirviendo en la Fuerza Aérea de la URSS , hasta enero de 1948 comandó la misma división, retirada al Distrito Militar Báltico . En 1949 se graduó de la Academia Militar Superior que lleva el nombre de K. E. Voroshilov . Desde diciembre de 1949 estuvo al mando del 83º cuerpo mixto de aviación del 54º ejército aéreo en el Distrito Militar de Primorsky . De enero a septiembre de 1951 y de septiembre de 1952 a febrero de 1956 fue comandante del 55º Cuerpo de Aviación de Combate en el Lejano Oriente, y de septiembre de 1951 a septiembre de 1952 se desempeñó como comandante de las tropas del área de defensa aérea fronteriza de Port Arthur - adjunto comandante del 54º ejército de defensa aérea. Desde febrero de 1955 estuvo al mando del 54º Ejército Aéreo del Distrito Militar del Lejano Oriente, pero en julio de 1956 fue destituido de su cargo.

Desde agosto de 1958 - Subcomandante de Defensa Aérea del 30º Ejército Aéreo en el Distrito Militar Báltico . Desde marzo de 1957 fue el primer comandante adjunto, y desde mayo de 1958, el comandante del 26º Ejército Aéreo en el Distrito Militar de Bielorrusia . De enero de 1964 a julio de 1965 sirvió en la 10ª Dirección Principal del Estado Mayor General de las Fuerzas Armadas de la URSS, luego estuvo a disposición del Comandante en Jefe de la Fuerza Aérea de la URSS. En octubre-noviembre de 1965 - Subcomandante interino del 26º Ejército Aéreo. Desde noviembre de 1965 - consultor de la Academia de la Fuerza Aérea [1] .

En 1968 defendió su disertación y se convirtió en candidato de ciencias militares [1] .

En diciembre de 1969, el teniente general de aviación Yu. B. Rykachev fue transferido a la reserva. Vivió en Moscú [1] .

Yuri Borisovich murió el 10 de junio de 1991 . Fue enterrado en Moscú en el cementerio Troekurovsky (sección 2) [1] .

Premios

Notas

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Yuri Borisovich Rykachev . Sitio " Héroes de la patria ".
  2. 1 2 3 4 5 Zilmanovich, 1985 .
  3. Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Todos los regimientos de combate de Stalin. La primera enciclopedia completa. — Edición de divulgación científica. - M. : Yauza-prensa, 2014. - S. 720-723. — 944 pág. - 1500 copias.  — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
  4. Bykov M. Yu. All the Aces of Stalin 1936-1953 .. - Publicación de divulgación científica. - M. : Yauza-press LLC, 2014. - S. 1022-1023. — 1392 pág. - (Enciclopedia Elite de la Fuerza Aérea). - 1500 copias.  - ISBN 978-5-9955-0712-3 .
  5. Presentación de Yu. B. Rykachev para la concesión de la Orden de la Bandera Roja en abril de 1945. // OBD "Memoria del pueblo" Archivado el 20 de abril de 2019 en Wayback Machine .
  6. Bykov M. Yu. Ases soviéticos, 1941-1945: victorias de los halcones de Stalin. - M. : Yauza, 2008. - 603 p. — 50.000 copias.  — ISBN 9785699309191 .
  7. Hoja de adjudicación de la Orden de Lenin No. 016 con fecha 5/11/1941 en el banco de documentos electrónicos " Proeza del pueblo "..
  8. 1 2 3 Información de la ficha de inscripción de la persona premiada en el banco electrónico de documentos " Hazaña del pueblo "..
  9. ↑ Información sobre el premio en la copia de archivo de OBD "Memoria del pueblo" del 14 de agosto de 2021 en Wayback Machine .

Literatura

Enlaces