Planta de grúa Sukholozhsky | |
---|---|
Tipo de | OOO |
Año de fundación | 1953 |
Nombres anteriores | Planta mecánica de Sukholozhsk |
Ubicación | tronco seco |
Figuras claves | Boyarkin Sergey Vladimirovich (Director) [1] |
Industria | ingeniería pesada |
Productos | puentes grúa , viga simple (soporte y suspensión) y viga doble (uso general y especial, incluyendo bivalva, fundición, travesaño), cuerpos y dispositivos de elevación, componentes de grúas |
Número de empleados | 120 |
Empresa matriz | OOO Ural Kran |
Sitio web | www.uralkran.ru |
Sukholozhsky Crane Plant LLC es una empresa de construcción de maquinaria que lleva a cabo un ciclo completo de producción de equipos de elevación: grúas semi -pórtico , pórtico y puente con una capacidad de elevación de hasta 500 toneladas , mecanismos de manejo de carga , componentes de grúa . Ubicado en la ciudad de Sukhoi Log (región de Sverdlovsk).
1953 Por orden No. 116 del Ministro de Silvicultura e Industria de la Madera, se fundaron los Talleres Mecánicos y de Reparación Centrales (TsRMM) en Sukhoi Log, diseñados para realizar reparaciones importantes de equipos madereros.
1956 Grúas en el chasis de los automóviles ZIS-5 , ZIS-120 , GAZ-MK , motores eléctricos y generadores eléctricos aparecen en la gama de productos .
1960 TsRMM renombrado como Planta Mecánica Sukholozhsky.
1968 pone en funcionamiento edificios de talleres de estructuras metálicas, restauración de piezas, aprovisionamiento de metales, departamento de pintura y almacén de piezas acabadas.
1971 Comienza la producción de las grúas pórtico LT-62 , cuya producción continuó hasta 1995. En la década de 1990, la producción mensual llegó a 8-10 grúas (en algunos meses, hasta 12). De 1971 a 1995 se fabricaron y vendieron más de 1100 grúas .
1974 Se domina la producción de cucharas electrohidráulicas de gran capacidad de carga del tipo LT-185, GGL-400, diseñadas para trabajar con látigos. La cuchara tipo cucharón GGShch-10 (para trabajar con astillas de madera y otros materiales a granel) y la cuchara de cinco hojas LT-178S (para trabajar con chatarra , materiales a granel) se producen en serie y se ponen en producción.
1980 Durante el décimo plan quinquenal , mucho se ha hecho para mejorar la calidad: los productos de la planta han sido certificados para la primera categoría de calidad. Se exportan docenas de capturas.
1990 Domina la producción de grúas semi-pórtico con una capacidad de elevación de hasta 5 toneladas, puentes grúa monorraíles eléctricos, así como puentes grúa manuales con una capacidad de elevación de 1 y 2. El departamento de diseño adapta los equipos fabricados a las necesidades específicas. requisitos
1996 puso en producción vehículos de carretera combinados basados en automóviles de las familias KamAZ y ZIL , así como accesorios para ellos. La fábrica enfrentó dificultades de ventas.
2002 La planta no puede hacer frente a los pedidos de quitanieves [2] .
2004 Por falta de pago de salarios, el director general de la planta fue suspendido del trabajo por el tribunal [3] .
2005 La planta se convirtió en parte del grupo de empresas URALKRAN y recibió un nuevo nombre de Sukholozhsky Crane Plant (SKZ).
2006 La empresa se especializa en la producción de puentes grúa, mecanismos de manejo de carga (garras). Se inició el reequipamiento técnico de la planta. La tecnología de producción, flujos tecnológicos óptimos para la fabricación de productos, fue desarrollada en conjunto con expertos de la empresa alemana DEMAG Cranes & Components .
2007 Se llevó a cabo un reequipamiento técnico de la SKZ para la producción en serie de diseños modernos de puentes grúa.
Desde 2005, la planta de grúas Sukholozhsky ha sido parte del grupo de empresas URALKRAN [4] . Consejero - S.V. Boyarkin.
CEI | Fabricantes de grúas||
---|---|---|
|