Batalla en Mogadiscio (1993)

Batalla en Mogadiscio
Conflicto principal: Guerra civil somalí

Helicóptero MH-60 "Black Hawk" (distintivo de llamada "Super 64") sobre la costa de Somalia, uno de los dos derribados el 3 de octubre
la fecha 3 y 4 de octubre de 1993
Lugar Mogadiscio , Somalia
Salir

Victoria militar de la ONU
Victoria política del SNA

* Retirada de las tropas de la ONU el 3 de marzo de 1995
oponentes

ONU :

SCN

Comandantes

William F. Guarnición

Mohammed Farah asistido

Fuerzas laterales

160 soldados

4000-6000 milicianos y milicianos civiles

Pérdidas

EE . UU .:
18 muertos
74-84 heridos
1 prisionero de guerra
Malasia
1 muerto
7 heridos
Pakistán
2 heridos

Según SNA:
Entre 315 y 500 muertos,
812 heridos
21 prisioneros de guerra
Según EEUU:
Más de 1.500 muertos (incluidos civiles)
3.000 heridos (incluidos civiles)
23 prisioneros de guerra

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La batalla en Mogadishu (en Somalia conocida como "Día de los Rangers" , somal. Ma-alinti Rangers , en los EE. UU. también conocida como la Batalla del Mar Negro [1] [2] ) tuvo lugar entre las Fuerzas Especiales de EE. UU. y las fuerzas armadas de la Alianza Nacional Somalí (Grupo del General M. Aidid ) del 3 al 4 de octubre de 1993 durante la operación de mantenimiento de la paz de la ONU en Somalia y es el evento más famoso de esta operación. En una misión para arrestar y capturar a dos miembros del llamado "gobierno de la Alianza Nacional Somalí", las unidades de las fuerzas especiales estadounidenses se enfrentaron en una batalla urbana con un enemigo que tenía una superioridad numérica múltiple y, según las estimaciones estadounidenses, sufrió grandes pérdidas. (19 personas muertas). La pérdida de las Fuerzas Especiales estadounidenses en Mogadishu influyó en la decisión de los líderes estadounidenses de retirar las tropas estadounidenses de Somalia.

Antecedentes

Desde finales de la década de 1980, ha habido una guerra civil en Somalia . En 1991, el presidente del país, Mohammed Siad Barre , fue derrocado por las fuerzas armadas de oposición . Sin embargo, la guerra pronto estalló con renovado vigor: varios grupos nacionales iniciaron una lucha por el poder. No había poder centralizado en el país, la infraestructura estaba destruida. En 1992 , estalló una hambruna en el país , cobrando la vida de más de 300.000 personas.

Misiones de la ONU

En abril de 1992, el Consejo de Seguridad de la ONU estableció la misión UNOSOM I , cuyo objetivo era la distribución de alimentos a las organizaciones humanitarias. Sin embargo, la misión resultó incapaz. Los empleados de las organizaciones se veían obligados a pagar tributos por el paso de caravanas con mercancías por los territorios controlados por uno u otro grupo, debían mantener costosas pero ineficaces guardias contratadas entre la población local. La mayor parte de la comida no llegó a los necesitados, sino que fue saqueada por los clanes locales. En estas condiciones, se decidió ingresar al país un contingente limitado de mantenimiento de la paz destinado a escoltar y proteger la carga humanitaria.

Pero la aparición de las fuerzas de paz fue recibida con hostilidad por los líderes de los clanes locales, quienes por un tiempo se olvidaron de sus diferencias y organizaron una serie de ataques contra el batallón paquistaní de las fuerzas de la ONU. La Comisión de la ONU reconoció que la misión UNOSOM I, debido a derechos y oportunidades limitados, no tuvo éxito.

Al mismo tiempo , había suficientes partidarios de la intervención directa en Somalia en el gobierno de EE.UU. El 3 de diciembre de 1992, el Consejo de Seguridad de la ONU, en gran medida bajo la presión de los Estados Unidos, adoptó la Resolución 794 , que, sobre la base del Capítulo VII de la Carta de la ONU, autorizó a las fuerzas internacionales que partieran hacia Somalia a utilizar "todas las medios necesarios" (el permiso estaba implícito, incluido el uso de fuerzas militares) para garantizar la entrega sin trabas de la ayuda humanitaria.

La operación se llamó Restaurar la Esperanza .  El Grupo de Trabajo de las Naciones Unidas (UNITAF), que constaba de contingentes de más de 20 países (en particular, los contingentes de Australia , Canadá , Alemania , Francia , India , Italia , Pakistán , Egipto ), estaba encabezado por los Estados Unidos , que proporcionó 25.000 soldados de la fuerza total del grupo de 37 mil personas. La agrupación ocupó territorios clave en el país, bajo su presión, muchos comandantes de campo acordaron detener las hostilidades y la entrega de bienes comenzó a realizarse sin obstáculos. Bajo la presión de Estados Unidos, el 15 de marzo de 1993 se lanzó una conferencia de paz en Addis Abeba ( Etiopía ), en la que representantes de grupos somalíes acordaron un alto el fuego. El garante del acuerdo iba a ser el contingente militar de mantenimiento de la paz de la ONU.

El éxito de la operación convenció a los líderes de la ONU para ampliar los poderes de sus fuerzas en Somalia, y en mayo de 1993 comenzó una nueva operación " Continuación de la esperanza " y se formó el grupo de mantenimiento de la paz UNOSOM-II. De acuerdo con el mandato de la operación, su objetivo era desarmar a las bandas somalíes, restaurar las instituciones políticas y las estructuras estatales del país y garantizar la seguridad en toda Somalia. Estados Unidos retiró la mayor parte de su contingente, transfirió el liderazgo formal de la operación a las fuerzas de la ONU, pero en realidad retuvo el control sobre ella. El representante especial del Secretario General de la ONU fue el almirante estadounidense retirado Jonathan Howey , y también se asignó a los estadounidenses todo tipo de logística y logística. Pronto, Naciones Unidas solicitó a Estados Unidos la participación en la operación de la fuerza de reacción rápida, que operaría como parte de las fuerzas estadounidenses en Somalia (US FORSOM) bajo el mando del mayor general Thomas M. Montgomery .

La injerencia internacional en los asuntos internos de Somalia no convenía a uno de los líderes más influyentes del SNA , Mohammed Aidid . Después de la retirada de las tropas estadounidenses, la Alianza Nacional Somalí declaró efectivamente la guerra a las fuerzas de paz de la ONU.

El motivo formal del inicio de las hostilidades fue la operación de la ONU para dejar de transmitir la emisora ​​SNA , realizada de conformidad con los acuerdos alcanzados. Sin embargo, la SNA calificó la acción de las fuerzas de paz paquistaníes como un intento de "cerrar la única fuente independiente de información", mientras que funcionarios de la ONU calificaron la operación de la emisora ​​de radio como una incitación a la confrontación. En una emboscada preparada el 5 de junio de 1993, 24 soldados paquistaníes murieron, incluidos dos después de que fueran hechos prisioneros. El mismo día, se realizaron ataques contra otros grupos de pacificadores. El 12 de junio, las fuerzas de paz capturan a Ali Keidi, uno de los generales de Aidid. El 17 de junio, mientras intentaban bloquear la casa de Aidid, las fuerzas de paz paquistaníes y marroquíes fueron emboscadas. A partir de entonces, se sucedieron ataques importantes cada semana. Los ataques aéreos estadounidenses, utilizando aviones de apoyo de fuego AC-130H y helicópteros AH-1 Cobra , llevaron a cabo una serie de ataques y destruyeron la sede de la Alianza Nacional Somalí, una estación de radio y la casa de Aidid. Las fuerzas terrestres de la ONU tomaron el control de la mayor parte del territorio previamente controlado por Aidid, pero pasó a la clandestinidad y continuó liderando el SNA desde la clandestinidad. Una pausa temporal permitió a los estadounidenses devolver los aviones a una base en Italia , pero pronto los militantes de Aidid dispararon varias veces con morteros contra el estacionamiento de helicópteros de las fuerzas de reacción rápida en el aeropuerto de Mogadishu.

La situación en Somalia se estaba deteriorando rápidamente. Relaciones complicadas con la población civil. Ante los cientos de civiles que morían como consecuencia de los constantes enfrentamientos y ataques aéreos, una parte importante de la población de la ciudad empezó a simpatizar con Aidid como luchadora contra la “intervención de la ONU”.

Los representantes de la ONU exigieron el arresto o la destrucción inmediatos de Aidid, proscribiéndolo efectivamente y hablando así en contra de uno de los participantes en el conflicto intraestatal en Somalia. Se colocó una recompensa de $ 25,000 por la cabeza de Aidid. El comando UNOSOM-II recurrió a los Estados Unidos en busca de ayuda.

Grupo Especial

El 8 de agosto de 1993, una mina terrestre guiada explotó en Mogadishu, matando a 4 miembros de la Patrulla de la Policía Militar de EE. UU. Después de eso, a propuesta del Secretario de Defensa Les Espina , el Congreso de los EE. UU . votó 90 a 7 para enviar fuerzas adicionales del Ejército de los EE. UU. a Mogadiscio.

Para capturar o destruir a Aidid en Somalia, se introdujo un grupo operativo-táctico de fuerzas especiales (SpN) del "Ranger" del Ejército de los EE. UU. ( Ing.  Task Force Ranger ), que incluía unidades de la (3ra) compañía separada del " 1ra regimiento operativo separado SPN SV "Delta" ), 2.ª Compañía Aerotransportada del 3.er Batallón Aerotransportado (PDB) del 75.º Regimiento Aerotransportado de las Fuerzas Especiales de EE. UU. ("Rangers") . Las fuerzas de la Fuerza Aérea de Fuerzas Especiales incluyeron un escuadrón de helicópteros del 160º Regimiento de Aviación del Ejército (AA) de las Fuerzas Especiales, unidades de controladores aéreos y PSS (grupos de búsqueda y rescate) del 24º Escuadrón de Aviación de Propósito Especial de la Fuerza Aérea . El grupo operativo-táctico conjunto de unidades de las Fuerzas Especiales del Ejército de los EE. UU. Estaba bajo el mando del jefe de la Dirección de Operaciones Especiales (OSO) de la Dirección Principal de Fuerzas Especiales (GU Special Forces) del Departamento de Defensa de los EE. UU., General de División del Ejército de los EE. UU. W. Garrison, que voló a Mogadishu.

Las fuerzas de las Fuerzas Especiales del Ejército de los EE. UU. llegaron a Somalia el 22/08/1993 y una semana después realizaron su primera incursión, sin embargo, terminó en vergüenza: los empleados de la ONU fueron detenidos. A pesar de que (según el comando estadounidense) los detenidos se encontraban en el área restringida y fueron encontrados junto a envíos de suministros humanitarios trasladados ilegalmente, tuvieron que ser liberados. En septiembre, siguieron nuevas operaciones, con poco éxito. Al no haber podido capturar al propio Aidid, el grupo táctico amplió el campo de actividad y se dispuso a cazar a sus socios más cercanos.

Las fuerzas de las partes involucradas en la operación

Fuerzas Especiales del Ejército de EE. UU. y Fuerzas Especiales del Ejército

Grupo de trabajo de las fuerzas especiales de EE. UU. ("Ranger") que consta de:

Otras unidades del Ejército de EE. UU. en el área de Mogadishu

Fuerzas de las Naciones Unidas

Ejército de EE. UU. Fuerzas Terrestres de Pakistán
  • 15 ° Batallón de Infantería del Regimiento Compuesto de las Tropas Fronterizas de Pakistán
  • 10. ° Batallón, Regimiento de Infantería Baloch
  • 19 ° Regimiento Blindado (Uhlans)
Fuerzas Terrestres del Reino de Malasia
  • 19 ° Batallón, Regimiento de Infantería del Ejército Real de Malasia

Milicias ilegales

Se cree que entre 2.000 y 6.000 miembros de las milicias guerrilleras de Mogadishu participaron en esta batalla (junto con miembros de células de defensa civil movilizados espontáneamente de residentes locales con acceso a armas).

Batalla

Exploración

En la mañana del 3 de octubre de 1993 tuvo lugar otro mitin de simpatizantes de Aidid al que asistió Omar Salad, el llamado Ministro de Relaciones Exteriores. "gobierno independiente" del General Aidid. El reconocimiento aéreo del grupo de Fuerzas Especiales de EE. UU. logró rastrear la ruta del automóvil de Salad después del mitin hasta el edificio en la calle Golvadig (una cuadra al norte del Hotel Olympic).

Aproximadamente a la 1:30 p. m., los agentes de la CIA informaron que Salad estaba planeando una reunión con Abdi Ghassan Awal (apodado Kebdid), el ministro del Interior del "gobierno independiente" de Aidid.

El agente local recibió instrucciones de conducir su vehículo hasta el punto de encuentro propuesto y detenerse fuera del edificio, simulando una avería del vehículo el tiempo suficiente para que los operadores del helicóptero de reconocimiento capturaran las coordenadas. El agente hizo lo que se le pedía, pero continuó moviéndose demasiado rápido. Le dijeron que repitiera la operación. Esta vez, las cámaras registraron que se detuvo en uno de los edificios de la zona del hotel.

Se decidió expulsar a grupos de Fuerzas Especiales para capturar a los líderes de formaciones armadas ilegales. Sin embargo, en el proceso de coordinación de la salida, basado en el análisis de materiales de reconocimiento aéreo, resultó que el agente de tierra, asustado, se detuvo en el edificio equivocado. Se ordenó al agente volver a desviar la cuadra y estacionar directamente en el edificio deseado. Esta vez, el automóvil se detuvo justo en la casa donde, según el reconocimiento aéreo, llegó Salad.

Planificación

Para la implementación de la operación especial, el comando determinó las siguientes fuerzas y medios:

Grupo de Fuerzas Fuerzas Especiales SV

1) un subgrupo de captura de edificios: la 3.ª compañía (compañía "C") (2 pelotones) del 1.er regimiento de las Fuerzas Especiales SV "Delta" (50 personas).

  • Después de aterrizar directamente en el techo del edificio y en las calles adyacentes a lo largo del perímetro, el subgrupo de captura penetra dentro del edificio y bloquea a todas las personas en él. Troikas y pares de Fuerzas Especiales a bordo de helicópteros que merodean sobre el área brindan cobertura para el objeto y las fuerzas terrestres con fuego de francotiradores. El subgrupo de captura es evacuado con la columna de tierra aproximada.

2) un subgrupo de bloqueo del área: la 2.ª compañía de paracaidistas (3 pelotones) de la 3.ª brigada de infantería aerotransportada del 75.º regimiento aerotransportado de propósito especial del SV (75 personas).

  • Después de aterrizar, el subgrupo de bloqueo toma posiciones a lo largo del perímetro del bloque adyacente, bloqueando tanto los intentos de abandonar el edificio deseado como los acercamientos desde la calle con fuego. Después de la señal sobre la captura e identificación de los prisioneros, el subgrupo toma posiciones a lo largo del perímetro inmediato del edificio capturado y evacua con la columna terrestre que se aproxima.

3) convoy de evacuación (compuesto por 9 vehículos blindados Humvee y 3 camiones M939 de cinco toneladas ).

Grupo de Fuerzas AA Fuerzas Especiales y Aviación Naval
  1. Grupo de helicópteros de aterrizaje (distintivo de llamada "Super")

Subgrupo aerotransportado-1 (2 helicópteros de ataque MH-60 "Blackhawk" (distintivo de llamada "Super-61" y "Super-62") y 4 helicópteros de reconocimiento y ataque MH-6 (distintivo de llamada del subgrupo "Star").

  1. Subgrupo aerotransportado-2 y subgrupo PSS (2 helicópteros de ataque y 1 helicóptero PSS MH-60 Blackhawk )
  1. Grupo de helicópteros de ataque (distintivo de llamada "Barber") (4 helicópteros de reconocimiento y ataque MH-6 )
  • La tarea del grupo: bloquear la posible oposición y cubrir grupos de tierra desde el aire con fuego de ametralladora y fuego NAR.
  1. Air CBU Special Forces (1 helicóptero MH-60 ("Super-63rd") con comandantes de unidades del 1.er regimiento de Special Forces SV y batallones del 75.º regimiento aerotransportado de Special Forces a bordo)
  2. Grupo de reconocimiento aéreo (avión de reconocimiento P-3 Orion de la Marina de los EE. UU. con la capacidad de transmitir video en tiempo real y 3 helicópteros de reconocimiento AA SpN OH-58 )

El tiempo total de operación previsto (tiempo de vuelo + tiempo de aterrizaje + tiempo de captura de prisioneros + tiempo de filtración / tiempo de aproximación del convoy + tiempo de evacuación) fue de una hora.

El curso de la operación

Aproximadamente a las 15:30, se transmitió un comando a través de las redes de radio para despegar los grupos de captura, duplicado para los cazas de los subgrupos por el comandante de la tripulación del segundo subgrupo de aterrizaje ("Super-64th", suboficial M. Durant) .

Tres minutos después de la salida de los grupos de Fuerzas Especiales hacia la ciudad, un convoy de evacuación comenzó a avanzar desde la base por tierra.

Aterrizaje y captura de edificios

Aproximadamente a las 15:42 hora local (diez minutos después del inicio de la operación), ambos grupos de captura del 1er regimiento de las Fuerzas Especiales del SV aterrizaron desde helicópteros del 1er subgrupo en el área del deseado edificio y procedió a bloquearlo y asaltarlo. Al mismo tiempo, unidades de la 2.ª Compañía Aerotransportada del 75.º Regimiento de Paracaidistas de Propósitos Especiales fueron lanzadas en paracaídas desde helicópteros del 2.º subgrupo en las esquinas del bloque y tomaron sus posiciones .

El asalto al edificio y la captura de prisioneros se llevó a cabo con éxito y sin incidentes. Fueron capturados 24 miembros de grupos armados ilegales, incluidos dos ministros del autodenominado "Gobierno de la Alianza Nacional Somalí ". El transcurso de la operación se complicó por dos imprevistos: una emergencia durante el aterrizaje de subgrupos de bloqueo, asociada a una herida grave de uno de los cazas de la 2.ª compañía de paracaidistas al caer desde una altura de 20 metros, y la aparición repentina de fuerzas significativas de las formaciones armadas ilegales de la Alianza Nacional Somalí en el área de operación (las fuerzas de los grupos armados ilegales aparecieron en escena mucho más rápido que durante las operaciones anteriores de las fuerzas de las Fuerzas Especiales en la ciudad).

El denso fuego de los grupos armados ilegales de armas pequeñas en los grupos de bloqueo privó a las unidades del 75º regimiento de paracaidistas de la oportunidad de cambiar de posición alrededor del bloque o acercarse al edificio sin pérdidas. Una importante multitud de civiles se congregó en el lugar de los hechos. Según los soldados, al amparo de la multitud, los militantes del SNA se acercaron a las posiciones a lo largo de los callejones estrechos, escondiendo sus armas debajo de la ropa para protegerlas de los francotiradores en el aire. Acercándose a las posiciones de los grupos, los militantes abrieron fuego dirigido. Los transeúntes a menudo recogían las armas de los militantes asesinados, después de lo cual las posiciones de las fuerzas especiales se disparaban desde la multitud a quemarropa (a veces incluso disparaban mujeres y niños). Además, los militantes de las formaciones armadas ilegales utilizaron activamente la cobertura de la multitud durante la batalla, incluso utilizando deliberadamente a mujeres y niños como escudos humanos.

La aproximación del convoy a la zona de operaciones

Un convoy terrestre de 9 vehículos blindados y 3 camiones se acercó al lugar de la operación en la fecha prevista. . Cuando el convoy se acercó, un soldado de la 2.ª Compañía Aerotransportada (Privado T. Blackburn) que resultó herido durante el aterrizaje, exigió evacuación urgente por razones médicas, y fue enviado de urgencia a la base, habiéndose asignado un destacamento médico de tres vehículos blindados de las fuerzas del convoy bajo el mando del Sargento 2nd Strucker Airborne Company. En el transcurso de su desplazamiento por la ciudad, el grupo de evacuación chocó repetidamente con los puestos de control de las calles, lo que lo obligó a cambiar su ruta. Desde los techos y las ventanas de los edificios y desde los callejones circundantes, se disparó fuego pesado de armas pequeñas contra el grupo. Durante el avance de la columna a través de los puestos de control, el ametrallador de uno de los tres vehículos (Sargento de la 2ª Compañía Aerotransportada D. Pilla) resultó gravemente herido (falleció posteriormente).

Mientras tanto, comenzó la carga de prisioneros y combatientes de los grupos de captura en los carros restantes. El comandante del convoy, el teniente coronel del 75º Regimiento Aerotransportado D. McKnight recordó [4] :

Todo iba muy bien. Definitivamente hemos logrado la sorpresa. Pero en cuanto empezamos a cargar, todo cambió...

Texto original  (inglés)[ mostrarocultar] Todo iba bien, definitivamente logramos una sorpresa. Pero cuando empezamos a cargar a los detenidos, todo cambió

El fuego enemigo se concentró gradualmente en una columna estacionaria y, además de las armas pequeñas, después de un tiempo, la columna también fue atacada con lanzagranadas a quemarropa. Los lanzagranadas RPG-7 inutilizaron rápidamente un camión y un vehículo blindado. .

Primer accidente ("Super 61")

Durante la carga del convoy sobre el área de operación, un helicóptero del 1er subgrupo aerotransportado ( MH-60 Black Hawk , distintivo de llamada Super-61 bajo el mando de C. Wolcott) fue derribado por fuego desde un RPG en de cerca (desde el techo de un edificio). A bordo del helicóptero iban 6 soldados de las Fuerzas Especiales (2 pilotos, 2 artilleros y 2 francotiradores del 1er regimiento de las Fuerzas Especiales SV ). Como resultado de las pérdidas en el grupo aéreo, el comando se vio obligado a cambiar drásticamente el plan de operaciones sobre la marcha. Las unidades del Regimiento de Fuerzas Especiales 1 y del Regimiento de Paracaidistas 75, que planeaban retirarse del convoy, se vieron obligadas a dividirse: algunos de los combatientes comenzaron a avanzar hacia el lugar del accidente en pequeños grupos, el resto siguió actuando de acuerdo al plan (para cubrir la carga de prisioneros y el avance del convoy).

Con la ayuda de una de las tripulaciones del helicóptero de reconocimiento del 1er subgrupo aerotransportado (MH-6, distintivo de llamada "Star-41" [5] ), dos artilleros heridos fueron evacuados del lugar del accidente, pero continuaron los disparos de armas pequeñas. obligó al vehículo débilmente blindado a abandonar el lugar del accidente. Un grupo médico de campo (15 personas) aterrizó desde el helicóptero del PSS hasta el lugar del accidente, que encontró dos heridos graves y los cuerpos de dos muertos en el helicóptero accidentado. El helicóptero PSS ("Super-68") durante el aterrizaje del grupo médico también recibió graves daños por disparos de armas pequeñas desde el suelo y con dificultad regresó al aeródromo base [5] . El grupo PSS asumió la defensa integral alrededor del lugar del accidente, se les unieron gradualmente los grupos que se acercaban del 1er regimiento de las Fuerzas Especiales SV y el 75º Regimiento Aerotransportado de Propósitos Especiales . El número de combatientes de la Alianza Nacional Somalí alrededor del lugar del accidente también creció, y gradualmente se produjo un feroz tiroteo entre las fuerzas de las fuerzas armadas ilegales somalíes y las fuerzas de las Fuerzas Especiales de EE. UU., con pérdidas en ambos lados.

Segundo accidente ("Super 64")

El vehículo del segundo subgrupo aerotransportado MH-60 (distintivo de llamada "Super-64", comandante de la tripulación M. Durant), que ocupaba un punto en el escalón, también recibió un impacto directo de una granada RPG en el brazo de cola después de diez minutos. y fue enviado a la base. En el camino, el rotor de cola finalmente colapsó debido a la vibración del vuelo, por lo que el automóvil se estrelló en la ciudad (a pocos kilómetros del lugar del accidente del Super-61).

La actuación de las fuerzas terrestres de las Fuerzas Especiales a raíz del segundo accidente

El lugar del segundo accidente en las profundidades de las manzanas de la ciudad resultó estar a una distancia considerable tanto de la base principal de las fuerzas de las Fuerzas Especiales como de las unidades de las Fuerzas Especiales en la ciudad. El mando de la operación no disponía en su reserva del segundo grupo del PSS, por lo que la tripulación del Super-64 permaneció en el lugar del accidente prácticamente sin cobertura. Debido al alto riesgo de perder el tercer helicóptero, el mando del operativo prohibió en dos ocasiones aterrizar en el lugar del accidente, pero tras la tercera solicitud se autorizó el desembarco y la inspección del lugar. Desde el helicóptero del 1er grupo de aterrizaje ("Super-62nd"), enviado al lugar del accidente, aterrizaron dos cazas de la troika de francotiradores del 1er Regimiento de Fuerzas Especiales del SV ( R. Shugart y G. Gordon ) . Después de examinar los restos del automóvil, las fuerzas especiales armadas solo con armas pequeñas encontraron dos artilleros muertos y un comandante de la tripulación gravemente herido, pero vivo, y el piloto correcto.

Durante una hora, un par de francotiradores del 1.er regimiento de las Fuerzas Especiales SV detuvo el avance de las unidades de formaciones armadas ilegales con fuego dirigido. El helicóptero del 1.er grupo de aterrizaje, que cubría desde el aire el lugar del accidente, recibió un impacto directo desde tierra de un lanzagranadas, pero la tripulación logró realizar un aterrizaje de emergencia fuera de los límites de la ciudad (cerca del puerto marítimo). La tripulación fue evacuada por un helicóptero PSS ("Super-68th"), que voló en un vehículo de respaldo [5] .

Ignorando el segundo accidente, el comando de las Fuerzas Especiales decidió trasladar el convoy principal al lugar del primer accidente ("Super-61st"). En el camino, la columna fue objeto de fuego concentrado de armas pequeñas (desde los techos de los edificios y desde los carriles adyacentes a la ruta de avance) y sufrió graves pérdidas. Las calles estaban bloqueadas por bloqueos de carreteras, como resultado de errores de control, el convoy se saltó las intersecciones necesarias varias veces, como resultado de lo cual perdió completamente la orientación y se vio obligado a regresar a su posición original en el edificio asaltado. Las pérdidas en el convoy muertos y heridos en ese momento ascendieron a la mitad del personal, en relación con lo cual se decidió retirar el convoy de la ciudad de regreso a la base de las fuerzas de las Fuerzas Especiales.

Formación y envío del segundo convoy

A las 17:45 (dos horas después del inicio de la operación), otra caravana (convoy de respuesta rápida) de 22 vehículos blindados, que incluía a todos los combatientes del grupo de trabajo de las Fuerzas Especiales de EE. UU. en Somalia, incluidos los trabajadores de retaguardia y de personal. El segundo convoy también estaba bloqueado en los accesos a la ciudad y no pudo llegar al lugar del accidente, tropezando con un denso fuego de armas pequeñas y lanzagranadas. A las 18:21, el comandante de la columna, Teniente Coronel del 75 Regimiento Aerotransportado David, informó al cuartel general que la columna estaba bloqueada y combatía en los suburbios, luego de lo cual el Mayor General Garrison, comandante de la agrupación de Fuerzas Especiales, ordenó personalmente la columna. retirarse de la ciudad y regresar a la base. La segunda columna terrestre tardó más de una hora en retirarse de la batalla y abandonar las afueras de la ciudad. La ferocidad de los combates se evidencia por el hecho de que el consumo total de municiones para armas pequeñas en la segunda columna ascendió a 60 mil cartuchos.

Alrededor de este tiempo, en el lugar del segundo accidente, en una batalla con fuerzas superiores de formaciones armadas ilegales, un par de francotiradores del 1er regimiento de las Fuerzas Especiales del SV ( R. Shugart y G. Gordon ) y el piloto derecho de la tripulación Super-64 (suboficial de la 4ª clase R. Frank). El comandante de la tripulación superviviente (Suboficial M. Durant) fue capturado después de haber agotado todas las municiones disponibles.

Bloqueo de fuerzas de las Fuerzas Especiales por parte de formaciones armadas ilegales

Al caer la noche, ambos convoyes terrestres regresaron a la base de las Fuerzas Especiales, mientras que en la ciudad, en el lugar del accidente del helicóptero del 1er grupo de aterrizaje ("Super-61"), hasta un centenar de personas del personal del 1er regimiento de las Fuerzas Especiales SV y 75º Regimiento de Paracaidistas . Entre los combatientes que quedaron en la ciudad hubo muchos heridos, incluido el Cabo de la 2.ª Compañía Aerotransportada del 75.º Regimiento Aerotransportado D. Smith con una herida de bala en el muslo y gran pérdida de sangre. Aproximadamente a las 20:00 hora local, un Blackhawk del grupo aéreo SPN AA (Super-66) lanzó agua, municiones y medicamentos sobre las posiciones de las fuerzas terrestres bloqueadas, pero no fue posible evacuar a los heridos graves, ya que el helicóptero fue gravemente dañado por fuego de armas pequeñas desde el suelo (en la base, se contaron aproximadamente 40-50 agujeros de bala de varios calibres [5] ). D. Smith murió una hora después de la evacuación fallida (aproximadamente a las 21:15 hora local). Las fuerzas de las formaciones armadas ilegales del SNA planearon infligir un ataque con fuego de morteros contra las posiciones de las unidades de las Fuerzas Especiales de los EE. UU., pero abandonaron su decisión, ya que había un número importante de civiles en los edificios ocupados por los estadounidenses.

Apelación del mando de la operación al mando de las fuerzas de la ONU

A las 20:00 (cuatro horas después del inicio de la operación), el comando de la agrupación de Fuerzas Especiales se vio obligado a buscar ayuda de las fuerzas de la ONU estacionadas en Mogadishu. El motivo de la decisión fue que para este momento el AA del grupo de Fuerzas Especiales había agotado todas sus capacidades, habiendo perdido 5 helicópteros MH-60 como consecuencia del fuego enemigo desde tierra , tras lo cual el mando espera tanto apoyo aéreo directo. en el campo de batalla y para la evacuación de unidades de Fuerzas Especiales por aire desapareció por completo.

Los helicópteros ligeros de reconocimiento y apoyo aéreo cercano AH-6, que quedaron a disposición del mando de la operación, realizaron al menos 6 salidas de cada máquina durante la noche, durante las cuales se dispararon hasta 80 mil proyectiles de ametralladoras de diversos tipos y al menos 90 NAR [5] .

El comando del contingente de mantenimiento de la paz de la ONU, junto con el comando de las fuerzas de las Fuerzas Especiales, rápidamente comenzó a desarrollar un plan para la retirada de los combatientes bloqueados de las Fuerzas Especiales a lo largo del corredor terrestre por parte de las fuerzas de la 10ª división (de montaña) del Ejército de los EE. UU. con el apoyo de las unidades de infantería motorizada del Ejército de Malasia (en vehículos blindados de transporte de personal) y unidades blindadas del Ejército de Pakistán.

Evacuación terrestre apoyada por las fuerzas de la ONU

La columna terrestre blindada de las fuerzas de la ONU abandonó la guarnición de mantenimiento de la paz dentro de la ciudad no antes de las 23:11 (siete horas después del inicio de la operación). La columna constaba de 4 tanques del 19º Regimiento Blindado (Caballería) del Ejército de Pakistán, 24 vehículos blindados de transporte de personal del Ejército de Malasia, así como vehículos blindados y camiones de las Fuerzas Armadas de EE. UU. El convoy fue escoltado por dos compañías de infantería de las unidades de la 10.ª división (de montaña) del Ejército de los EE. UU. y dos pelotones de paracaidistas del 75.º regimiento de paracaidistas . Habiendo entrado en la ciudad, la columna de las fuerzas de la ONU se dividió en dos grupos blindados.

A la 01:55, el primer grupo blindado se abrió camino hasta el lugar del primer accidente ("Super-61st"), donde necesitó equipo de cerrajería y tiempo hasta la mañana del día siguiente para extraer los cuerpos de los pilotos. El segundo grupo blindado de las fuerzas de la ONU avanzó hasta el lugar del segundo accidente ("Super-64") y llegó allí alrededor de las 02:00 horas del 4 de octubre. Al no encontrar a los sobrevivientes ni a los cuerpos de los muertos, el grupo blindado regresó de forma independiente a la base sin pérdidas (según el plan original, se suponía que ambas columnas se reconectarían y regresarían a la base al mismo tiempo).

La evacuación de las unidades bloqueadas comenzó recién a las 05:30 de la mañana (trece horas después del inicio de la operación), pero no había suficientes lugares en el vehículo blindado de escolta para todos, y algunos de los soldados tuvieron que ser retirados en pie bajo la cubierta de vehículos blindados. Los conductores del grupo blindado comenzaron a moverse a la velocidad normal de marcha (20-30 km/h en la ciudad), y las unidades de a pie exhaustas pronto se encontraron sin cobertura. Tuvieron que caminar alrededor de media milla hasta el punto de encuentro con el grupo blindado esperándolos (este episodio se conoció como la Milla de Mogadishu). Ni un solo soldado de las Fuerzas Especiales o del contingente de paz de la ONU murió durante la marcha a pie por la ciudad .

Los resultados de la evacuación terrestre de unidades de las Fuerzas Especiales del Ejército de los EE.UU.

A las 06:30 del 4 de octubre, el grupo blindado de las fuerzas de la ONU y las unidades retiradas de las Fuerzas Especiales llegaron al estadio, controlado por el ejército paquistaní. En ese momento, 13 soldados estadounidenses y 1 de Malasia habían muerto y habían muerto a causa de las heridas. 74 estadounidenses resultaron heridos, 2 paquistaníes, 6 personas desaparecidas (luego 5 fueron declarados muertos y M. Durant fue prisionero de guerra).

Consecuencias

Resonancia política

La batalla de Mogadiscio influyó decisivamente en las acciones de la administración estadounidense en Somalia. Aunque se logró el objetivo del allanamiento del 3 de octubre (ambos partidarios de Aidid fueron detenidos), las pérdidas parecían demasiado altas.

CNN transmitió imágenes filmadas por el periodista somalí Issa Mohammed que mostraban a militantes somalíes triunfantes que llevaban el cuerpo desgarrado de un combatiente de Delta muerto por la ciudad. Estos disparos sorprendieron a los estadounidenses. El público estadounidense descubrió que el país estaba a punto de intervenir en la guerra civil de otra persona, como sucedió tres décadas antes en Vietnam .

La posición de la administración de Bill Clinton tras el incidente fue inequívoca: se detuvieron todas las operaciones militares contra Aidid, excepto en casos de legítima defensa necesaria, y se anunció al pueblo estadounidense la intención de retirar las tropas estadounidenses de Somalia antes del 31 de marzo de 1994 . . Sin embargo, al principio, se transfirieron urgentemente refuerzos a Mogadishu, incluidos aquellos equipados con vehículos blindados, y se enviaron fuerzas adicionales de la Marina de los EE. UU. a la costa de Somalia. En tales condiciones, bajo la amenaza de una operación militar de gran envergadura, se le pidió a Aidid que firmara una tregua, al tiempo que exigía la devolución inmediata e incondicional del piloto capturado, lo cual hizo.

Muchos oficiales militares reprocharon a Bill Clinton su debilidad: un fracaso relativo no debería afectar el objetivo general de la operación, pero no estuvo solo en su decisión: el Congreso de los EE . UU . decidió casi por unanimidad retirar las tropas de Somalia.

El secretario de Defensa de los Estados Unidos, Les Espin, renunció el 15 de diciembre. Solo alrededor de mil militares y civiles estadounidenses permanecieron en Somalia bajo la protección de las fuerzas de mantenimiento de la paz de la ONU, la Fuerza Aérea y la Marina de los EE. UU. continuaron apoyando a las fuerzas de mantenimiento de la paz. Para asegurar la evacuación completa de los estadounidenses, se envió un batallón de la 24ª División de Infantería del Ejército de los EE. UU. a Mogadiscio y, en marzo de 1994, los estadounidenses de Somalia fueron evacuados por completo.

Un año después de la partida de los estadounidenses, otras tropas extranjeras también abandonaron el país. La guerra civil en Somalia continuó, y la historia de la ONU se renovó con una de las operaciones de mantenimiento de la paz más infructuosas.

Se cree que las imágenes del soldado estadounidense mutilado determinaron el resto de la política militar de Clinton. Estados Unidos ha reducido significativamente la participación de sus fuerzas terrestres en operaciones de combate en países del tercer mundo. Entonces, el 3 de mayo de 1994, Clinton adoptó la Directiva Presidencial No. 25 (PDD 25), que limita la participación del ejército estadounidense en la operación de mantenimiento de la paz de la ONU durante el genocidio de Ruanda . Las fuerzas terrestres estadounidenses tampoco participaron en la guerra de la OTAN contra Yugoslavia .

Pérdidas laterales

Durante los combates del 3 al 4 de octubre de 1993, las pérdidas del grupo táctico Ranger, las Fuerzas de Reacción Rápida y las unidades de mantenimiento de la paz ascendieron a 19 personas muertas (18 estadounidenses y 1 malasio), alrededor de 80 personas resultaron heridas, 1 persona fue capturada ( piloto "Super 64 » Mike Durant, lanzado más tarde), dos helicópteros y varios automóviles.

Malasia

El soldado Mat Aznan Awang, conductor de un vehículo blindado de transporte de personal Condor de Malasia , murió cuando su APC fue alcanzado por una granada propulsada por cohete . Recibió póstumamente la Medalla Seri Pahlawan Gagah Perkasa mayor honor de Siete soldados más resultaron heridos.

Pakistán

Dos soldados paquistaníes resultaron heridos durante la operación.

Somalia

No es posible hacer una estimación precisa del número de muertos somalíes. El representante especial de Estados Unidos en Somalia, Robert Oakley, calculó el número de somalíes muertos y heridos entre 1.500 y 2.000, incluidos civiles. Afirmó que:

Mi estimación personal es que entre 1.500 y 2.000 somalíes fueron asesinados y heridos ese día porque fue una verdadera masacre. Y los estadounidenses, y los que acudieron en su ayuda, recibieron disparos desde todos los lados... el uso deliberado de la fuerza por parte de los somalíes, por así decirlo. Las mujeres y los niños eran utilizados como escudos humanos, y en ocasiones tanto las mujeres como los niños tomaban las armas y también empezaban a disparar, además, atacaban por todos lados.

Texto original  (inglés)[ mostrarocultar] Mi propia estimación personal es que debe haber entre 1.500 y 2.000 somalíes muertos y heridos ese día, porque esa batalla fue una verdadera batalla. Y los estadounidenses y los que acudieron en su rescate recibieron disparos desde todos los lados... una batalla de guerra deliberada, por así decirlo, por parte de los somalíes. Y las mujeres y los niños estaban siendo utilizados como escudos y, en algunos casos, las mujeres y los niños estaban disparando armas y venían de todos lados. [6]

Al mismo tiempo, Aidid dio las siguientes cifras: 315 personas murieron, 812 resultaron heridas. [7] Uno de los comandantes de la SNA, el Capitán Haad, en una entrevista declaró que solo 133 milicianos somalíes fueron asesinados, y no se pudo establecer el número de bajas civiles, pero fue muy alto [8] .

La Cruz Roja estimó el número de muertos en las batallas del 3 al 4 de octubre de 1993 en al menos 200 personas [9] , y el periodista Mark Bowden estimó el número total de muertos somalíes en al menos 500 personas [10] .

Estados Unidos
Nombre Circunstancias Galardonado con premio estatal
1er Regimiento Operativo Fuerzas Especiales SV "Delta"
Sargento mayor G. Gordon Muerto en acción en el lugar del segundo accidente ("Super-64") Medalla de Honor
Sargento de primera clase R. Shughart Muerto en acción en el lugar del segundo accidente ("Super-64") Medalla de Honor
Sargento mayor D. Bush Muerto en acción en el lugar del primer accidente ("Super-61") estrella plateada
Sargento de primera clase E. Fillmore Muerto en acción mientras avanzaba hacia el lugar del primer accidente ("Super-61") estrella plateada
Sargento mayor T. Martin Gravemente herido durante la evacuación de los heridos (T. Blackburn), murió camino al hospital Estrella de Plata y Corazón Púrpura . [11] [12]
3.er Batallón , 75.o Regimiento Aerotransportado, Fuerzas Especiales SV
Cabo J. Smith Herido en acción, murió en el lugar del primer accidente ("Super-61") Estrella de Bronce por Valentía con Hojas de Roble ,
Corazón Púrpura
Especialista J. Cavaco Muerto en acción mientras avanzaba el convoy principal. Estrella de bronce por valentía
Sargento K. Joyce Muerto en acción mientras avanzaba el convoy principal. Estrella de bronce por valentía
Privado de primera clase R. Kowalewski Muerto en acción mientras avanzaba el convoy principal. Estrella de bronce por valentía
Sargento D. Pilla Muerto en acción durante la evacuación de los heridos (T. Blackburn) Estrella de bronce por valentía
Sargento L. Ruiz Herido de muerte, murió camino a un hospital de campaña en Alemania Estrella de Bronce por Valentía, Corazón Púrpura
160 ° Regimiento Aéreo SpN AA
Sargento mayor W. Cleveland Muerto en el segundo accidente (artillero de la tripulación Super-64) Estrella de plata, Estrella de
bronce,
Medalla de aire por valentía
Sargento mayor T. Field Muerto en el segundo accidente (artillero de la tripulación Super-64) Estrella de plata, Estrella de
bronce,
Medalla de aire por valentía
Suboficial de cuarta clase R. Frank Muerto en acción en el lugar del segundo accidente (piloto derecho de la tripulación Super-64) Estrella de plata,
medalla aérea por valentía
Suboficial de tercera clase C. Walcott Muerto en el primer accidente (comandante de la tripulación del Super-61) Cruz de Vuelo Distinguido ,
Estrella de Bronce,
Medalla Aérea a la Valentía
Suboficial de segunda clase D. Briley Muerto en el primer accidente (piloto derecho de la tripulación Super-61) Cruz de Vuelo Distinguido,
Estrella de Bronce,
Medalla Aérea por Valentía
2.ª Brigada , 10.ª División de Montaña
Sargento K. Houston Muerto durante el avance del grupo blindado combinado de fuerzas de la ONU Estrella de Bronce a la Valentía,
Medalla de Fleury
Soldado de primera clase J. Martin Muerto durante el avance del grupo blindado combinado de fuerzas de la ONU Corazón Purpura.

A menudo hay información de que 19 soldados estadounidenses murieron en batalla, el mismo número aparece en los créditos finales de la película " Black Hawk Down ", sin embargo, el 19º muerto, el sargento de primera clase M. Ryerson del 1er Regimiento de las Fuerzas Especiales SV murió el 6 de octubre bajo fuego de mortero, lo que no permite atribuirlo a los muertos en esta batalla.

Subestimar al enemigo

Al planificar la operación, el comando de las Fuerzas Especiales en Somalia y Estados Unidos pasó por alto muchos factores importantes: la educación militar profesional y la experiencia de combate del general Aidid, la exitosa emboscada de las fuerzas armadas ilegales en la ciudad con la pérdida de las fuerzas de paz paquistaníes poco antes de la y (principalmente) el derribo unos días antes, dentro de los límites de la ciudad, del RPG-7 del helicóptero de transporte y ataque UH-60 Blackhawk de las unidades de la 101 División Aerotransportada (Airborne) del Ejército de los EE . Mogadiscio . Según sus características, el helicóptero de la 101 división aerotransportada derribado sobre Mogadishu por fuego de granadas era del mismo tipo que los helicópteros Blackhawk utilizados por las Fuerzas Especiales estadounidenses.

Al mismo tiempo, para implementar la operación, el comando de las Fuerzas Especiales en Somalia (Mayor General SV W. Garrison) no recibió permiso para ninguna de las medidas necesarias para cubrir a las fuerzas especiales que avanzaban y combatían en la ciudad. Entre tales medidas posibles estaban: una elección cuidadosa por parte del mando de la agrupación del lugar y momento de la operación que sea más beneficioso para las unidades de asalto, el rechazo de las tácticas de plantilla para la retirada de grupos, el uso de vehículos blindados (en lugar de carros y camiones blindados) al avanzar hacia el área, cobertura ampliada para las fuerzas de Fuerzas Especiales en la ciudad por parte de la aviación del ejército (baterías de artillería voladora AC-130 Spektr ).

Inteligencia débil

El OShS del cuartel general de la operación no contaba con un departamento de inteligencia independiente que acumulara y analizara la información recibida tanto a través de los agentes de inteligencia militar como de los agentes de la CIA en Somalia. De hecho, el cuartel general de las Fuerzas Especiales en Mogadishu, en términos de obtención y acumulación de inteligencia sobre el movimiento y concentración de fuerzas armadas ilegales en la ciudad, dependía completamente de la información proporcionada por los agentes de la CIA, y no tenía su propio medios para obtener información operativa.

Durante la estadía de las Fuerzas Especiales de los EE. UU. en Mogadishu, todas las operaciones para capturar militantes se llevaron a cabo sobre la base de datos incompletos, poco confiables o desactualizados. Agentes de la población local de la ciudad fueron rápidamente identificados por las formaciones armadas ilegales, la información brindada por los agentes en ocasiones fue inexacta o desinformación.

El mayor general Garrison escribió en un informe:

Aparentemente, nuestros operativos consideran suficiente la información de segunda mano de una persona que no tiene nada que ver con nuestras agencias de inteligencia en la ciudad. Soy de una opinión diferente. Es bastante natural que en el caso de que los agentes terrestres reporten algo que contradice completamente nuestros datos de reconocimiento aéreo (que podemos recibir aquí en el centro de operaciones), entonces es natural que al evaluar el tema de llevar a cabo una operación militar, contraste la confiabilidad datos de reconocimiento aéreo y la fiabilidad de los informes de inteligencia. Más minando nuestra confianza en la información de inteligencia fue lo que sucedió ayer, cuando un grupo de agentes reportó la salida del General Aidid en un convoy de tres vehículos, aunque sabíamos por datos de reconocimiento aéreo que ni un solo vehículo había salido de la residencia.

Según el comando de las Fuerzas Especiales, la única oportunidad real para el departamento operativo del cuartel general de la operación de recibir y analizar datos confiables sobre el movimiento de las fuerzas enemigas era el reconocimiento aéreo utilizando aeronaves que tenían la capacidad de transmitir datos de video a través de un línea digital cerrada en tiempo real.

Tácticas de plantilla

La falta de fiabilidad de la inteligencia obtenida a través de la inteligencia encubierta llevó al hecho de que la agrupación operacional-táctica de las Fuerzas Especiales del Ejército de los EE. UU. "Ranger" se vio obligada a retirar los grupos de la 3.ª compañía del 1.er regimiento de las Fuerzas Especiales y el 3ra compañía de paracaidistas del 75 durante las seis semanas de su estadía en Mogadishu regimiento de paracaidistas a la ciudad al menos seis veces (al menos una vez por semana).

Además del hecho de que los retiros anteriores de grupos a la ciudad no dieron resultados concretos, las unidades de las Fuerzas Especiales del Ejército de los EE. UU. y las unidades de interacción de la aviación del ejército, por el patrón de acciones, revelaron al enemigo la tácticas establecidas para el retiro de unidades de las Fuerzas Especiales al área deseada. A pesar de las pequeñas diferencias en el orden de salida y evacuación de las fuerzas de Fuerzas Especiales en cada salida (aterrizaje de helicópteros y salida en convoy en un caso, orden inverso de acciones en el segundo, o entrega y evacuación de grupos por un medio de transporte en los demás), el orden general y los medios de retirada y retirada utilizados por grupos llevaron a estereotipos y no permitieron la iniciativa de los comandantes de unidades de fuerzas especiales. Como resultado, las formaciones armadas ilegales somalíes tuvieron suficiente tiempo para estudiar con precisión las tácticas de interacción entre las unidades y las unidades de las Fuerzas Especiales del SV y el AA de EE . UU . en la salida y en el área de trabajo de combate.

Las formaciones armadas ilegales somalíes resultaron ser capaces de tener en cuenta el procedimiento general para las acciones de las Fuerzas Especiales del Ejército de los EE. UU., depurar el sistema de advertencia sobre los movimientos del grupo aéreo enemigo y organizar la posibilidad de una concentración rápida. de grupos de militantes contra las fuerzas terrestres de las Fuerzas Especiales en las direcciones necesarias. Así, el cálculo de la transitoriedad de la captura y retirada de los grupos (según el plan, se asignó una hora para toda la operación) resultó ser incorrecto: las formaciones armadas ilegales en la ciudad se movilizaron por completo y pudieron organizarse. seria resistencia al fuego.

Analfabetismo de la elección del área de operación

La zona del mercado de Bakara en Mogadishu estaba completamente controlada por formaciones armadas ilegales del SNA , las fuerzas de la ONU no se arriesgaron a aparecer en esta zona de la ciudad, ni siquiera como parte de grupos blindados. Destacamentos armados del SNA prácticamente en cualquier lugar de esta zona podrían infligir una grave derrota por fuego al enemigo .

El mayor general W. Garrison anotó en sus notas:

"En el área del mercado de Bakar, ganaremos cualquier batalla, pero podemos perder la guerra fácilmente". No en vano, el escuadrón de cobertura recibió el sobrenombre de "Cazadores Nocturnos". Los pilotos y el equipo estaban preparados al máximo para operaciones en la oscuridad, los guardabosques y las fuerzas especiales también tenían una cantidad suficiente de dispositivos de visión nocturna. Los combatientes de los grupos armados ilegales del SNA  , por el contrario, muchos de ellos, a partir del mediodía, utilizaron una droga local a base de hierbas que contenía una anfetamina débil . Como resultado, por la tarde estaban activos y excitados, pero por la noche caían en la apatía y en un estado de decaimiento físico.

Sin embargo, el comando del grupo de trabajo de las Fuerzas Especiales decidió capturar a los dos principales líderes políticos de las formaciones armadas ilegales SNA en un área de la ciudad tan desfavorable para el uso de las fuerzas de la ONU.

Débil formación del personal

A pesar de que el 75º Regimiento Aerotransportado es parte de la preparación constante de las Fuerzas Especiales del Ejército de los EE. UU., una gran cantidad de paracaidistas no disparados, cuya edad promedio era de 19 años, participó en la operación. La inexperiencia de los combatientes y la falta de fuego sobre las unidades del 75º Regimiento Aerotransportado en combate real se manifestaron durante el asalto al edificio. Los grupos que bloqueaban la manzana abrieron por error disparos dirigidos contra grupos del 1.er Regimiento de Propósitos Especiales, cuyos soldados durante el asalto aparecieron en la calle alrededor y en el techo del edificio capturado. Lo más probable es que los combatientes inexpertos del 75.º Regimiento Aerotransportado, desorientados por un repentino contacto de fuego con un enemigo numeroso, confundieran a los atacantes con formaciones armadas ilegales desde una larga distancia.

Además, habiéndose acostumbrado mucho durante incursiones anteriores a la ausencia de resistencia seria de las fuerzas armadas ilegales y creyendo en las garantías del mando sobre la fugacidad de la operación, muchos combatientes resultaron estar mal equipados para una larga noche de fiesta (hasta a un día). También era una práctica común (pero oculta al mando) quitar las placas de blindaje de los chalecos antibalas en climas cálidos , negarse a llevar (durante el día) dispositivos de visión nocturna, bayonetas para carabinas M16 y negarse a llevar suministros de agua adicionales incluso al realizar una tarea en el equipo. De hecho, en cantidades suficientes, los combatientes asumieron operaciones solo con municiones para armas pequeñas.

Pequeño número de grupos PSS

Solo un grupo del PSS participó en la operación. En el momento del segundo accidente, el único grupo PSS ya se había activado en el lugar del primer accidente ("Super-61"). No había ninguna reserva de PSS y médicos de campo capaces de aterrizar en el lugar del segundo accidente y evacuar a los heridos.

Errores de gestión

El sistema de comunicación asignado para la operación era engorroso e irrazonablemente complejo (ver el diagrama del especialista en comunicación de redes E. Becker), lo que provocó una serie de problemas graves en la gestión de unidades.

  1. El primer (y principal) problema del esquema de comunicación de campo fue a) la falta de condiciones de comunicación acordadas entre los subgrupos (comandantes de tripulación, subgrupos de captura y bloqueo y convoyes) y b) la imposibilidad de reportar directamente los subgrupos de campo de batalla a la CBU de la comando de operación.
    La transferencia de cualquier información entre grupos en una operación requería la inclusión de un mínimo de dos operadores de comunicación en la CBU aérea intermedia, lo que generaba varios otros problemas en la gestión de las divisiones.
  2. Además de la falta de un sistema de comunicación bien desarrollado entre los grupos en el campo de batalla, la falta de unidad de mando en el mando se reveló como un problema grave. Las subdivisiones y los grupos cumplieron simultáneamente tanto las órdenes del comandante superior en el campo de batalla como las órdenes del cuartel general unido de la agrupación sobre la base de las Fuerzas Especiales. Además del hecho de que la información y las órdenes del mando llegaban a los destinatarios a menudo con grandes retrasos [13] , la falta de unidad de mando trajo una confusión extrema a la gestión de las unidades en una fugaz batalla urbana.
  3. Los equipos de las columnas que salían de la ciudad intentaron moverse a la máxima velocidad debido a la fuerte resistencia al fuego del enemigo. Como resultado, cada equipo para cambiar la ruta de acuerdo con el reconocimiento aéreo en tiempo real se retrasó al menos unos segundos. Cuando se recibió el comando, ya se había pasado el giro necesario y los observadores en la CBU aerotransportada tuvieron que recalcular la ruta, teniendo en cuenta tanto el movimiento de la columna como la ubicación rápidamente cambiante de los puntos de control.

La situación se agravó por la decisión del comandante de la columna, teniente coronel del 75.º Regimiento Aerotransportado D. McKnight, de comunicarse personalmente con la CBU aerotransportada, lo que desorientó a los conductores de la columna. De acuerdo con los estatutos de las Fuerzas Especiales, cada conductor de un vehículo en una columna debe conocer claramente la ruta de avance, de modo que en caso de muerte del vehículo de cabeza, la columna pueda continuar moviéndose de forma independiente a la base.

Debilidad de los vehículos blindados

Los vehículos blindados " Humvee ", que están en servicio con el ejército de los EE. UU., están mal protegidos a corta distancia, incluso de la penetración de una bala automática calibre 7.62. Los ametralladores en los techos de los vehículos blindados están completamente abiertos y representaron una parte significativa de las pérdidas. El uso del Humvee en las condiciones de un tiroteo en los límites de la ciudad planteó un grado de peligrosidad extremadamente alto para el personal de las Fuerzas Especiales. Además de la baja protección contra el fuego de ametralladoras, los vehículos blindados con un peso en vacío relativamente bajo no pudieron embestir barricadas a gran velocidad y pasar puntos de control temporales en movimiento. Para contrarrestar a tal enemigo en la ciudad, las unidades de las Fuerzas Especiales necesitaban vehículos blindados completos (vehículos blindados de transporte de personal y vehículos de combate de infantería).

Una decisión aún más desafortunada del comando parece ser la introducción de camiones pesados ​​sin blindaje en la ciudad , completamente vulnerables al fuego de armas pequeñas a cualquier distancia. Los camiones pesados ​​tenían una velocidad muy baja, se limitaban a maniobrar en calles estrechas, se atascaban en los giros en U y, al representar un objetivo grande, retrasaban constantemente el avance de las columnas, incurriendo en pérdidas crecientes por la resistencia al fuego de los grupos armados ilegales.

Impacto cultural

Los sargentos del 1er Regimiento de Fuerzas Especiales SV G. Gordon y R. Shugart recibieron póstumamente el premio militar más alto de EE. UU., la Medalla de Honor , por su participación en la batalla . Esta fue la primera vez que se entregó el premio desde la Guerra de Vietnam .

En 1999, el escritor estadounidense Mark Bowden escribió el libro Black Hawk Down: A Story of Modern War , dedicado a la batalla en Mogadishu. En 2001, basado en el libro, se realizó el largometraje " Black Hawk Down ", que ganó dos premios " Oscar ". Un hecho interesante es el hecho de que soldados reales del 75º Regimiento de Guardabosques y pilotos y equipos del 160º Regimiento de Aviación de Operaciones Especiales participaron en la filmación de la película. Y si el contingente de guardabosques ha cambiado por completo, entonces algunos pilotos de helicópteros de la película participaron en esta batalla. Así, el piloto del MH-6 Star 41, Keith Jones , hizo  en la película lo mismo que ya había hecho en una batalla real: evacuó a los tripulantes del Super 61.

En 2003, apareció el juego de computadora Delta Force: Black Hawk Down .

Michael Durant , el piloto del Super 64 derribado que fue capturado por los somalíes e intercambiado 11 días después, publicó un libro superventas the Company of en 2003 Y en 2004, el sargento Matt Eversman, en colaboración con varios otros participantes en la batalla, escribió el libro " La batalla de Mogadishu ".

En 2012, el National Geographic Channel estrenó el documental " Seconds to Disaster ", que reconstruye la cadena de hechos que llevaron a la derrota del ejército estadounidense.

Presunta participación de combatientes extranjeros

Hay pruebas de que combatientes extranjeros, veteranos de la guerra de Afganistán , participaron en la batalla del lado de Aidid . Su transporte a Somalia y el suministro de armas estuvo a cargo del terrorista internacional Osama bin Laden , quien luego afirmó en una entrevista que le costó 3 millones de dólares. [catorce]

En mayo de 1998, bin Laden dijo en una entrevista con el corresponsal de ABC John Miller [15] :

Después de nuestra victoria en Afganistán y la derrota de los opresores [URSS], que mataron a millones de musulmanes, la leyenda de la invulnerabilidad de las superpotencias se desvaneció. Nuestros muchachos [mujahideen] ya no percibían a Estados Unidos como una superpotencia. Así que cuando salieron de Afganistán, fueron a Somalia y se prepararon cuidadosamente para una larga guerra... Se asombraron cuando vieron lo baja que estaba la moral de los soldados estadounidenses. … Estados Unidos se ha apropiado de los títulos de líder mundial y maestro del nuevo orden mundial. Después de algunos golpes, se olvidó de estos títulos y salió de Somalia en vergüenza y desgracia, arrastrando los cuerpos de sus soldados.

Texto original  (inglés)[ mostrarocultar] Después de nuestra victoria en Afganistán y la derrota de los opresores que habían matado a millones de musulmanes, la leyenda sobre la invencibilidad de las superpotencias se desvaneció. Nuestros muchachos ya no veían a Estados Unidos como una superpotencia. Entonces, cuando salieron de Afganistán, fueron a Somalia y se prepararon cuidadosamente para una larga guerra... Se quedaron atónitos cuando descubrieron lo baja que estaba la moral del soldado estadounidense. ... América asumió los títulos de líder mundial y maestro del nuevo orden mundial. Después de algunos golpes, se olvidó por completo de esos títulos y salió corriendo de Somalia avergonzado y deshonrado, arrastrando los cuerpos de sus soldados.

Notas

  1. Rick Olman. La Batalla del Mar Negro y el Comportamiento Presidencial . examiner.com (3 de octubre de 2012). Consultado el 6 de octubre de 2014. Archivado desde el original el 8 de octubre de 2014.
  2. CPT Larry D. Perino. La batalla del Mar Negro (monografía)  (enlace no disponible) . Ejercítio EE.UU. Consultado el 6 de octubre de 2014. Archivado desde el original el 23 de septiembre de 2015.
  3. 41.er batallón de ingenieros Archivado el 3 de diciembre de 2007 en Wayback Machine .
  4. Hackworth, David H. Servicio peligroso. — Nueva York: William Morrow and Company Inc., 1996.
  5. 1 2 3 4 5 Capitán. Gerry Izzo (Súper 65). La vista de un soldado de Blackhawk Down  . Consultado el 17 de marzo de 2010. Archivado desde el original el 19 de marzo de 2012.
  6. Entrevista a Robert Oakley Archivado el 25 de junio de 2017 en Wayback Machine . 
  7. Fuente . Consultado el 1 de octubre de 2017. Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2018.
  8. Entrevista al Capitán Haad . Archivado el 12 de enero de 2012 en Wayback Machine . 
  9. Cruz Roja , Tiempo. Anatomy of a Disaster  (inglés) , Time  (18 de octubre de 1993). Archivado desde el original el 18 de enero de 2008. Consultado el 19 de enero de 2008.
  10. Bowden, Marcos . Black Hawk Down: Una batalla definitoria  (inglés) , The Philadelphia Inquirer (16 de noviembre de 1997). Archivado desde el original el 1 de julio de 2007. Consultado el 25 de junio de 2007.
  11. Timothy L.  Martín . Sitio web del Cementerio Nacional de Arlington. Consultado el 17 de julio de 2009. Archivado desde el original el 19 de marzo de 2012.
  12. Premios Silver Star en Somalia durante la Operación Restaurar la Esperanza  (inglés)  (enlace no disponible) . Casa de los Héroes. Consultado el 17 de julio de 2009. Archivado desde el original el 15 de enero de 2010.
  13. Anthony H. Dekker. C4ISR, LA METODOLOGÍA FINC Y OPERACIONES EN TERRENO URBANO  //  Revista de tecnología de campo de batalla: revista. - Academia de las Fuerzas de Defensa de Australia, marzo de 2005. - Vol. 8 , no. 1 . — ISSN 1440-5113 . Archivado desde el original el 27 de enero de 2012.
  14. Josef Bodanski . Los talibanes, el terrorismo internacional y el hombre que declaró la guerra a Estados Unidos. - M.: Veche, 2002. - S. 150.
  15. Entrevista a Osama bin Laden (mayo de 1998) . Consultado el 1 de octubre de 2017. Archivado desde el original el 8 de mayo de 1999.

Enlaces