Stanier, Guillermo
| Guillermo Stanier | |
|---|---|
| Fecha de nacimiento | 27 de mayo de 1876 |
| Lugar de nacimiento | |
| Fecha de muerte | 27 de septiembre de 1965 (89 años) |
| Un lugar de muerte | |
| País | |
| Ocupación | ingeniero , ingeniero de viajes |
| Premios y premios | miembro de la Royal Society de Londres Miembro de la Institución de Ingenieros Mecánicos [d] Medalla Internacional James Watt [d] ( 1963 ) |
William Arthur Stanier ( nacido William Arthur Stanier ; 27 de mayo de 1876 - 27 de septiembre de 1965) fue un ingeniero de locomotoras británico y mecánico jefe de London, Midland and Scottish Railway (LMS) de 1932 a 1944. [una]
Biografía
Nacido en Swindon , Wiltshire , Inglaterra , hijo de un empleado ferroviario de Great Western Railway (GWR) que trabajaba para William Dean. Estudió en Swindon High School, luego continuó su educación en Wycliffe College, donde permaneció durante un año.
En 1891, siguiendo el ejemplo de su padre, inició su carrera en la GWR, primero como mensajero y luego durante cinco años como aprendiz en talleres ferroviarios. De 1897 a 1900 trabajó como dibujante en una oficina de diseño antes de convertirse en inspector de materiales en 1900. En 1904, George Jackson Churchward lo nombró asistente del superintendente de locomotoras del ramal de Londres de la carretera. En 1912, Stanier regresó a Swindon, donde fue ascendido a subdirector de producción. En 1920 se convirtió en el jefe de producción.
A fines de 1931, su Josiah Stump, presidente de la junta directiva de LMS, persuadió a Stanier para que se uniera a la empresa, donde le ofreció el puesto de jefe de mecánicos. El 1 de enero de 1932, Stanir comenzó a trabajar en una nueva capacidad. Se le encomendó la tarea de desarrollar locomotoras más modernas y potentes utilizando los conocimientos adquiridos durante su tiempo en GWR [2] . Stanier creó muchos diseños exitosos para el LMS, en particular la locomotora de vapor intermodal Black 5 series 2-3-0 y la locomotora de vapor de carga 8F series 2-4-0 . Su locomotora de vapor Coronation estableció el récord británico de velocidad de 183,5 km/h (114 mph), rompiendo el récord establecido por la locomotora de vapor de la serie A4 de Nigel Gresley .
Durante la Segunda Guerra Mundial trabajó como consultor del Ministerio de Abastecimiento y se jubiló en 1944. El 9 de febrero de 1943 fue nombrado caballero. Simultáneamente con su retiro, fue elegido miembro de la Royal Society [3] , convirtiéndose en el tercer ingeniero de locomotoras después de Edward Bury y Robert Stevenson en recibir este honor. En 1944 también se convirtió en presidente del Instituto de Ingenieros Mecánicos.
Murió en Rickmansworth en 1965. En 1906 se casó con Ella Elizabeth, hija de Levi L. Morse [4] ; el matrimonio produjo un hijo y una hija. [5]
Durante varios años hasta su muerte, se desempeñó como vicepresidente de Stephenson Locomotive Society.
Serie de locomotoras
William Stanier, con el apoyo de Josiah Stump, presidente de la compañía, derogó la "política de motores pequeños" heredada de la fusión con Midland Railway, con resultados impresionantes. Los proyectos de locomotoras de vapor diseñados por Stanir incluyen:
- LMS Clase 2P 0-4-4T (diseñado por la oficina de diseño de Midland Railway)
- LMS Clase 3MT 2-6-2T
- LMS Clase 4MT 2-6-4T (tres cilindros)
- LMS Clase 4MT 2-6-4T (dos cilindros)
- LMS Clase 5MT 2-6-0
- LMS Clase 5MT Negro Cinco 4-6-0
- LMS Clase 6P Jubileo 4-6-0
- LMS Clase 8P Princesa Real 4-6-2
- LMS Clase 8P Princesa Coronación 4-6-2
- LMS Clase 8F 2-8-0
- Turbomotor LMS
Legado
Los diseños de Stanier tuvieron una fuerte influencia en las clases estándar posteriores de locomotoras de vapor de los Ferrocarriles Británicos diseñadas por Robert Riddles, quien adoptó los principios de la construcción de locomotoras de vapor en mayor medida del LMS que de los otros miembros de los " Cuatro Grandes ".
Una escuela primaria en Crewe , Cheshire , lleva el nombre de William Stanier. Varias calles de ciudades británicas, así como de Australia, llevan su nombre.
Notas
- ↑ El Diccionario Oxford de Biografía Nacional . - 2004. - doi : 10.1093/ref:odnb/36240 .
- ↑ Nock, 1982, págs. 10-11
- ↑ Listas de miembros de la Royal Society 1660-2007 . Londres: La Sociedad Real. Consultado el 16 de julio de 2010. Archivado desde el original el 24 de marzo de 2010.
- ↑ Censo del Reino Unido de 1881
- ↑ Sir William Arthur Stanier . Quién es quién en el arte. Consultado el 16 de julio de 2010. Archivado desde el original el 20 de octubre de 2012.
Literatura
- Ellis, Hamilton. London Midland & Scottish: un ferrocarril en retrospectiva . - Ian Allan Ltd, 1970. - ISBN 0-7110-0048-4 .
- Nock, OS Una historia del LMS - II - Los años treinta récord 1931-39 . - George Allen y Unwin , 1982. - ISBN 0-04-385093-6 .
Enlaces
- William Stanier en la guía de Grace
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