Hora. Milisegundo. De Ruyter (1936)

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"De Ruyter"
netherl  Hora. Milisegundo. De Ruyter
Servicio
 Países Bajos
Clase y tipo de embarcación crucero ligero
Fabricante Wilton-Fijenoord
Características principales
Desplazamiento estándar 6442 t
completo 7548 t
Longitud 168,3/170,8 metros
Ancho 15,7 metros
Reclutar 5,1 metros
Reserva tablero - 50-30 mm;
cubierta - 30 mm;
torres - 100-30 mm;
barbos - 50 mm;
tala - 30 mm
Motores 2 párrocos TZA
Energía 66.000 litros Con.
velocidad de viaje 32 nudos
gama de crucero 11.000 millas a 12 nudos
Tripulación 473 personas
Armamento
Artillería 3×2 y 1×1 - 150mm/50
Reproches 5 × 2 - 40 mm / 56 ,
4 × 2 - ametralladora de 12,7 mm,
2 - ametralladora de 7,7 mm
grupo de aviación 1 catapulta,
2 hidroaviones [1] .
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De Ruyter ( Holandés  Hr. Ms. De Ruyter ) fue un crucero ligero holandés durante la Segunda Guerra Mundial . Establecido el 14 de septiembre de 1933 , botado el 11 de mayo de 1935, encargado el 3 de octubre de 1936 . Hundido en batalla en el mar de Java .

Historia de la creación y el diseño

"De Ruyter" se desarrolló durante la Gran Depresión , que, además de un período de depresión económica, también fue un período en el que el pacifismo estaba muy extendido en los Países Bajos. Por estas razones, el diseño se denominó oficialmente flottieljeleider (líder de flotilla) en lugar de crucero, y se hizo todo lo posible para mantener bajos los costos.

Su función era ayudar a los dos cruceros de clase Java existentes en la defensa de las Indias Orientales Holandesas ; la idea era que con tres cruceros, dos cruceros siempre estarían disponibles, incluso si un crucero estaba en reparación.

Sin embargo, debido a las políticas de reducción de costos que se incluyeron en su diseño, De Ruyter no hizo el trabajo del todo. Su batería principal (7 cañones de 150 mm) tenía poca potencia en comparación con otros cruceros ligeros de la época (por ejemplo, los cruceros británicos de la clase Leander) y también tenía un blindaje insuficiente y carecía de cañones antiaéreos de largo alcance. Sin embargo, su sistema de control de fuego era excelente, estaba equipado con un hidroavión de reconocimiento flotante Fokker C.XI. [2]

Servicio

Durante la Segunda Guerra Mundial, el De Ruyter entró en acción en las Indias Orientales Holandesas en numerosas ocasiones en intentos infructuosos de repeler la invasión japonesa. Fue dañado por un ataque aéreo en la Batalla de Macassar el 4 de febrero de 1942, pero no de gravedad. Luchó en la batalla en el estrecho de Badung el 18 de febrero.

En la batalla del mar de Java el 27 de febrero, De Ruyter fue el buque insignia del contraalmirante holandés Karel Doorman y su capitán de bandera Eugène Lacomble, quien anteriormente se había desempeñado como teniente a bordo del barco. Frente a la costa norte de Java, al anochecer , los cruceros pesados ​​japoneses Nachi y Haguro tomaron por sorpresa a los cruceros del 27 . Unos minutos después de que el crucero holandés Java fuera torpedeado y hundido, De Ruyter fue alcanzado por un solo torpedo Tipo 93 disparado por Haguro alrededor de las 23:40 y le prendió fuego; el torpedo también deshabilitó los sistemas eléctricos del barco y dejó a la tripulación incapaz de combatir el fuego o las inundaciones. De Ruyter se hundió alrededor de las 02:30 de la mañana siguiente con la pérdida de 367 hombres, incluido el Admiral Doorman.

Evaluación de proyectos

El destino de los restos

Los restos del barco se encontraban en el mar de Java a una profundidad de 70 my a una distancia de unos 100 km de la costa de Indonesia [3] .

En noviembre de 2016 se descubrió el hecho de la desaparición de los restos del barco. Los observadores atribuyen la pérdida al aumento de los precios de la chatarra en el sudeste asiático [4] . Los cascos de otros dos barcos holandeses (HNLMS Java y HNLMS Kortenaer) y tres británicos ( HMS Exeter , HMS Encounter y HMS Electra ) también desaparecieron del fondo del mar en el campo de batalla en el Mar de Java; también faltaba el casco de un submarino americano [3] .

Notas

  1. Todos los datos a partir de 1940.
  2. Rincón del cielo: Fokker C.XI. Fecha de acceso: 12 de diciembre de 2015. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016.
  3. 1 2 "El misterio sobre los naufragios holandeses de la Segunda Guerra Mundial desaparecieron del lecho marino de Java"  (enlace no disponible)
  4. "¿Cómo podrían desaparecer los barcos hundidos en el mar de Java?" Archivado el 15 de abril de 2021 en Wayback Machine , BBC, 17/11/2016

Literatura

Enlaces