Color de la guerra (Barco de línea, 1699)

"El color de la guerra" o "Orlakh-blum" es un velero de la quinta fila de la Flota Azov del Imperio Ruso , construido por el kumpanstvo del príncipe I. B. Troekurov , participante en la campaña de Kerch de 1699 .

En 1699, el holandés Shoutbenacht Jan van Reez (holandés. Jan van Reez) [1] [2] se desempeñó como comandante del barco en el servicio ruso .  

Descripción de la embarcación

Los barcos construidos para la Flota de Azov, incluido el "Color de la Guerra", originalmente se llamaban barcalons (del italiano  barca longo - barcaza larga), pero en realidad correspondían a barcos de la 5ª clase según la clasificación adoptada en Europa en el finales del siglo XVII y en los años posteriores en todos los documentos figuraban como barcos. Eran barcos de dos o tres mástiles con armamento de navegación directa y oblicua, armados con 26-46 cañones de varios calibres, incluyendo cañones de dos, cuatro, seis libras y escopetas [3] .

La eslora del barco, según información de diversas fuentes, oscilaba entre 35,4 y 38,2 metros [comm. 1] , y el ancho es de 7,5 a 8 metros [comm. 2] . A pesar de que el barco pertenecía a los 36 cañones, su armamento en diferentes momentos podría ser de 32 a 43 cañones [comm. 3] , y la tripulación constaba de 135 personas [1] [4] [5] [6] .

Como todos los barcos construidos por los Kumpan, se destacó por la imperfección del diseño y la mala calidad del trabajo de construcción [7] .

Historial de servicio

El acorazado "Color of War" fue depositado por los comerciantes del Príncipe I. B. Troekurov en el astillero de Voronezh y, después de botado en la primavera de 1699, se convirtió en parte de la Flota Azov de Rusia . La construcción del barco estuvo a cargo de artesanos holandeses, cuyos nombres no se han conservado [8] [5] [9] .

En mayo de 1699, el barco fue trasladado de Voronezh a Azov . En el verano del mismo año, como parte del escuadrón del almirante F. A. Golovin , participó en la campaña de Kerch. El 23 de junio ( 3 de julio ), el escuadrón partió de Azov hacia Taganrog , luego se dividió en dos destacamentos, que del 5 de agosto ( 15 ) al 7 de agosto (17) maniobró en la bahía de Taganrog , y del 14 de agosto ( 24 ) al 18 de agosto. (28) los barcos del escuadrón fueron a Kerch . El 31 de agosto  ( 10 de septiembre )  de 1699 , junto con otros barcos del escuadrón Color of War, regresó a Taganrog, y el 23 de noviembre ( 3 de diciembre ) se trasladó a Azov [1] .   

En 1703, el barco hizo la transición a Taganrog. En 1704, fue atracado en Taganrog para reparaciones, donde, al final del servicio en 1710, fue desmantelado [1] [5] [6] .

Notas

Comentarios

1. ↑ 125 pies .
2. ↑ 26 pies 5 o 5,5 pulgadas .
3. ↑ Por ejemplo, el libro "Russian Warships in the Age of Sail 1696-1860" ofrece el siguiente armamento del barco: dos cañones de 6 libras, dieciocho de 4 libras, seis de 3 libras y diez de 2 libras.

Enlaces a fuentes

1. ↑ 1 2 3 4 Chernyshev, 1997 , p. 22
2. ↑ Veselago I, 2013 , pág. 423.
3. ↑ Chernyshev, 1997 , p. 20-21.
4. ↑ Veselago, 1872 , pág. 446.
5. ↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , pág. 281.
6. ↑ 1 2 Sozaev, Tredrea, 2010 , pág. 261.
7. ↑ Chernyshev, 1997 , p. 25
8. ↑ Chernyshev, 1997 , p. 221.
9. ↑ Veselago, 1872 , pág. 446-447.

Literatura

• Veselago F.F. Lista de tribunales militares rusos de 1668 a 1860. - San Petersburgo. : Imprenta del ministerio naval, 1872. - 798 p.
• Veselago F. F. Lista marina general desde la fundación de la flota hasta 1917. - San Petersburgo. : "Atlant", 2013. - T. 1. - 544 p. - (Biblioteca de Historia Militar). - ISBN 978-5-906200-02-0 .
• Chernyshev A. A. Flota de navegación rusa. Directorio. - M. : Editorial Militar , 1997. - T. 1. - 312 p. - (Barcos y embarcaciones de la flota rusa). — 10.000 copias.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 años de la flota de vela de Rusia / Ed. A. B. Vasil'eva. - 2ª ed. -M.: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Eduard Sozaev, John Tredrea. Buques de guerra rusos en la era de la vela 1696-1860: diseño, construcción, carreras y destinos. - Barnsley: Seaforth Publishing, 2010. - 400 p. - ISBN 1848320582 , 9781848320581.