Timiryazevskaya (estación de metro)
| Timiryazevskaya | |
|---|---|
Línea Serpukhovsko-Timiryazevskaya | |
| metro de moscú | |
| Área |
Timiryazevsky , Butyrsky |
| condado |
SAO , SVAO |
| fecha de apertura | 1 de marzo o 7 de marzo [1] 1991 |
| Tipo de | bóveda única de profundidad |
| profundidad | 63.5 |
| Número de plataformas | una |
| tipo de plataforma | insular |
| forma de plataforma | directo |
| Arquitectos | V. A. Cheryomin , A. L. Vigdorov , L. L. Borzenkov |
| arquitectos de lobby | V. A. Cheryomin , A. L. Vigdorov , L. L. Borzenkov |
| escultores | M. A. Shorchev y L. K. Shorcheva |
| ingenieros de diseño | E. Chernyakova, M. Belova |
| Transiciones de estación |
 Timiryazevskaya Timiryazevskaya (conexiones a tierra) |
| a las calles |
Carretera Dmitrovskoe Yablochkov |
| Transporte terrestre | R : m40 , 23, 87, 126, 319, 447, 519, s532, 539, s585, t56, t78 |
| Modo de trabajo | 5:30-1:00 |
| Código de estación | 134, Tz |
| Estaciones cercanas | Petrovsko-Razumovskaya y Dmitrovskaya |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
"Timiryazevskaya" es una estación del Metro de Moscú , ubicada en la línea Serpukhovsko-Timiryazevskaya entre las estaciones "Dmitrovskaya" y "Petrovsko-Razumovskaya". Fue inaugurado como parte de la sección Savelovskaya - Otradnoye en marzo de 1991 . Profundidad: 63,5 metros (quinto lugar en Moscú después de las estaciones Park Pobedy , Fonvizinskaya , Okruzhnaya y Verkhniye Likhobory , y de 1991 a 2003 fue la estación más profunda de la ciudad). Traslado terrestre a la plataforma Timiryazevskaya MCD D-1 y a la estación Timiryazevskaya del monorraíl de Moscú .
Esta es la única estación profunda de bóveda simple en Moscú y la segunda estación de bóveda simple del metro de Moscú, construida de manera cerrada (la primera fue la Biblioteca Lenin ).
La estructura de la estación está realizada con revestimiento de hormigón armado empotrado en el suelo. La longitud total del complejo de la estación es de 282 metros. Un bloque de locales tecnológicos y una subestación combinada de tracción y reductor se ubican bajo un único arco con la estación.
Historia y origen del nombre
La estación fue inaugurada el 7 de marzo de 1991 [ 2] [3] [1] como parte del tramo Savelovskaya - Otradnoye , tras cuya puesta en marcha había 148 estaciones en el Metro de Moscú. Lleva el nombre del naturalista y fisiólogo ruso Kliment Arkadyevich Timiryazev [5] (el nombre se le da a la cercana estación Timiryazevskaya de la dirección Savelovsky del Ferrocarril de Moscú [6] ).
Inscripción
Los muros de las vías están rematados con mármol amarillo-gris " gazgan" y una franja longitudinal de piedra negra [7] . El suelo está pavimentado con granito oscuro y mármol . Al final de la sala había una composición de jarrones estilizados con flores (autores M. A. Shorchev y L. K. Shorcheva), que actualmente está desaparecida. En el centro de la sala hay una hilera de columnas coronadas con flores forjadas abiertas. En las paredes de los extremos de la sala central hay dos paneles de mosaicos florentinos, que revelan el tema de "La naturaleza y el hombre" [7] .
Vestíbulo y traslados
La estación está ubicada en la frontera de los distritos administrativos norte y noreste . El acceso a la ciudad se realiza a través de pasajes subterráneos a la autopista Dmitrovskoye , a la plataforma ferroviaria Timiryazevskaya de la dirección Savelovsky del Ferrocarril de Moscú , a la estación de monorraíl de Moscú del mismo nombre .
Estación en números
- Tráfico de pasajeros en la estación por día ( 1999 )
- 61.530 personas .
- Tráfico de pasajeros en vestíbulos por día ( 2002 )
- Tráfico de pasajeros en la entrada - 64.300 personas ;
- Tráfico de pasajeros en la salida - 60.000 personas .
- Tabla del tiempo de paso del primer tren por la estación [8] :
| Por números pares | Días de semana _ |
Fines de semana _ |
|---|---|---|
| por números impares | ||
| Hacia la estación " Petrovsko-Razumovskaya " |
06:04 | 06:04 |
| 06:04 | 06:04 | |
| En dirección a la estación " Dmitrovskaya " |
05:34 | 05:38 |
| 05:34 | 05:37 |
Transporte público terrestre
En esta estación se puede hacer transbordo a las siguientes rutas de transporte urbano de viajeros [9] :
Perspectivas
En el futuro, está previsto organizar una segunda salida (sur) de la estación de metro e integrarla en el vestíbulo sur adicional de la estación MCD-1 Timiryazevskaya [10] .
En la cultura popular
- En uno de los episodios de la película " Day Watch ", un personaje atraviesa un portal y termina en una estación de metro. Luego le pregunta al guardia: "¿Dónde estoy?" Se puede ver que la estación tiene un diseño del tipo "Leningrado odnosvod". En el metro de Moscú, la única estación de este tipo es Timiryazevskaya , sin embargo, de hecho, el tiroteo tuvo lugar en la estación Politekhnicheskaya del metro de San Petersburgo .
- En uno de los primeros capítulos del libro Metro 2033 , se menciona que el personaje principal solía vivir en la estación Timiryazevskaya hasta que cayó bajo la invasión de las ratas. En otro libro del " Universo Metro 2033 " - " Túneles oscuros " - se menciona la misma estación como un refugio para los satanistas.
Galería
-
Tren en la estación
-
Nombre de la estación en la pared de la vía
-
extremo norte
Véase también
Notas
- ↑ 1 2 En varias fuentes, en particular, en la "Cronología ..." y en la página dedicada a la estación del sitio web oficial del Metro de Moscú , se indica la fecha de apertura (o puesta en servicio) el 1 de marzo de 1991. En las placas conmemorativas colocadas en los vestíbulos de las estaciones Dmitrovskaya - Otradnoye , la fecha de apertura es el 7 de marzo. En una nota de Pravda del 9 de marzo de 1991 [4] , se menciona que un tramo de la línea de metro fue inaugurado “el miércoles”, es decir, el 6 de marzo.
- ↑ Belikov V. V. Ahora Otradnoye está al alcance de la mano // Izvestia : periódico / Conexión directa. - 1991. - 9 de marzo ( N° 59 (23325) ). - S. 1 . Archivado desde el original el 9 de mayo de 2021.
- ↑ El 7 de marzo, el depósito Vladykino celebró su 30 aniversario: En este día en 1991, se abrió el radio Timiryazevsky de la línea gris del metro de Moscú y el depósito eléctrico envió el primer tren a los pasajeros // Mi metro: periódico : Edición corporativa del metro de Moscú. — 2021. — Marzo ( N° 3 (119) ). - S. 5 . Archivado el 7 de mayo de 2021.
- ↑ Batygin I.A. “Cuidado, las puertas se abren…” // Pravda : periódico / Motivo de reflexión. - 1991. - 9 de marzo ( N° 59 (26507) ). - S. 3 .
- ↑ TIMIRYAZEV // Moscú: Enciclopedia / cap. edición S. O. Schmidt ; comp.: M. I. Andreev, V. M. Karev. - M .: Gran Enciclopedia Rusa , 1997. - S. 811. - 100.000 ejemplares. — ISBN 5-85270-277-3 .
- ↑ Todo Moscú de la A a la Z: Enciclopedia / M.I. Vostryshev, S.Yu. Shokarev. - M .: Algoritmo, 2011. - 1062 p., [23] l. ISBN 978-5-4320-0001-9 . - S. 868.
- ↑ 1 2 De Savelovskaya a Otradnoye. // "Metro", No. 1, 1991 Archivado el 19 de noviembre de 2016 en Wayback Machine . págs. 3-9.
- ↑ Horario de trenes . mosmetro.ru . Empresa Unitaria Estatal " Metro de Moscú "
- ↑ Registro de rutas municipales para el transporte regular de pasajeros y equipaje por carretera y transporte eléctrico terrestre en la ciudad de Moscú . Portal de datos abiertos del gobierno de Moscú . Fecha de acceso: 26 de septiembre de 2020.
- ↑ Ha comenzado la construcción del vestíbulo subterráneo norte del punto de parada Timiryazevskaya del MCD-1 . Complejo de política de planificación urbana y construcción de la ciudad de Moscú (14 de agosto de 2020). Consultado el 19 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 21 de octubre de 2020.
Enlaces
- Sitio oficial del metro . Consultado: 11 de enero de 2014.
- Sitio oficial (versión antigua) . Consultado: 11 de enero de 2014.
- Sitio web del metro de Moscú . Consultado: 11 de enero de 2014.
- Sitio web "METRO.Photoalbum" . Consultado: 11 de enero de 2014.
- Sitio web "Enciclopedia de nuestro transporte" . Consultado: 11 de enero de 2014.
- Fotos de la estación Timiryazevskaya en la galería de fotos virtual de Metro