Un carro [1] [2] ( carro ) es un simple carro campesino o foso , de varios tipos, con ejes [1] , un vagón de mercancías de cuatro ruedas .
Los caballos generalmente se enganchan a los carros , con menos frecuencia: búfalos , mulas , bueyes . Tradicionalmente, los carros están hechos de madera , aunque los carros modernos suelen tener ruedas con neumáticos en lugar de ruedas de madera . En los carros se utiliza un equipo de eje o barra de tiro . A pesar de su aparente primitivismo, el carro es una estructura técnica compleja que consta de muchas partes. Un carpintero rural y su ayudante necesitaron al menos un mes de trabajo para construir un carro. En el territorio del sur de Rusia, en la Pequeña Rusia , una carreta tirada por bueyes se llama woz [3] , en el Cáucaso y en las provincias del sur de la Rusia imperial, una carreta larga sobre cuatro ruedas con ejes de hierro se llama arba o garba. Carro - vagón grande . Un carro largo, con un cuerpo alto y extenso, para transportar poleas - rydvan .
La capacidad de carga de los carros convencionales es de unos 750 kilogramos . El peso propio de dicho carro es de 250-300 kg, las dimensiones son de aproximadamente 2,5 × 1,5 metros. El diámetro de las ruedas delanteras suele ser menor que el diámetro de las traseras (60 - 70 centímetros y 70 - 100 cm, respectivamente).
También hay carros pesados que pueden transportar hasta dos toneladas de carga. Bindyukh - según VI Dal - "un sollozo, un carro grande o ternario, en el que se arrojan hasta cien libras ", es decir, un carro pesado.
Un carro simple consta de:
Deber submarino : un deber natural de los habitantes rurales sujetos a impuestos (entrega de carros ), para Zemstvo, patrullas de investigación policiales y judiciales [4] , en Rusia. Existía también como servicio militar [5] . El servicio militar submarino consistía en la obligación de prestar, a cambio de una retribución, a las tropas - en los casos exactamente especificados por la ley, y principalmente, durante el movimiento de tropas y equipos no estándar durante el entrenamiento móvil y durante los viajes de negocios de rangos militares individuales no a lo largo de caminos postales - carros filisteos con guías . Sobre la base del servicio submarino , se formaron convoyes militares filisteos [6] .
Había doce fábricas de telegostroitelnye en la Unión Soviética . La mayor de ellas fue la planta de Smena en Borovichi , RSFSR . En la década de 1980, producía hasta dos mil carros por mes, que se entregaban a todos los rincones de la URSS. El carro habitual de la fábrica de Smena costaba entonces 200 rublos , un carro de goma - 450 rublos. En Rusia, el equipo para el transporte tirado por caballos (carros, trineos ) se produce en las fábricas de construcción de vagones en las ciudades :
Un carro de caballos cargado generalmente se conduce a pie. El transportador a su vez va cerca, facilitando el trabajo del caballo. Cuando se conduce rápido, cuando los caballos van al trote, un largo paseo en carreta es doloroso. Las sacudidas, los impactos de las ruedas en los desniveles se trasladan a quienes viajan en un carro. Para los que están sentados en la parte delantera, el carrito "salta" (comparación de Lermontov). En carros con ejes de madera, la fricción de las ruedas mal lubricadas se acompaña de un crujido: los carros "gritan"
En la actualidad, los carros se utilizan no sólo para el fin previsto, sino también como producto decorativo o incluso como carros en forma de equipo comercial. Así, el oficio tradicional de hacer carretas no muere e incluso afecta a la estética de las cosas cotidianas.