Siemens, Werner von

werner de siemens
Alemán  Werner de Siemens [1]
Fecha de nacimiento 13 de diciembre de 1816( 13/12/1816 ) [2] [3] [4] […]
Lugar de nacimiento
Fecha de muerte 6 de diciembre de 1892( 06/12/1892 ) [2] [3] [4] (75 años)
Un lugar de muerte
Ciudadanía
Ocupación empresario , ingeniero militar , inventor , ingeniero , político , ingeniero de viajes
Educación
el envío
Padre Christian Ferdinand Siemens [d] [5][7]
Esposa Matilde Siemens [d] [5]
Niños Arnold von Siemens [d] [5], Georg Wilhelm von Siemens [d] [5], Anna Zander [d] [5], Carl Friedrich von Siemens [d] [5]y Käthe Pietschker [d] [5]
Premios doctorado honorario de la Universidad de Heidelberg [ d ] ( 1886 )
Autógrafo
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Ernst Werner von Siemens ( alemán  Werner von Siemens , una transcripción más precisa del apellido: Siemens ; 13 de diciembre de 1816, Gerden, cerca de Hannover , Baja Sajonia, Alemania - 6 de diciembre de 1892, Charlottenburg , Imperio alemán) - ingeniero alemán , inventor , miembro correspondiente de la Academia de Ciencias de San Petersburgo , industrial , fundador de Siemens , figura pública y política.

Biografía

Origen

Werner Siemens nació el 13 de diciembre de 1816 en Lenta, cerca de Hannover. Fue el cuarto hijo de 14 en la familia del granjero Christian-Ferdinand Siemens y su esposa.

Después de graduarse con honores en el gimnasio Katarineum en Lübeck, luego en la escuela de ingeniería de artillería en Magdeburg , se desempeña como teniente en talleres de artillería en Berlín , donde se dedica a la invención y experimentos científicos.

Después de la muerte de sus padres, Werner, de 24 años, sigue siendo el mayor de una familia de diez hermanos y hermanas.

En 1845, se convirtió en uno de los jóvenes científicos más destacados de la Sociedad Física recién formada, y al año siguiente fue destinado a la Comisión del Estado Mayor para preparar la introducción de la telegrafía eléctrica. En una carta fechada el 14 de diciembre de 1846, Werner Siemens informa a sus familiares: “Ahora casi he decidido elegir una carrera permanente en telegrafía ... La telegrafía se convertirá en una importante rama independiente de la tecnología, y me siento llamado a desempeñar el papel. de organizador en él.”

Actividad profesional

El 1 de octubre de 1847, junto con el mecánico Halske , fundó la empresa de construcción de telégrafos Telegraphenbauanstalt Siemens & Halske (S&H) , que, además de la telegrafía eléctrica, se dedica a una amplia gama de trabajos en el campo de la mecánica y la óptica de precisión. , así como la creación de dispositivos electromédicos. En 1849, S&H construyó la primera línea telegráfica Berlín  - Fráncfort del Meno de Alemania .

Para un tramo de la línea aérea principal, se utilizó un cable subterráneo con aislamiento de gutapercha aplicado mediante una prensa inventada por Siemens. Al mismo tiempo, Werner sugirió apretar el cable en tuberías de plomo.

También mejoró el telégrafo de puntero Wheatstone-Cook , por el que fue galardonado con uno de los más altos premios en la Primera Exposición Industrial Internacional en Inglaterra (1851).

A partir de 1853, la firma S&H estaba construyendo una serie de líneas de telégrafo en Rusia , uniendo San Petersburgo con Kronstadt , Helsingfors , Varsovia , Riga , Revel y haciéndose cargo de su mantenimiento.

Siemens, combinando la investigación científica y la actividad inventiva con el diseño experimental, introdujo nuevos productos en producción y mejoró los productos fabricados, una característica que hizo que este científico práctico se relacionara con Edison .

Su informe sobre telegrafía eléctrica en la Academia de Ciencias de París fue muy apreciado por Humboldt y publicado por recomendación de Arago . A la edad de 35 años, Siemens entró en las filas de las autoridades de renombre mundial en el campo de la ingeniería eléctrica. En 1860, la Universidad de Berlín le otorgó un Doctorado honoris causa en Filosofía .

En 1868-1870, S&H participó en la construcción de la línea telegráfica indoeuropea Londres  - Calcuta , de 11.000 km de longitud. Uno de los tramos de esta línea (a través del Cáucaso) fue construido sobre soportes de hierro y trabajado desde 1871 hasta 1931.

El comienzo del trabajo de Siemens en el campo de la ingeniería eléctrica de alta corriente se remonta a la segunda mitad de la década de 1860. Su logro más significativo en esta área se remonta a 1867, cuando creó un diseño perfecto para un generador de corriente continua autoexcitado, durante mucho tiempo llamado dínamo . También propuso una unidad de resistencia de mercurio, luego convertida a ohm , y la unidad de conductividad eléctrica recibió el nombre de " Siemens ".

A principios de la década de 1870, S&H construyó el barco de cable Faraday , equipado con una máquina de tendido de cables mejorada. En 1874, Faraday tendió un cable telegráfico transatlántico que unía directamente Irlanda y los Estados Unidos (5700 km), sin pasar por la isla de Terranova. Y en solo 10 años, este barco tendió seis cables transatlánticos.

En julio de 1874, Siemens fue admitido en la Academia de Ciencias de Prusia .

En 1877, S&H fabricó los receptores telefónicos de Bell y en 1881 participó en la construcción de la primera central telefónica en Berlín.

En 1877, se encontró un fósil único y bien conservado de algún tipo de fósil de ave en el esquisto del Jurásico tardío . El geólogo aficionado que encontró esta rareza paleontológica pretendía venderla en el extranjero, pidiendo una gran suma de dinero por ella. Al enterarse de este hallazgo raro, Siemens lo compra de inmediato, dejándolo así en Alemania. Posteriormente, lo dona al Museo de Historia Natural de Berlín. El nombre científico de la rareza Archaeopteryx Simensii (Archaopteryx Siemens ) todavía nos recuerda este notable acto de Werner Siemens.

Casi todo el éxito de la empresa Siemens se debe a la capacidad de investigación e inventiva de su líder. Rechazó todo lo que no fue considerado exhaustivamente teóricamente y confirmado por la experiencia.

La dinamo de Siemens hizo una verdadera revolución en la minería, gracias a ella apareció un martillo neumático eléctrico , un ventilador de mina eléctrico , un transportador eléctrico y, lo más importante, un camino de mina eléctrico.

En 1879, la firma S&H presentó el primer ferrocarril eléctrico en la exposición industrial de Berlín ; en 1880 en una exposición en Mannheim  - el primer ascensor eléctrico del mundo ; en 1881 construyó la primera línea de tranvía eléctrico en las afueras de Berlín; en 1882, comenzó la operación piloto de transporte sin rieles .

Siemens ha hecho mucho por el desarrollo de la ingeniería eléctrica alemana y europea. Es el iniciador de la formación de la Unión Electrotécnica de Berlín (1879), así como el fundador y presidente de la Sociedad de Patentes de Berlín.

E incluso el término ingeniería eléctrica fue introducido por Werner von Siemens, usándolo en 1879 en una carta a Heinrich von Stefan , el Director General de Correos de Alemania (antes de eso, se usaba el término “teoría aplicada de la electricidad”).

Además, Werner Siemens es conocido como filántropo en el campo de la ciencia y la cultura: donó 500 mil marcos para la creación del Laboratorio Nacional de Física y Tecnología de Berlín ; Gracias a sus esfuerzos y apoyo financiero , se abrió el Instituto Físico-Técnico en Charlottenburg .

En la Primera Exposición Internacional de Electricidad en París en 1881, el mayor éxito recayó en las exhibiciones de Edison y Siemens. Allí, ambas luminarias de la ingeniería eléctrica se conocieron y se hicieron amigas.

En 1882 fue elegido miembro correspondiente de la Academia de Ciencias de San Petersburgo [8] . En 1888, Werner Siemens fue elevado a la nobleza y se convirtió en Werner von Siemens .

Desde 1889, Werner Siemens comenzó a retirarse gradualmente de la participación activa en los asuntos de la empresa, en ese momento su empresa, incluidas las filiales en Londres, San Petersburgo y Viena, ya contaba con 5.000 empleados. El 31 de diciembre de 1889, Siemens renunció a la dirección de la empresa.

En 1892, inventó una armadura de cinta de acero para proteger los cables subterráneos de la tensión mecánica.

Al final de su vida, Siemens apuntó a la perspectiva del comercio mundial y la unificación económica de Europa: "Esto solo puede suceder eliminando, si es posible, todas las barreras aduaneras políticas internas que limitan las áreas de venta, aumentan el costo de producción y reducen competitividad en el mercado mundial”.

Memoria

Notas

  1. ↑ 1 2 Biblioteca Nacional Alemana, Biblioteca Estatal de Berlín, Biblioteca Estatal de Baviera , Registro de la Biblioteca Nacional de Austria #118614088 // Control Regulador General (GND) - 2012-2016.
  2. ↑ 1 2 Werner von Siemens // Enciclopedia Británica 
  3. ↑ 1 2 Ernst Werner Siemens // Enciclopedia Brockhaus  (alemán) / Hrsg.: Bibliographisches Institut & FA Brockhaus , Wissen Media Verlag
  4. ↑ 1 2 Werner von Siemens // Roglo - 1997.
  5. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Deutsche Biographie  (alemán) - München BSB , Historische Kommission bei der Bayerischen Akademie der Wissenschaften , 2001.
  6. ↑ LIBRIS - 2018.
  7. ↑ Biographisches Lexikon der Münzmeister und Wardeine, Stempelschneider und Medailleure
  8. ↑ Perfil de Siemens Ernst Werner von en el sitio web oficial de la Academia Rusa de Ciencias

Véase también

Literatura

Enlaces

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