Tatishchev, Iván Yurievich

Tatishchev Iván Yurievich
Fecha de nacimiento 1652( 1652 )
Lugar de nacimiento Moscú
Fecha de muerte 1730( 1730 )
Un lugar de muerte Nóvgorod
Afiliación  Imperio ruso
Años de servicio 1668-1721
Batallas/guerras Guerra ruso-turca (1672-1681) ,
Guerra ruso-turca (1686-1700) ,
Batalla de Narva , Guerra del Norte

Ivan Yuryevich Tatishchev (1652-1730) - constructor naval , socio de Peter I. Voevoda Kashin , gobernador de Novgorod y comandante de la cámara de la orden de Novgorod en 1703-1721; constructor de los primeros astilleros y barcos de la flota de Pedro ; gerente de los astilleros Syasskaya y Luga .

Biografía

Ivan Yuryevich Tatishchev nació en 1652 en Moscú [1] . Descendiente de la antigua familia noble de los Tatishchev [2] . Su padre, Yuri Stepanovich Tatishchev , fue catalogado como un noble de Moscú en 1636, sirvió en Livny N.I.del Príncipeel regimientoenBelgorody A. N. Trubetskoy . Murió en 1665 [3] .

Servicio en 1678-1700

Ivan Tatishchev comenzó su servicio a la edad de 16 años. En 1678-1679, con el rango de noble de Moscú, participó en la campaña de Chigirin durante la guerra ruso-turca de 1672-1681 . En 1687 participó en la primera campaña de Crimea , que fue parte de la guerra ruso-turca de 1686-1700 [2] .

En 1689, Tatishchev fue enviado como gobernador a la ciudad de Kashin , y luego, como abogado , sirvió en Rylsk en el regimiento del boyardo A. S. Shein . En 1690 se le concedió la mayordomía . En febrero-marzo de 1696, Ivan Tatishchev pasó el día y la noche en la tumba del zar John Alekseevich [2] . En la primavera de 1698, Tatishchev fue enviado por el gobernador de Novgorod P. M. Apraksin a la "frontera sueca". En las ciudades de Narva , Revel y Nyenschantz , se dedicaba a contratar maestros extranjeros de construcción naval en los astilleros de Azov [2] . En 1700, Tatishchev participó en la campaña de Petrine a Narva . Durante la campaña, Pedro I se quedó con Ivan Tatishchev en su finca Peleshok, cerca del pueblo de Bobrovo, distrito de Gdovsky , provincia de San Petersburgo [4] .

Constructor de astillero

El 30 de enero  ( 10 de febrero )  de 1701 , por decreto real, se ordenó a Tatishchev "estar en el negocio del arado y construir 600 arados en los ríos Volkhov y Luga ". Struga se iba a construir para el traslado de tropas, equipo militar y provisiones a Narva . El astillero de Luga se colocó sobre Yamburg , cerca del pueblo de Onezhitsy . Ivan Tatishchev organizó la entrega de madera para barcos y la construcción de embarcaciones, supervisó su uso durante la campaña a Narva [5] . En el astillero de Luga se construyeron arados, galeras , semigaleras, bergantines y otras embarcaciones de la escuadra de remos de la Flota del Báltico para participar en la Guerra del Norte [1] .

El 22 de enero  ( 2 de febrero )  de 1702 , Pedro I emitió un decreto sobre la construcción de un nuevo astillero y barcos para la flota báltica: “Hacer barcos en el río Syasi , que desembocaba en el lago Ladoga, a 30 verstas de Ladoga, o en el río Pasha , que desembocaba en el río Svir , y Svir en el lago Ladoga, examinando los lugares donde es decente, desde el bosque de pinos ... El caso de que esos barcos sean de Novgorod es el mayordomo Ivan Yuryev, el hijo de Tatishchev , y con él de los nobles retirados de la categoría de Novgorod 12 personas para el negocio del barco ... " . El decreto decía: "En defensa y repulsión contra las tropas enemigas de Sveian en el lago Ladoga, haga militares 6 barcos con 18 cañones cada uno" [6] . En la práctica, se trataba de un decreto sobre la creación de los primeros astilleros para la construcción de barcos de la futura Flota Báltica: Olonetskaya (cerca de la actual ciudad de Lodeynoye Pole ) y Syasskaya , cerca del pueblo palaciego de Syassky Ryadki [1] [7 ] .

Ya el 14  ( 25 )  de febrero de 1702 , Tatishchev informó al zar: “Según lo antes mencionado de usted, el Gran Soberano, decretaré, su siervo Ivashka Tatishchev, al lago Ladoga y a las desembocaduras de Syas y Svir, y al Syas River, y a Pasha, y al río Svir viajó, y examinó las desembocaduras de esos ríos y el lago Ladoga y los midió en arshins ... ” [6] . Tatishchev realizó investigaciones y midió las profundidades de los lugares más pequeños, y también aprendió de los residentes locales sobre el comportamiento de los ríos durante las inundaciones y las aguas bajas . Describió las desembocaduras de los ríos que desembocan en el lago Ladoga, identificó calles seguras para la navegación . Además, inspeccionó los bosques cercanos, delineó los sitios de tala y eligió el lugar más adecuado para la construcción de un astillero [6] . Tatishchev informó sobre todos los asuntos relacionados con la construcción del astillero y el progreso de la construcción de barcos en él a la rotonda más cercana y al voivoda Peter Matveyevich Apraksin , seguido de un informe al zar. En las cartas sobrevivientes, Pedro el Grande llamó a Tatishchev: "Su (r)", "Matchmaker" y "Mr. Commandant" [2] .

El 1  ( 12 )  de mayo de 1702 , en las gradas del astillero Syas, el carpintero de barcos holandés Wouter Wouterson von Kol colocó los primeros barcos: dos pequeñas fragatas "Fan-Syas-1" y "Fan-Syas-2" (" Syassky" - el primero y el segundo). Las fragatas se construyeron con madera húmeda, no obedecían al timón y tenían poca navegabilidad, y en 1705 fueron catalogadas como brulotes [8] . El 1  ( 12 )  de diciembre de 1702 , comenzó la construcción de dos fragatas más en el astillero: "Mikhail Archangel" [9] e "Ivan-Gorod", que participaron en la Guerra del Norte [10] [11] . Tatishchev, que participó en la construcción de los primeros barcos, dominó rápidamente las técnicas de los constructores navales extranjeros y comenzó a construir personalmente varios barcos. El primer barco construido por Tatishchev fue un piloto de galiot (un pequeño barco de dos mástiles), luego dos scampaways y varios otros barcos y botes pequeños [12] .

En 1703, Tatishchev fue nombrado voivoda de Novgorod y comandante de la cámara del secretario de Novgorod. En este puesto, continuó como gerente del astillero Syas hasta 1706 , y también dirigió la construcción naval en el astillero Luga en la desembocadura del río Saba y en el astillero en Seletsky Ryadok en el río Volkhov . Con el comienzo de la construcción del Almirantazgo de San Petersburgo, dirigió la cosecha de roble y otras maderas para él. En 1706-1708 exploró las orillas del Neva y describió los bosques adyacentes a ellas. Tatishchev figuraba en el personal del Almirantazgo como fabricante de balandras, un maestro a cargo de la construcción de barcos para barcos en construcción. Participó en repeler el ataque de los suecos a San Petersburgo el 29 de agosto  ( 9 de septiembre )  de 1708 [2] . En 1712, Tatishchev supervisó la construcción de 50 scampaways en los ríos Luga y Volkhov por los maestros de galeras Kichin y Vasily Shpakovsky [13] . Tatishchev compiló un libro de escribas para la mitad zarusiana del Shelon Pyatina [2] .

El 23 de marzo  ( 3 de abril )  de 1721 , Tatishchev fue despedido del puesto de comandante de Novgorod por razones de salud. Los últimos años de su vida los vivió en Novgorod, donde murió en 1730 [2] . Fue enterrado en el cementerio de la ciudad [14] .

Familia

Ivan Tatishchev se casó dos veces. Contrajo su primer matrimonio con Ustinya Ivanovna Nogina en 1673. En 1692 se casó con la princesa Evdokia Ivanovna Putyatina (de soltera Anichkova). quien le dio dos hijos: la hija Irina (estaba casada con Semyon Stepanovich Khvostov) y el hijo Vasily (estaba casado con Natalya Ivanovna Beklemisheva) [15] . El hijo de Ivan Tatishchev, Vasily Ivanovich (1698-1747) en 1716 ingresó al servicio de un guardiamarina y fue enviado a estudiar a Inglaterra . En 1720 fue ascendido a subteniente y en 1726 a teniente . En 1738, debido a una enfermedad ocular, se retiró y obtuvo el grado de capitán . Sirvió en el rango de asesor colegiado del Colegio de Justicia , y en 1741 fue despedido para ser asignado a asuntos de estado [16] .

Notas

  1. ↑ 1 2 3 Bykhovsky, 1982 , p. 52.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Tatishchev Ivan Yurievich // Diccionario biográfico ruso / Ed. Sociedad histórica rusa: ed. B. L. Modzalevsky. - Petrogrado: tipo. sociedad "Beneficio público", 1912. - T. 20. - S. 350-351. — 600 s.
  3. ↑ Yury Stepanovich Tatishchev // Diccionario biográfico ruso / Ed. Sociedad histórica rusa: ed. B. L. Modzalevsky. - Petrogrado: tipo. sociedad "Beneficio público", 1912. - T. 20. - S. 363. - 600 p.
  4. ↑ Mansión de los Tatishchevs/Evreinovs . Sitio "Estados de Gdov y sus habitantes". Consultado el 18 de marzo de 2015. Archivado desde el original el 2 de abril de 2015.
  5. ↑ Bykhovsky, 1982 , p. 10, 27.
  6. ↑ 1 2 3 Veselago, 1865 , p. 5-12.
  7. ↑ Sharymov A. M. 1702 - antes de la campaña de Noteborg // Prehistoria de San Petersburgo. Libro uno. 1703. De la historia prepetrina de la región del lago. - San Petersburgo. : Revista "Neva", 2004. - S. XXVIII. — 775 pág. — ISBN 5-87516-044-6 .
  8. ↑ Shirokorad, 2007 , pág. 64.
  9. ↑ Shirokorad, 2007 , pág. sesenta y cinco.
  10. ↑ Shirokorad, 2007 , pág. 67.
  11. ↑ Shitarev V.S. Campañas de hielo de Peter I  // "Engine": Journal. - M. , 2011. - N° 1 (73) . - S. 50 . — ISSN 0369-1276 . Archivado desde el original el 23 de junio de 2013.
  12. ↑ Bykhovsky, 1982 , p. 53.
  13. ↑ Bykhovsky, 1982 , p. 54.
  14. ↑ Bykhovsky, 1982 , p. 55.
  15. ↑ Tatishchev S. S. La familia Tatishchev, 1400-1900: investigación histórica y genealógica . - San Petersburgo. : tipo de. A. S. Suvorin, 1900. - S. XXVI, II. — 399 pág. Archivado el 3 de septiembre de 2014 en Wayback Machine .
  16. ↑ Veselago F.F. General Marine List. - San Petersburgo. : Imprenta de V. Demakov, 1885. - T. I. - S. 367. - 455 p.

Literatura

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  • biográfico ruso