Conexión (acorazado)

"Conexión" , "Uniya" o "Enikhkeit" : un velero de la Flota Azov del Imperio Ruso de quinto rango, construido por el kumpanstvo del Príncipe B. A. Golitsyn , un participante en la campaña de Kerch de 1699 y las hostilidades con los turcos . flota en el mar de Azov durante la campaña de Prut .

Descripción de la embarcación

Los barcos construidos para la Flota de Azov, incluido el "Conexión", se llamaban originalmente barcalons (del italiano  barca longo - barcaza larga), pero en realidad correspondían a los barcos de quinta clase según la clasificación adoptada en Europa a finales del siglo XVII. y en los años siguientes en todos los documentos figuraban como barcos. Eran barcos de dos o tres mástiles con armamento de navegación directa y oblicua, armados con 26-46 cañones de varios calibres, incluyendo generalmente cañones de dos, cuatro, seis libras y escopetas [1] .

La eslora del barco era de 33,5 metros [comm. 1] , y el ancho es de 7,5 metros [comm. 2] . El armamento de la embarcación oscilaba entre 30 y 34 cañones, incluidos dos de 6 libras, dieciocho de 4 libras, seis de 3 libras y diez de 2 libras, y la tripulación estaba formada por 110 personas [2] [3] [4] [5] .

Como todos los barcos construidos por los Kumpan, se destacó por la imperfección del diseño y la mala calidad del trabajo de construcción [6] .

Historial de servicio

El barco "Conexión" fue depositado por los comerciantes del Príncipe B. A. Golitsyn en el astillero de Khoper y, después de botado en 1699, se convirtió en parte de la Flota Azov de Rusia . La construcción fue realizada por el astillero Yuri Borvut [2] [4] [7] .

En mayo de 1699, el barco fue trasladado de Khopra a Azov . En el verano del mismo año, bajo el mando de August Meyer, formó parte del escuadrón del almirante F. A. Golovin y participó en la campaña de Kerch. El 23 de junio ( 3 de julio ), el escuadrón partió de Azov hacia Taganrog , luego se dividió en dos destacamentos, que del 5 de agosto ( 15 ) al 7 de agosto (17) maniobró en la bahía de Taganrog , y del 14 de agosto ( 24 ) al 18 de agosto. (28) los barcos del escuadrón fueron a Kerch. El 31 de agosto  ( 10 de septiembre )  de 1699 , junto con otros barcos del escuadrón "Conexión", regresó a Taganrog, y el 8 de noviembre (18) se trasladó a Azov [2] [4] [2] .    

En 1703, el barco volvió a hacer la transición a Taganrog. En el próximo 1704, se preparó para participar en el viaje a Constantinopla, pero esta campaña fue cancelada. En julio de 1707, bajo el mando del teniente Ernest Masma, navegó en el Mar de Azov, incluso siendo utilizado para entregar sal desde el tramo de Berdy a Taganrog [2] [5] [8] .

En el verano de 1711, bajo el mando del capitán Andris Simson , formó parte de la escuadra del vicealmirante Cornelius Kruys , que participó en los combates de la flota en el mar de Azov durante la campaña de Prut. Del 27 de junio ( 8 de julio ) al 2 de julio  (13) , así como el 19 de julio  (30), salió de Taganrog hacia el mar como parte de un destacamento y participó en enfrentamientos con barcos de la flota turca. En el mismo año, durante la rendición de Taganrog a los turcos bajo los términos del Tratado de Paz de Prut, se quemó el barco "Conexión" [2] [9]

Comandantes de barcos

Los comandantes de la nave "Conexión" en diferentes momentos sirvieron [2] :

• Capitán A. Meer (1699) [10] ;
• teniente E. Masma (1707) [8] ;
• Capitán A. Simson (abril a agosto de 1711) [comm. 3] [11] .

Notas

Comentarios

1. ↑ 110-115 pies .
2. ↑ 24 pies 5,5 pulgadas .
3. ↑ Un inglés en el servicio ruso, el nombre original es Andrew Simpson , en la transliteración rusa también hay opciones para usar los nombres Andris y Heinrich.

Enlaces a fuentes

1. ↑ Chernyshev, 1997 , p. 20-21.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Chernyshev, 1997 , p. 22
3. ↑ Veselago, 1872 , pág. 444.
4. ↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , pág. 280.
5. ↑ 1 2 Sozaev, Tredrea, 2010 , pág. 261.
6. ↑ Chernyshev, 1997 , p. 25
7. ↑ Veselago, 1872 , pág. 444-445.
8. ↑ 1 2 Veselago I, 2013 , p. 352.
9. ↑ Shirokorad, 2007 , pág. 280-281.
10. ↑ Veselago I, 2013 , pág. 357.
11. ↑ Veselago I, 2013 , pág. 440.

Literatura

• Veselago F.F. Lista de tribunales militares rusos de 1668 a 1860. - San Petersburgo. : Imprenta del ministerio naval, 1872. - 798 p.
• Veselago F. F. Lista marina general desde la fundación de la flota hasta 1917. - San Petersburgo. : "Atlant", 2013. - T. 1. - 544 p. - (Biblioteca de Historia Militar). - ISBN 978-5-906200-02-0 .
• Chernyshev A. A. Flota de navegación rusa. Directorio. - M. : Editorial Militar , 1997. - T. 1. - 312 p. - (Barcos y embarcaciones de la flota rusa). — 10.000 copias.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 años de la flota de vela de Rusia / Ed. A. B. Vasil'eva. - 2ª ed. -M.: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Eduard Sozaev, John Tredrea. Buques de guerra rusos en la era de la vela 1696-1860: diseño, construcción, carreras y destinos. - Barnsley: Seaforth Publishing, 2010. - 400 p. - ISBN 1848320582 , 9781848320581.