Myakinen, Tommy
| tommi makinen | |
|---|---|
| Makinen en 2016 | |
| Fecha de nacimiento | 26 de junio de 1964 (58 años) |
| Lugar de nacimiento | Puuppola, Finlandia |
| Ciudadanía | Finlandia |
| campeonato mundial de rallies | |
| Años en rally | 1987-2003 |
| equipos | Nissan , Mitsubishi , Subaru , Ford , Mazda |
| Etapas | 139 |
| títulos de campeonato | 4 ( 1996 , 1997 , 1998 , 1999 ) |
| victorias | 24 |
| pasarelas | 45 |
| Etapas especiales ganadas | 362 |
| Puntos | 544 |
| primer mitin | 1987 Rally de los 1000 lagos |
| Primera victoria | Rally de los 1000 lagos de 1994 |
Tommi Antero Mäkinen ( Finlandés Tommi Antero Mäkinen , nacido el 26 de junio de 1964 en Puuppola, cerca de Jyväskylä , Finlandia ) es un piloto de carreras finlandés , cuatro veces campeón mundial de rallies (1996, 1997, 1998, 1999). Campeón de Rally de Finlandia (Grupo N) 1988.
Mäkinen es considerado uno de los pilotos más exitosos en la historia del Campeonato Mundial de Rally. Ocupa el tercer lugar (junto con Juha Kankkunen ) en número de títulos mundiales (4), el quinto en la historia en número de victorias (24) y el sexto en número de etapas disputadas (139). Al mismo tiempo, Myakinen es el primer corredor que logró ganar el Campeonato Mundial 4 veces seguidas (Este logro fue repetido por Sebastien Loeb y Sebastien Ogier).
Carrera
Mäkinen ganó el título del Grupo N del Campeonato de Rally de Finlandia conduciendo un Lancia Delta HF 4WD en 1988. Ganó el WRC Thousand Lakes Rally de 1994 por primera vez conduciendo un Ford Escort RS Cosworth.
Conduciendo un Mitsubishi Lancer, Tommy fue el mejor de 1996 a 1999. El equipo Mitsubishi con Mäkinen y el joven británico Richard Burns ganó el Campeonato Mundial de Fabricantes de 1998. En 2000, Myakinen "le quitó la corona de campeón", pasándosela a su compatriota Markus Grönholm . En el mismo año, Mitsubishi lanzó el Mitsubishi Lancer Evolution VI Tommi Miakinen Edition para conmemorar sus cuatro títulos. Este coche tenía un parachoques delantero modificado y algunos modelos se vendían en color rojo y blanco, como el coche de rally de Tommy.
Mäkinen permaneció con Mitsubishi hasta el final de la temporada 2001 y se llevó el bronce al final de la temporada, perdiendo ante Burns y McRae.
Tras mudarse a Subaru en la temporada 2002 como reemplazo de Burns, quien se mudó a Peugeot, Tommy obtuvo la última victoria de su carrera: el Rally de Montecarlo de 2002 , donde luchó contra el joven talento Sébastien Loeb.
Mäkinen se retiró de los rallyes activos después del final de la temporada 2003 . Pero después de eso, fue repetidamente al inicio de varias competencias de rally pequeño como tripulación cero . Y la última salida como piloto de rally fue en un pequeño torneo Neste Oil Ralli Helsinki Battle 2014 [1] .
En 2017-2020, dirigió el equipo Toyota Gazoo Racing WRT . Después de eso, en 2020, pasó al puesto de Motorsport Advisor para Toyota Motor Corporation [2] [3] .
WRC gana
Premios y títulos
Notas
- ↑ Tommi Makinen . ewrc-resultados.com . Recuperado: 26 julio 2022.
- ↑ WRC 2021. Toyota hace retroceder a Mäkinen . stregrast.ru (30 de septiembre de 2020). Recuperado: 26 julio 2022.
- ↑ Toyota Motor Corporation anuncia el nombramiento de Tommi Mäkinen como asesor de deportes de motor . Toyota Motor Corporation (22 de septiembre de 2020). Recuperado: 26 julio 2022.
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