Suun (parada)

punto de parada
sol
Carretera de Carelia Occidental
Ferrocarril Oktyabrskaya
63°14′43″ s. sh. 32°03′38″ pulg. Ej.
fecha de apertura 1960 [1]
Nombres anteriores pasando 160 km [2]
Número de plataformas una
Número de caminos una
tipo de plataforma lateral
forma de plataforma directo
Salir a carretera local 86K-169 (" Muezersky - Gimoly - Porosozero ", km 92 - Lendery ") [3]
Distancia a calle arándano rojo 12,3 kilometros Yandex.Horarios
Distancia a calle Módulos de aterrizaje 48,0 kilometros Yandex.Horarios
Código en ASUZhT 027126
Código en " Express 3 " 2004292
Vecino sobre. PAGS. Arándano rojo y Motko
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Suun  es un punto de parada y una antigua estación intermedia del ferrocarril Oktyabrskaya en el km 12,3 de la sección Brusnihnaya  - Lendery de la línea principal de Carelia Occidental .

Información general

El punto de parada está ubicado territorialmente en el pueblo de Suun , asentamiento rural de Sukkozersky, distrito de Muezersky de la República de Karelia . La estación lleva el nombre del río Song , que fluye medio kilómetro.

La estación se puso en funcionamiento el 1 de noviembre de 1960 como parte de la primera fase de la línea principal de Carelia Occidental [4] [5] . En la década de 1980, a medida que disminuía el tráfico en la línea, se desmantelaron las vías laterales de la estación y la estación recibió el estatus de punto de parada. La plataforma de pasajeros permaneció en su lugar original cerca de la vía lateral desmantelada. Sin embargo, para comodidad de los pasajeros, se construyó una nueva plataforma de madera cerca de la vía principal, así como un moderno pabellón de pasajeros y un panel informativo con el nombre del punto de parada. No hay edificio de pasajeros ni taquilla. Los boletos se compran al conductor del carruaje .

Tráfico de pasajeros

A partir de 2019, un tren suburbano pasa por el punto de parada dos veces por semana en la ruta Sukkozero - Lendery-  Sukkozero [6] . Desde principios de la década de 2010 [7] , existe la amenaza de la cancelación total del transporte Sukkozero-Lendery debido a un transporte no rentable. Además, el tren fue cancelado del 1 de septiembre de 2014 [8] al 1 de octubre de 2014 [9] .

Notas

  1. ↑ Estaciones de ferrocarril de la URSS. Directorio. - M., Transporte, 1981
  2. ↑ Historia del asentamiento rural de Sukkozero . Consultado el 15 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2019.
  3. ↑ Sobre la aprobación de la Lista de vías públicas de importancia regional o intermunicipal de la República de Carelia (modificada el 22 de julio de 2019) . Consultado el 15 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 10 de noviembre de 2019.
  4. ↑ Archivos Nacionales de la República de Carelia . Consultado el 15 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2019.
  5. ↑ Autopista de Carelia Occidental . Consultado el 15 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2019.
  6. ^ Horario del tren suburbano de la parada de Suun . Consultado el 15 de diciembre de 2019. Archivado desde el original el 15 de diciembre de 2019.
  7. ↑ Los trenes corren más rápido en verano .
  8. ↑ El último tren .
  9. ↑ A partir del 1 de octubre de 2014, el volumen de tráfico de trenes de cercanías en el territorio de la República de Karelia se da de acuerdo con el orden determinado por el Gobierno del tema .

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