| SALSA-2 | |||||||
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| IATA :– OACI : URRS (URRS) | |||||||
| Información | |||||||
| Vista del aeropuerto | civil actuando como PP | ||||||
| País | Rusia | ||||||
| Ubicación | Región de Rostov | ||||||
| NUM altura | +42 metros | ||||||
| Zona horaria | UTC+3 | ||||||
| Horas Laborales | Horas del dia | ||||||
| Mapa | |||||||
| Rusia | |||||||
| Pistas | |||||||
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Salsk-2 es un aeródromo de aviación civil inactivo [1] de importancia regional en la región de Rostov . Utilizado como lugar de aterrizaje. Situado en las afueras del sur de la ciudad de Salska .
El aeródromo "Salsk-2" es un aeródromo de clase 4, pudo recibir aviones An-2 y similares en masa, así como helicópteros de todo tipo.
La historia del surgimiento de un aeródromo civil se origina en un antiguo aeródromo militar construido durante la Gran Guerra Patria por prisioneros de guerra soviéticos, que estaba destinado a llevar a cabo incursiones de bombarderos nazis en Stalingrado .
Salsk se convirtió en el principal aeródromo para el suministro de tropas enemigas cerca de Stalingrado, más de 300 aviones de varios tipos se basaron en él. Los aviones alemanes en el aeródromo de Salsk se colocaron en cuatro o cinco grupos bastante compactos.
Durante la operación militar del 22 de enero de 1943, durante la liberación de la ciudad de Salsk, se distinguió el regimiento de aviación de asalto 622, como resultado de lo cual se eliminaron los aviones enemigos en el aeródromo.
Después de la guerra, se construyó un aeródromo civil para las aerolíneas locales en el territorio del antiguo aeródromo militar alemán. El aeropuerto de Salsk proporcionó vuelos regulares de pasajeros a las ciudades de Rostov-on-Don , Elista , Stavropol , Volgodonsk y otras.
El mantenimiento del aeródromo "Salsk-2" fue realizado por el Destacamento de Aviación Unido de Salsk.
En la década de 1980, se planeó una reconstrucción a gran escala del aeropuerto de Salsk (construcción de un nuevo edificio terminal, una nueva pista, etc.) para que Salsk estuviera conectado por aire con muchas ciudades de la Unión Soviética [2] .
El Salsk United Air Squadron fue liquidado en octubre de 2003.
Actualmente, el aeródromo de Salsky es utilizado por pequeños entusiastas de la aviación, la pista está parcialmente apoyada para el despegue y el aterrizaje.
De acuerdo con la "Estrategia para el desarrollo del complejo de transporte de la región de Rostov hasta 2030" [3] , se planeó reconstruir o construir al menos 10 pistas de aterrizaje y aeródromos en los asentamientos de la región de Rostov. En la primera etapa - la restauración de aeropuertos de importancia regional, incluso en la ciudad de Salsk. Pero en realidad, la tierra fue transferida a propiedad municipal y distribuida en lotes para la construcción de viviendas individuales.
| transporte salska | ||
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| Urbano | ||
| Ferrocarril | ||
| Aire | aeródromo "Salsk-2" | |