Sterlitamak (estación)
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| Esterlitamak | |
|---|---|
| Karlaman-Muraptalovo | |
| Ferrocarril Kuibyshev | |
| 53°40′53″ s. sh. 55°58′43″ E Ej. | |
| Departamento de d. | región de baskir |
| fecha de apertura | 1934 [1] |
| Tipo de | recinto |
| Número de plataformas | 2 |
| Número de caminos | quince |
| Tipo de plataforma | lateral, isla |
| forma de plataformas | directo |
| Salir a | Calle Vokzalnaya |
| Ubicación | ciudad de Sterlitamak, República de Bashkortostán |
| Transferir a | autobús, trolebús, taxi |
| Código de estación | 652706 |
| Código en ASUZhT | 652706 |
| Código en " Express 3 " | 2024780 |
| Vecino sobre. PAGS. | Kosyakovka y 150 km |
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Sterlitamak es una estación de distrito de la región de Bashkir del ferrocarril Kuibyshev en la ciudad de Sterlitamak de la República de Bashkortostán . Fue inaugurado en relación con la construcción en 1934 de la rama Dema - Ishimbaevo al área de producción de petróleo. En 1936, la rama se transfirió al Ferrocarril Kuibyshev.
Sobre la estación
Para la comodidad de los pasajeros cuando utilizan la estación de transporte ferroviario st. Sterlitamak tiene un complejo de instalaciones e instalaciones, que incluye:
- edificio de la estación;
- edificio de equipajes;
- plataformas de embarque, puente peatonal;
- una serie de estructuras para fines técnicos y de servicio.
El edificio de la estación es un edificio de dos pisos, que alberga: un vestíbulo, una sala de espera, una sala de espera para pasajeros con niños, baños de largo plazo, una peluquería, una agencia de viajes, espacio de oficina del gerente de la estación.
En el primer piso del vestíbulo hay dos taquillas, una oficina del asistente de guardia del jefe de estación, una ventana de información, una habitación para el oficial de aceptación de carga y equipaje. En la sala hay un horario de trenes de pasajeros y cercanías, un extracto de las normas para el transporte de pasajeros y equipaje por ferrocarril.
En la sala de espera de pasajeros ubicada en el primer piso de la estación hay sofás con asientos, un rincón para niños.
Para el almacenamiento de equipaje de mano hay: casilleros automáticos, una habitación especial en el sótano, que sirve para almacenar cosas olvidadas y encontradas.
En el segundo piso de la estación se encuentran: una sala de descanso para pasajeros de larga estancia (tres habitaciones para ocho personas), un baño, una sala de facturación de pasajeros y una oficina para el jefe de estación.
La longitud de la plataforma de la primera vía es de 400 m, el ancho es de 3 y 7 metros, el área total es de 2200 m 2
Servicio en la estación
- Cajero automático VTB24
- Terminal con sistema de información ISSU (horario de trenes, precios de boletos, disponibilidad)
- Consigna automática de equipaje
- Baños largos para 8 personas
- Carga gratuita de dispositivos móviles
- Wi-Fi gratis
Entorno sin barreras
Como parte del programa Russian Railways para mejorar los servicios para personas con movilidad limitada, se instalaron rampas en la estación de Sterlitamak para facilitar el acceso a la estación y el ascenso a la plataforma de pasajeros, y la taquilla No. 2 se equipó con una ventana baja. para un uso cómodo y un bucle de inducción para sordos y mudos.
Seguridad de los pasajeros
- Para la seguridad del paso de los pasajeros en el segundo camino a la segunda plataforma, la estación Sterlitamak está equipada con un puente peatonal.
- Para la seguridad de los pasajeros en la construcción del ferrocarril. La estación de tren está equipada con un detector de metales Rubicon.
- La estación está custodiada por agentes de policía, protección departamental del transporte ferroviario y empresas de seguridad privada.
- La estación cuenta con sistemas de videovigilancia las 24 horas.
Comunicación a larga distancia
A partir de noviembre de 2021, no hay tráfico de trenes de larga distancia en la estación Sterlitamak [2] .
El movimiento de los trenes de pasajeros 381/382 Ufa-Tashkent y 371/372 Ufa-Andijan fue cancelado en marzo de 2020 por decisión de Uzbek Railways debido a la amenaza de la propagación del coronavirus. [3] A la fecha no se ha reanudado el servicio de trenes.
Servicio de tren durante todo el año
| número de tren | Ruta de conducción | número de tren | Ruta de conducción |
|---|---|---|---|
| 381/382 | Ufá — Tashkent | 381/382 | Tashkent — Ufá |
Tráfico de trenes estacional
| número de tren | Ruta de conducción | número de tren | Ruta de conducción |
|---|---|---|---|
| 371/372 | Ufa — Andiján | 381/382 | Andiján — Ufa |
En el pasado, el volumen de tráfico de los trenes de larga distancia en la estación de Sterlitamak era mucho mayor. Los siguientes trenes pasan por la estación:
| Tren | Mensaje | dias de crucero |
|---|---|---|
| 607Y | Kumertau - Uchaly | Cancelado desde 2007 |
| 608Y | Uchaly — Kumertau | Cancelado desde 2007 |
| - | Ufá — Oremburgo | Cancelado desde 2010 |
| - | Oremburgo — Ufá | Cancelado desde 2010 |
| - | Kumertau — Moscú | A partir del 24/05/2012 cancelado |
| - | Moscú — Kumertau | A partir del 24/05/2012 cancelado |
| - | Kumertau — San Petersburgo | A partir del 10.2011 cancelado |
| - | Kumertau-Nizhnevartovsk | A partir del 24/05/2012 cancelado |
| - | Kumertau — Novy Urengoy | A partir del 24/05/2012 cancelado |
| 610Y | Uliánovsk — Taskent | Cancelado desde 2016 |
| 381b | Tashkent — Uliánovsk | Cancelado desde 2016 |
Servicio de cercanías
La estación de Sterlitamak es la terminal de la mayoría de los trenes de cercanías. Los trenes de cercanías rápidos Ufa-Kumertau y Ufa- Orenburg tienen una parada en la estación Sterlitamak de 5 a 10 minutos. A partir de noviembre de 2021, el servicio de cercanías lo realizan los buses ferroviarios RA1 , RA2 y RA3 en los siguientes sentidos:
- Sterlitamak- Karlaman (diariamente, 1 tren desde Sterlitamak-Karlaman y 2 trenes desde Karlaman-Sterlitamak)
- Sterlitamak - Ufa (diario, 1 par de trenes)
- Sterlitamak - Kumertau (diario, 1 par de trenes)
- Ufa — Kumertau (diario, 1 par de trenes)
- Ufa - Orenburg (diario, 1 par de trenes)
El 3 de abril de 2021 se puso en marcha el movimiento diario del tren rápido de cercanías RA3 "Orlan" a lo largo de la ruta Kumertau-Ufa (con paradas en Meleuz, Salavat, Sterlitamak, Karlaman y Deme) [4] . El tiempo total de viaje es de aproximadamente 4 horas, el tren pasa por la sección Sterlitamak-Ufa en aproximadamente 2 horas y 10 minutos, que es comparable al tiempo de viaje de los autobuses interurbanos. El horario se basa en la llegada por la mañana a Ufa y la salida por la tarde desde la capital de Bashkortostán. El 12 de junio de 2021, se asignó el segundo par de Orlans rápidos a lo largo de la ruta Ufa-Kumertau con llegada por la tarde y salida por la mañana de Ufa [5] .
El 27 de septiembre de 2021 se abrió la circulación regular de trenes rápidos de cercanías RA3 "Orlan" a lo largo de la ruta interregional Ufa-Orenburg (con paradas en Dyoma, Sterlitamak, Salavat, Meleuz y Kumertau) [6] . El tren está en la carretera durante unas seis horas, el tramo Ufa-Sterlitamak supera una media de 2 horas y 10 minutos. Un tren rápido sale de Ufa por la mañana y regresa a la capital de Bashkortostán por la noche. Con la introducción del tren Ufa-Orenburg, el par de trenes Ufa-Kumertau programados para el 12 de junio se eliminaron del horario.
El horario actual de los trenes suburbanos en la estación Sterlitamak se puede ver aquí:
En el pasado, el volumen de tráfico de trenes suburbanos en la estación de Sterlitamak era mayor. Circulaban los siguientes trenes:
| Tren | Mensaje | Días de crucero | Paradas |
|---|---|---|---|
| - | Salavat-Sterlitamak | Cancelado | - |
| - | Sterlitamak-Salavat | Cancelado | - |
| - | Salavat-Sterlitamak | Cancelado | - |
| - | Sterlitamak-Salavat | Cancelado | - |
| 6243/6245/6246 | Kumertau — Ufá | A partir del 01/09/2014 cancelado | - |
| 6241/6242/6244 | Ufá — Kumertau | A partir del 01/09/2014 cancelado | - |
Operaciones de carga
- Recepción y expedición de pequeños envíos de mercancías que requieran almacenamiento en almacenes cubiertos de estaciones.
- Recepción y expedición de cargamentos de mercancías permitidas para almacenamiento en áreas abiertas de las estaciones.
- Recepción y entrega de mercancías por vagones de carga y pequeños envíos, cargados con vagones enteros, únicamente en vías de acceso y zonas no públicas.
- Recepción y expedición de envíos carload de mercancías que requieran almacenamiento en depósitos cubiertos de estaciones.
- Recepción y entrega de mercancías en contenedores de transporte universal de 3 y 5 Tn de peso bruto en estaciones.
- Recepción y entrega de mercancías en contenedores de transporte universal de 20 Tn de peso bruto en estaciones.
- Recepción y expedición de pequeños envíos de mercancías permitidas para almacenamiento en áreas abiertas de estaciones
- Recepción y entrega de mercancías en contenedores de transporte universal de 30 Tn de peso bruto en estaciones.
Trenes de propósito especial que visitaron la estación
- Tren retro de la Victoria.
- Exposición móvil y complejo de conferencias de los Ferrocarriles Rusos.
- Tren de propaganda LDPR.
Notas
- ↑ Estaciones de ferrocarril de la URSS. Directorio. - M., Transporte, 1981
- ↑ Horario de trenes de larga distancia en la estación Sterlitamak
- ↑ Uzbek Railways canceló trenes de Ufa a Tashkent y Andijan (15 de marzo de 2020, ufacitynews.ru) . Consultado el 18 de marzo de 2020. Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2021.
- ↑ El primer tren expreso de Ufa a Kumertau se lanzó en Bashkiria // ufa.rbc.ru. Consultado el 3 de noviembre de 2021. Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2021.
- ↑ A partir del 12 de junio, se asigna un tren de cercanías adicional "Orlan " a lo largo de la ruta Ufa - Kumertau - Ufa // rzd.ru. Consultado el 3 de noviembre de 2021. Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2021.
- ↑ A partir del 27 de septiembre , se reanuda la comunicación ferroviaria directa entre Ufa y Orenburg // rzd.ru. Consultado el 3 de noviembre de 2021. Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2021.
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