Saraevka (estación)
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| Saraevka | |
|---|---|
| Línea Kursk-Bélgorod | |
| Ferrocarril del Sudeste | |
| 51°19′19″ N sh. 36°46′43″ E Ej. | |
| Región d. | Bélgorod |
| fecha de apertura | 1876 [1] |
| Tipo de | pasajero, carga |
| Número de plataformas | 2 |
| Número de caminos | ocho |
| Tipo de plataforma | lateral, isla |
| forma de plataformas | directo |
| Distancia a Kursk |
66 kilometros  |
| Distancia a Bélgorod |
94 kilometros |
| Distancia a Moscú |
603 kilometros |
| Código de estación | 43723 |
| Código en ASUZhT | 437234 |
| Código en " Express 3 " | 2014339 [2] |
| Vecino sobre. PAGS. | 600 km , 4 km y 609 km |
Saraevka : una estación de ferrocarril de cruce en la línea electrificada de doble vía Kursk - Belgorod con una línea no electrificada de doble vía contigua Saraevka - Stary Oskol , ubicada en el distrito de Solntsevsky de la región de Kursk, 4 km al noroeste del pueblo de del mismo nombre , junto a la finca Bulanets . La estación pertenece a la región de Belgorod del Ferrocarril del Sudeste de los Ferrocarriles Rusos . Punto de retorno para los trenes eléctricos procedentes de la estación de Belgorod . La mayoría de los trenes de larga distancia y de mercancías no paran en la estación. El cambio de locomotoras de los trenes que siguen la línea no electrificada Saraevka - Stary Oskol se realiza principalmente en la estación Rzhava , ubicada un poco al sur. La estación de la estación es de un piso, hecha de acuerdo con un proyecto estándar. El diseño exterior de la estación está dedicado a la construcción de la línea ferroviaria Rzhava - Saraevka - Stary Oskol en 1943 .
Servicio de cercanías
La comunicación suburbana se realiza a lo largo de las rutas:
- Belgorod - Kursk (2 trenes eléctricos en dirección a Kursk y 2 en dirección a Belgorod)
- Rzhava - Stary Oskol (2 pares de trenes suburbanos con tracción diésel todos los días)
Trenes de larga distancia
Durante mucho tiempo, solo el tren de pasajeros No. 903/904 Belgorod- Voronezh , siguiendo la línea Saraevka-Stary Oskol, se detuvo en la estación Saraevka [3] . Sin embargo, en septiembre desapareció de la programación. Cancelado a partir del 1 de octubre de 2010.
Historia
La estación Saraevka se inauguró en 1876 en la línea operativa del ferrocarril Kursk-Kharkov-Azov .
El 8 de junio de 1943 , en preparación para la Batalla de Kursk , el Comité de Defensa del Estado adoptó una resolución "Sobre la construcción de la línea Stary Oskol-Rzhava" con una longitud de 95 kilómetros según condiciones técnicas ligeras. La nueva línea se construyó y puso en funcionamiento en tan solo 31 días (la construcción se llevó a cabo del 15 de junio al 17 de julio de 1943). La línea ferroviaria Rzhava - Saraevka - Stary Oskol, llamada " Camino del Valor ", aceleró la entrega de bienes, equipos y tropas al frente y desempeñó un papel importante en la victoria de las tropas soviéticas en la Batalla de Kursk [4] .
En 1960, la sección Kursk-Belgorod fue electrificada (sistema de corriente continua de 3 kV ), los trenes eléctricos suburbanos comenzaron a circular por la estación de Saraevka [5] [6] .
A fines de la década de 1980, se planeó electrificar la línea Saraevka-Stary Oskol; para este propósito, se construyó la estación Saraevka-2 a 2 km de la estación . Posteriormente, se decidió abandonar los planes de electrificación y se cerró Saraevka-2 [7] .
Perspectivas de desarrollo
En el marco del Programa Federal de Objetivos para el Desarrollo del Transporte Ferroviario en el Ramal de Belgorod del Ferrocarril Sudoriental, está previsto electrificar el tramo Stoilenskaya -Saraevka con una longitud de 83 km [8] , pero para ello será Será necesario concertar un cruce de generaciones actuales, quizás habrá una inserción neutral en la estación de tren.
Véase también
- Lista de estaciones y plataformas de ferrocarril en la región de Kursk
Enlaces
- Horario de trenes suburbanos en el sitio web de South Eastern Railway
- Foto de la estación de la estación de Saraevka en el sitio web de Parovoz IS . Consultado el 7 de agosto de 2010. Archivado desde el original el 31 de enero de 2013.
Notas
- ↑ Estaciones de ferrocarril de la URSS. Directorio. - M., Transporte, 1981
- ↑ Códigos de estación del Ferrocarril Sudeste . Archivado desde el original el 6 de septiembre de 2012.
- ↑ Horario de trenes de larga distancia
- ↑ Transporte ferroviario: enciclopedia / cap. edición N. S. Konarev . — M .: Gran Enciclopedia Rusa , 1994. — 559 p. — ISBN 5-85270-115-7 . .
- ↑ La distancia de suministro de energía de Belgorod del Ferrocarril del Sudeste celebró su aniversario (enlace inaccesible) - Agencia de noticias BEL.RU, 26 de mayo de 2006
- ↑ Crónica del desarrollo del Ferrocarril del Sur Copia archivada del 28 de noviembre de 2011 en Wayback Machine - materiales del portal de transporte de Kharkiv
- ↑ Balashenko S. "Isla" secciones electrificadas de ferrocarriles . Sitio ferroviario. Consultado el 7 de agosto de 2010. Archivado desde el original el 23 de julio de 2012.
- ↑ Como parte del Programa Federal de Objetivos para el Desarrollo del Transporte Ferroviario, la rama de Belgorod del Ferrocarril Sudoriental continuará desarrollando el cruce Starooskolsky cargado de carga (ruso) , Ferrocarril del Sudeste (27 de agosto de 2007). Archivado desde el original el 8 de agosto de 2017. Consultado el 7 de agosto de 2010.