69. ° Regimiento de Aviación de Cazas
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|---|---|---|
| Fuerzas Armadas | Fuerzas Armadas de la URSS | |
| Tipo de fuerzas armadas | fuerza Aerea | |
| Tipo de tropas (fuerzas) | aviación de combate | |
| Formación | 01/09/1939 | |
| Disolución (transformación) | 07/03/1942 | |
| Premios | ||
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| Zonas de guerra | ||
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Liberación de Besarabia |
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| Continuidad | ||
| Sucesor | 9. ° Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia | |
El 69º Regimiento de Aviación de Cazas Bandera Roja ( 69º IAP ) es una unidad militar de la Fuerza Aérea ( VVS ) del Ejército Rojo de la URSS, que participó en las hostilidades de la Gran Guerra Patriótica . En marzo de 1942, por el desempeño ejemplar de las misiones de combate y el coraje y el heroísmo mostrados al mismo tiempo, el regimiento se reorganizó en el 9º Regimiento de Aviación de Cazas de la Guardia .
Nombres de regimiento
Durante todo el período de su existencia, el regimiento cambió su nombre varias veces:
- 69º Regimiento de Aviación de Cazas [1] ;
- 69º Regimiento de Aviación de Cazas Bandera Roja [1] ;
- 9º Regimiento de la Bandera Roja de la Aviación de Cazas de la Guardia [1] ;
- 9º Regimiento de la Bandera Roja de Odessa de la Aviación de Cazas de la Guardia [1] ;
- 9.a Aviación de combate de la Guardia Orden de la Bandera Roja de Odessa del Regimiento Suvorov [1] ;
- 9.a Aviación de combate de la Guardia Orden de la Bandera Roja de Odessa del Regimiento de Defensa Aérea de Suvorov [1] ;
- 9. ° Aviación de combate de la Guardia Orden de la Bandera Roja de Odessa del Regimiento Suvorov de la Fuerza Aérea de Uzbekistán [1] ;
- 62.a Aviación de combate de la Guardia Orden de la Bandera Roja de Odessa del Regimiento Suvorov de la Fuerza Aérea de Uzbekistán [1] ;
- Correo de campo 21842 [1] .
La ruta de combate del regimiento
El regimiento se formó el 13 de septiembre de 1939 en el aeródromo de Mokraya en la ciudad de Zaporozhye sobre la base del sexto escuadrón aéreo de combate del 1er regimiento de aviación de bombarderos pesados del 3er ejército de aviación especial , así como el personal técnico y de vuelo de tres escuadrones más del mismo ejército. Habiendo completado la dotación de personal de los escuadrones y la formación de los servicios, el regimiento recibió la orden de volar a una base permanente en Odessa, en School Airfield No. 1 . El 10 de abril de 1940, el regimiento pasó a formar parte de la 43ª Brigada de Aviación de Cazas de la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Odessa [1] .
Del 28 de junio al 9 de julio de 1940, el regimiento, como parte de la 43.ª Brigada de Cazas de la Fuerza Aérea del 9.º Ejército del Frente Sur , participó en la liberación de Besarabia en aviones I-16 . El 1 de agosto de 1940, la 43.ª Brigada de Aviación de Combate se reorganizó en la 21.ª División de Aviación Mixta de la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Oessky [1] .
El 22 de junio de 1941, el regimiento, como parte de la 21.a división de aviación mixta de la Fuerza Aérea del Distrito Militar de Odessa (con el estallido de la guerra transformado en la Fuerza Aérea del Frente Sur) entró en hostilidades contra la Alemania nazi y sus aliados. en aviones I-16. El regimiento estaba armado con 70 aviones I-16 (incluidos 20 defectuosos), así como 5 aviones MiG-3 , para los cuales los pilotos aún no habían sido entrenados para volar. Del 22 de junio de 1941 al 26 de julio de 1941, participó en batallas fronterizas en Moldavia [1] .
La primera victoria aérea conocida del regimiento en la Segunda Guerra Mundial se obtuvo el 24 de junio de 1941: el mayor L. L. Shestakov , pilotando un I-16 , derribó un bombardero enemigo Junkers Ju 88 en una batalla aérea en la región de Chisinau [1] .
Desde julio de 1941, el regimiento operó como parte de la Fuerza Aérea del Ejército de Primorsky . Desde finales de julio hasta el 14 de octubre de 1941, el regimiento participó en la defensa de Odessa en aviones I-16, siendo el único regimiento aéreo de la región defensiva de Odessa . Desde finales de agosto hasta principios de octubre, un grupo de pilotos adscritos de la Fuerza Aérea de la Flota del Mar Negro operó aviones I-16 y Yak-1 [1] como parte del regimiento . Durante la defensa de Odessa, el regimiento completó 6600 salidas, realizó 575 batallas aéreas, 3500 ataques terrestres, destruyó 124 aviones enemigos, sin contar el enorme daño que el regimiento infligió al enemigo en mano de obra y equipo en tierra.
Del 15 al 29 de octubre de 1941, el regimiento, junto con otras partes del Ejército de Primorsky, después de ser evacuado de Odessa, estuvo en Crimea, no realizó trabajos de combate. A fines de octubre de 1941, fue retirado a Kirovabad para ser reorganizado en el 11º Regimiento de Aviación de Cazas de Reserva . Recibió cazas LaGG-3 para el servicio . Aquí, otro regimiento se separó del regimiento: el 69. ° Regimiento de aviación de combate "A" [1] .
El 10 de febrero de 1942, por el desempeño ejemplar de las misiones de mando de combate en el frente de la lucha contra los invasores alemanes y el valor y el coraje mostrados al mismo tiempo, por el Decreto del Presidium de las Fuerzas Armadas de la URSS, el regimiento fue condecorado con la Orden de la Bandera Roja [1] .
El 7 de marzo de 1942, el 69º Regimiento de Aviación de Cazas Bandera Roja pasó a llamarse 9º Regimiento de Aviación de Cazas Bandera Roja de la Guardia por su desempeño ejemplar en misiones de combate y el coraje y el heroísmo mostrados al mismo tiempo .
En total, el regimiento formó parte del ejército activo desde el 22 de junio de 1941 hasta el 29 de octubre de 1941 [2] .
Comandantes de regimiento
- mayor Baranov Pavel Nikolaevich [3] , 08.1939 - 01.1941
- Mayor Maryinsky Alexey Nikolaevich [1] , 01.1941 - 08.10.1941.
mayor , teniente coronel Shestakov Lev Lvovich [1] , 10/08/1941 - 07/03/1942.
Como parte de compuestos y asociaciones
| Período | Frente (distrito) | ejército | cuadro | división | Nota |
|---|---|---|---|---|---|
| 01/09/1939 | Distrito militar de Odessa | Fuerza Aérea del Distrito | Arte. Mojado (Zaporozhye), I-16 | ||
| 10/04/1940 | Distrito militar de Odessa | Fuerza Aérea del Distrito | 43.a Brigada de Aviación de Cazas | I-16 | |
| 28/06/1940 | frente sur | 9º ejército | Fuerza Aérea del 9º Ejército | 43.a Brigada de Aviación de Cazas | I-16 |
| 10/07/1940 | Distrito militar de Odessa | 9º ejército | Fuerza Aérea del 9º Ejército | 43.a Brigada de Aviación de Cazas | I-16 |
| 01/08/1940 | Distrito militar de Odessa | 9º ejército | Fuerza Aérea del 9º Ejército | 21a División de Aviación Mixta | I-16 |
| 22/06/1941 | frente sur | Fuerza Aérea Frontal | 21a División de Aviación Mixta | I-16 , tenía 70 I-16 en combate (de los cuales 20 estaban defectuosos) y 5 MiG-3 que no fueron dominados por la tripulación de vuelo. | |
| 19/07/1941 | frente sur | Ejército Marítimo | Fuerza Aérea del Ejército de Primorsky | I-16 , MiG-3 | |
| 19/08/1941 | frente sur | Ejército Marítimo Separado | Fuerza Aérea del Ejército Primorsky Separado | El I-16 , desde principios de mes hasta el 14/10/1941, participó en la defensa de Odessa, siendo el único regimiento aéreo de la región defensiva de Odessa. Desde finales de agosto hasta principios de octubre, un grupo de pilotos adscritos de la Fuerza Aérea de la Flota del Mar Negro en I-16 y Yak-1 operó como parte del regimiento. | |
| 15/10/1941 | frente sur | Ejército Marítimo Separado | Fuerza Aérea del Ejército Primorsky Separado | Junto con otras partes del Ejército de Primorsky, después de la evacuación de Odessa, estuvo en Crimea, no realizó trabajos de combate. | |
| 30 de octubre de 1941 | Frente Transcaucásico | Fuerza Aérea Frontal | 11. ° Regimiento de Aviación de Cazas de Reserva | Kirovabad , reorganizado según el estado 015/174 y reentrenado para LaGG-3 | |
| 07/03/1942 | Frente Transcaucásico | Fuerza Aérea Frontal | 11. ° Regimiento de Aviación de Cazas de Reserva | convertido a la 9.ª Guardia. ip | |
| 10/06/1942 | Frente Transcaucásico | Fuerza Aérea Frontal | 11. ° Regimiento de Aviación de Cazas de Reserva | Kirovabad , graduado de reciclaje en LaGG-3 |
Guerreros Distinguidos
- Astashkin, Mikhail Egorovich , capitán, comandante de escuadrón del 69º Regimiento de Aviación de Cazas del Ejército Separado de Primorsky, por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 10 de febrero de 1942, recibió el título de Héroe de la Unión Soviética (póstumamente ).
- Elokhin, Agey Alexandrovich , teniente mayor, comandante de escuadrón del 69º regimiento de aviación de combate de la 21ª división de aviación mixta del Frente Sur, por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 10 de febrero de 1942, se le otorgó el título de Héroe de la Unión Soviética. Estrella de oro nº 987.
- Korolev, Ivan Georgievich , teniente, comandante de vuelo del 69º Regimiento de Aviación de Cazas de la 21ª División de Aviación Mixta del Frente Sur, por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 10 de febrero de 1942, se le otorgó el título de Héroe de la Unión Soviética. Estrella de oro nº 984.
- Kunitsa, Semyon Andreevich , alto oficial político, comisario militar del escuadrón del 69º Regimiento de Aviación de Cazas de la 21ª División de Aviación Mixta de la Fuerza Aérea del Ejército Separado de Primorsky del Frente Sur, por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 10 de febrero de 1942, recibió el título de Héroe de la Unión Soviética (a título póstumo).
- Malanov Aleksey Alekseevich , teniente mayor, comandante de vuelo del 69º regimiento de aviación de combate de la 21ª división de aviación mixta del Frente Sur, por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 10 de febrero de 1942, se le otorgó el título de Héroe de la Unión Soviética (a título póstumo).
- Poloz Pyotr Varnavovich , teniente mayor, comandante de un escuadrón de aviación del 69º Regimiento de Aviación de Cazas del Ejército Separado de Primorsky, por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 10 de febrero de 1942, recibió el título de Héroe de la Unión Soviética. Estrella de oro nº 983.
- Rykachev, Yuri Borisovich , capitán, subcomandante del 69º Regimiento de Aviación de Cazas del Ejército Separado de Primorsky, por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 10 de febrero de 1942, se le otorgó el título de Héroe de la Unión Soviética . Estrella de oro nº 982.
- Serogodsky Vasily Alexandrovich , teniente, comandante de vuelo del 69º Regimiento de Aviación de Cazas de la 21ª División de Aviación Mixta del Frente Sur Por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 10 de febrero de 1942, se le otorgó el título de Héroe de la Unión Soviética. Estrella de oro nº 986.
- Topolsky, Vitaly Timofeevich , teniente, ayudante del escuadrón del 69º Regimiento de Aviación de Cazas del Ejército Separado de Primorsky, por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 10 de febrero de 1942, se le otorgó el título de Héroe de la Unión Soviética (a título póstumo).
- Cherevatenko, Alexei Tikhonovich , teniente mayor, comandante de vuelo del 69. ° Regimiento de Aviación de Cazas del Ejército Separado de Primorsky, por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 10 de febrero de 1942, recibió el título de Héroe de la Unión Soviética. . Estrella de oro nº 985.
- Shestakov, Lev Lvovich , mayor, comandante del 69º Regimiento de Aviación de Cazas del Ejército Separado de Primorsky, por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 10 de febrero de 1942, se le otorgó el título de Héroe de la Unión Soviética. Estrella de oro nº 988.
- Shilov, Mikhail Ilyich , teniente, piloto del 69º Regimiento de Aviación de Cazas del Ejército Separado de Primorsky, por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS del 10 de febrero de 1942, se le otorgó el título de Héroe de la Unión Soviética ( después de la muerte).
Los resultados de las actividades de combate del regimiento
En total para el período del 22 de junio al 15 de octubre de 1941, el regimiento [1] :
| Misiones de combate completadas | Avión derribado en el aire | Total de aeronaves destruidas |
|---|---|---|
| 6603 | 213 | 244 |
Pérdidas propias [1] :
| Aeronaves perdidas, total | Todos los pilotos murieron. |
|---|---|
| 94 | 115 |
Aeronaves en servicio
| Período | Aeronave |
|---|---|
| 1939 - 1941 | I-16 |
| 1941 - 1941 | MiG-3 |
| 1941 - 1942 | Yak-1 |
| 1942 - 1942 | LaGG-3 |
Memoria
- Se instaló un letrero conmemorativo en honor a los pilotos del regimiento en la plaza de Heroes-Pilots en Odessa. El monumento representa un enlace de combatientes: tres pilotos que se precipitan a través de las nubes hacia el enemigo.
- Los nombres de los pilotos del regimiento M.E. Astashkina , V. T. Topolsky , A.A. Malanova , S.A. Martens , M. I. Shilov fueron asignados a las calles y carriles de Odessa.
Notas
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Todos los regimientos de combate de Stalin. La primera enciclopedia completa. — Edición de divulgación científica. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 33-38. — 944 pág. - 1500 copias. — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
- ↑ Pokrovsky A.P. Lista No. 12 de los regimientos de aviación de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo, que formaron parte del Ejército durante la Gran Guerra Patriótica de 1941-1945: Apéndice a la directiva del Estado Mayor del 18 de enero de 1960 No .170023.- M. : Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General, 1960. - 96 p.
- ↑ Equipo de autores . Gran Guerra Patriótica: Comandantes de División. Diccionario biográfico militar / V. P. Goremykin. - M. : Campo Kuchkovo, 2014. - T. 2. - S. 26. - 1000 copias. - ISBN 978-5-9950-0341-0 .
Literatura
- Pokrovsky A.P. Lista No. 12 de los regimientos de aviación de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo, que formaron parte del Ejército Activo durante la Gran Guerra Patria de 1941-1945: Apéndice a la directiva del Estado Mayor del 18 de enero de 1960 No 170023. - M. : Ministerio de Defensa de la URSS. Dirección Científica Militar del Estado Mayor General, 1960. - 96 p.
- Anokhin V. A., Bykov M. Yu. Todos los regimientos de combate de Stalin. La primera enciclopedia completa. — Edición de divulgación científica. - M. : Yauza-press, 2014. - S. 408. - 944 p. - 1500 copias. — ISBN 978-5-9955-0707-9 .
- M. Yu. Bykov. Todos los ases de Stalin 1936-1953. - M. : Yauza-press LLC, 2014. - S. 702. - 1392 p. - (Enciclopedia Elite de la Fuerza Aérea). - 1500 copias. - ISBN 978-5-9955-0712-3 .
- Cherevatenko A. T. El cielo de Odessa, 1941. - 3ª ed., revisada. y adicional - Odesa: Mayak, 1978.
- Dmitry Degtev, Serguéi Bogatyrev, Dmitry Zubov . Batalla aérea por Odessa. Ases soviéticos contra la Luftwaffe y la Real Fuerza Aérea Rumana. 1941
Enlaces
- Lista de operaciones de las fuerzas armadas de la URSS en la Segunda Guerra Mundial
- Héroes de la Segunda Guerra Mundial (ruso)
- Galería de fotos de pilotos y aviones del 69º IAP (ruso)
- Fuerza de combate de la Fuerza Aérea
- La Luftwaffe , 1933-45
- Aviadores de la Segunda Guerra Mundial (ruso)